Segera sediakan semula tapak untuk pakej penempatan semula infrastruktur laluan metro 2

Kemajuan perlahan dalam membina semula tapak di pakej penempatan semula infrastruktur untuk laluan metro 2 telah menyebabkan orang ramai marah. Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar HCM telah menerima maklumat daripada Akhbar Giao Thong dan meminta kontraktor membetulkan keadaan.

Pada 22 Oktober, Encik Phan Cong Bang, Ketua Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar HCM, berkata beliau telah mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek Metro Line 2 untuk memeriksa dan membetulkan keadaan kontraktor yang menggerakkan infrastruktur teknikal laluan metro 2 semasa pembinaannya perlahan. Pada masa sama, Ketua Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar HCM secara peribadi pergi ke tapak untuk meninjau keadaan sebenar dan menggesa kontraktor pada pagi hari yang sama.

Sejak awal Oktober, Akhbar Giao Thong sentiasa menerima aduan daripada ramai penduduk dan pemilik perniagaan di Truong Chinh Street, Wad 13, Daerah Tan Binh tentang kemajuan perlahan kontraktor dalam membina semula tapak penggalian. Pada banyak masa dalam seminggu, pasukan pembinaan kontraktor Giao Thong Cong Cong malah telah berhenti bekerja.

Tapak penggalian dan penempatan semula infrastruktur teknikal lambat diwujudkan semula di Truong Chinh Street.

Menurut wartawan Akhbar Giao thong, di lokasi penempatan semula saluran paip bekalan air di persimpangan Truong Chinh dan Truong Cong Dinh, kontraktor telah memagarnya. Di dalam, tapak penggalian telah ditimbun dengan cerucuk untuk menahan dinding, tetapi tapak itu tidak dipulihkan sejak 3 minggu yang lalu. Semasa waktu sibuk pagi, banyak kenderaan di Jalan Truong Chinh bergelut untuk membelok ke Jalan Truong Cong Dinh untuk mendapatkan minyak.

Di kawasan bertentangan, kontraktor mengumpul paip, motosikal dan peralatan di sepanjang jalan sepanjang kira-kira 800m, betul-betul di hadapan rumah dan kedai. Cik Thanh (62 tahun), seorang penduduk di kawasan itu, berkata dia bersimpati dengan kontraktor itu kerana dia tahu ini adalah projek utama bandar itu.

"Bagaimanapun, kemajuan pembinaan sangat perlahan, tidak melihat apa-apa kerja selama beberapa hari adalah tidak boleh diterima," kata Cik Thanh dengan marah.

Menjawab wartawan Akhbar Giao Thong, Encik Vu Van Vinh, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 2 di bawah Lembaga Pengurusan Kereta Api Bandar Ho Chi Minh, berkata beliau menyedari situasi di atas.

Menurut En. Vinh, Lembaga Pengurusan Projek 2 telah meminta kontraktor menggantikan pasukan yang tidak memastikan kemajuan dalam pakej penempatan semula infrastruktur teknikal.

"Selain itu, kontraktor mesti mengatasi kekurangan pasir untuk meratakan dan segera memulihkan keseluruhan tapak penggalian di Truong Chinh Street pada bulan November," kata Encik Vinh.

Bahan binaan dan peralatan untuk laluan metro 2 bertaburan di hadapan rumah di Jalan Truong Chinh, Wad 13, Daerah Tan Binh.

Menjawab wartawan Akhbar Giao Thong, wakil kontraktor pembinaan berkata bahawa mereka komited untuk menyusun semula pasukan pembinaan di tapak untuk mempercepatkan kemajuan.

"Penghalang di persimpangan Truong Chinh dan Truong Cong Dinh akan dibongkar segera dalam masa 5-7 hari," wakil mengesahkan.

Sebelum ini, pada Julai 2024, kawasan di mana kelewatan pembinaan berlaku turut diperiksa oleh Jabatan Inspektorat Pengangkutan Bandaraya HCM, dan denda telah dikeluarkan serta-merta selepas Akhbar Giao thong melaporkannya. Sehubungan itu, kontraktor pembinaan tidak memastikan keselamatan, dan mengumpul bahan dan peralatan secara haram, menceroboh kawasan awam.

Projek Metro Line No. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) sepanjang lebih 11km dengan jumlah pelaburan hampir 47,900 bilion VND, menggunakan pinjaman ODA daripada Bank Pembangunan Asia (ADB), Bank Pembinaan Semula Jerman (KfW), Bank Pelaburan Eropah (EIB) dan dana rakan sejawatan daripada bajet. Projek ini melalui 6 daerah di Bandaraya Ho Chi Minh termasuk: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-tai-lap-mat-bang-cac-goi-thau-di-doi-ha-tang-tuyen-metro-so-2-1922410220905103.htm