
Bercakap pada majlis itu, Profesor Madya Dr Nguyen Van Hung, Pengetua Universiti Pengangkutan, berkata sejak tahun persekolahan 1978-1979, sekolah itu secara rasmi diberi tugas latihan pasca siswazah dan dibenarkan melatih pelajar kedoktoran dari tahun persekolahan 1980-1981, mengesahkan pertumbuhan kapasiti latihan dan penyelidikan saintifik .
Memasuki abad ke-21, Universiti Pengangkutan terus mengesahkan kedudukannya sebagai pusat latihan, penyelidikan saintifik dan pemindahan teknologi terkemuka di Vietnam dalam bidang pengangkutan. Sekolah sentiasa proaktif menyesuaikan diri dengan keperluan pembangunan baru negara, dengan tegas mengejar matlamat untuk menginovasi kandungan dan kaedah latihan secara komprehensif ke arah kemodenan dan integrasi antarabangsa.
Melaksanakan strategi pembangunan bagi tempoh 2021-2030, Universiti Pengangkutan berazam untuk merealisasikan matlamat menjadi universiti berbilang disiplin dan pelbagai bidang, mengesahkan kedudukan utamanya dalam bidang pengangkutan dan mencapai kualiti setanding dengan rantau Asia.
Sekolah ini merupakan salah satu universiti perintis untuk melengkapkan dua akreditasi kualiti (2016 dan 2021) dan telah membawa banyak program teras kepada piawaian antarabangsa; ia adalah satu-satunya universiti di Vietnam dalam bidang pengangkutan yang disenaraikan oleh QS (UK).
Profesor Madya, Dr. Nguyen Van Hung berkata: "Lebih 80 tahun pembinaan dan pembangunan, Universiti Pengangkutan telah berkembang dengan kukuh dalam kedua-dua kedudukan dan kekuatan, dengan pasukan lebih daripada 1,000 kakitangan, pensyarah dan pekerja, termasuk lebih daripada 100 profesor, profesor bersekutu, 254 PhD, dan 34 ribu jurusan latihan universiti, dari universiti tradisional, kejuruteraan moden. sarjana muda, sarjana dan beribu-ribu PhD telah dewasa, ditugaskan untuk memegang banyak jawatan penting dalam agensi Parti dan Negara, perusahaan, dan organisasi antarabangsa, membawa semangat perintis, keberanian dan kecerdasan orang Pengangkutan untuk menyebar ke seluruh negara."
Bagi pihak pemimpin Parti dan Negeri, Timbalan Perdana Menteri Nguyen Chi Dung mengucapkan tahniah, memuji dan sangat menghargai usaha dan pencapaian generasi pemimpin, guru, kakitangan, pelajar dan alumni Universiti Pengangkutan sepanjang 80 tahun perjalanan pembinaan, inovasi dan pembangunan.
Memasuki tahap pembangunan baharu, berdepan pelbagai peluang dan cabaran baharu, Timbalan Perdana Menteri membuat 5 cadangan kepada Universiti Pengangkutan.
Pertama, matlamatnya adalah untuk berada dalam 250-300 universiti terbaik di Asia dalam tempoh 5 tahun akan datang, dengan beberapa jurusan utama dalam 200 teratas, dengan tegas mengesahkan kedudukannya sebagai universiti kebangsaan utama dalam sains dan teknologi dalam bidang pengangkutan; bergerak ke arah mengesahkan kedudukannya sebagai universiti utama pelbagai disiplin Ibu Kota dan Bandaraya Ho Chi Minh.
Kedua, mengukuhkan inovasi dalam program latihan, mengintegrasikan kandungan termaju pada teknologi digital, kecerdasan buatan, data besar ke dalam jurusan teras seperti pengangkutan pintar, logistik hijau. Menjelang 2030, sekolah perlu mencapai sekurang-kurangnya 50% program latihan yang memenuhi piawaian antarabangsa, memberi tumpuan kepada latihan jurutera berkualiti tinggi, memenuhi keperluan sumber manusia untuk projek nasional seperti Lebuhraya Utara-Selatan Fasa 2 dan sistem kereta api bandar, kereta api berkelajuan tinggi, dsb.
Ketiga, menggalakkan penyelidikan saintifik dan pemindahan teknologi, mengutamakan projek aplikasi praktikal seperti model pengangkutan bandar yang mampan dan sistem pengurusan pelabuhan automatik. Fokuskan sumber untuk membentuk makmal, pusat penyelidikan, dan pusat sains dan teknologi bertaraf antarabangsa sebagai teras, mengembangkan ruang pedagogi dan kreatif, membentuk ekosistem inovasi dan transformasi digital, mewujudkan "laun pelancaran" untuk pelajar, pensyarah dan perniagaan untuk menyelidik, menginovasi dan mengkomersialkan hasil saintifik.
Keempat, secara proaktif mencadangkan kepada Kerajaan, kementerian, jabatan, cawangan dan lokaliti masalah utama dalam sains dan teknologi, secara proaktif menganjurkan penyelidikan untuk menyahkod dan menguasai teknologi strategik negara; terutamanya di kawasan di mana sekolah mempunyai kekuatan utama seperti kereta api moden, teknologi semikonduktor, pengangkutan pintar, bandar pintar, bahan baharu dan pembangunan mampan.
Kelima, fokus membina pasukan pensyarah, terutamanya generasi muda, meningkatkan latihan kedoktoran, menyokong pemula pelajar, membina budaya sekolah kreatif, dan berhubung dengan masyarakat. Guru perlu terus menjadi teladan, dan pelajar perlu mengamalkan keberanian, kreativiti, dan bersedia menyumbang kepada negara.
Keenam, menggalakkan pengembangan kerjasama antarabangsa, membina program pertukaran pelajar dan pensyarah, pertama dengan sekolah terkemuka di Asia - Pasifik, yang bertujuan untuk menjadi pusat penyelidikan pengangkutan serantau dan dunia.

Menteri Nguyen Kim Son dari Kementerian Pendidikan dan Latihan mencadangkan bahawa, untuk merealisasikan visi menjadi universiti teknikal utama yang terkemuka, sekolah itu perlu terus merintis dalam penyahkodan dan penguasaan teknologi strategik, terutamanya dalam membangunkan sistem kereta api moden, menyelidik bahan baharu, tenaga baharu dan penyelesaian trafik pintar.
Menekankan beberapa tugas utama yang perlu dilaksanakan oleh sekolah dengan baik pada masa akan datang, Menteri berkata: Sebelum memerlukan pembangunan terobosan dalam semangat Resolusi No. 71-NQ/TW, Resolusi No. 57-NQ/TW, bersama-sama dengan inovasi yang kukuh dalam institusi pendidikan, Universiti Pengangkutan perlu menyemak dan menyempurnakan strategi pembangunan, yang paling sesuai kepada realiti yang boleh dilaksanakan. Matlamat terasnya adalah untuk merealisasikan aspirasi untuk menjadi universiti pintar, pelbagai disiplin mengikut piawaian antarabangsa dan segera memasuki 200 teratas di Asia menjelang 2030 sebagai visi strategik yang telah ditentukan dan diumumkan oleh Kongres Parti sekolah.
Khususnya, sekolah perlu memberi tumpuan untuk melaksanakan tugas melatih dan membangunkan sumber manusia dengan baik untuk kereta api Vietnam sehingga 2035, dengan wawasan 2045 Kerajaan; melaksanakan Program Sains dan Teknologi peringkat Kementerian secara berkesan untuk membina infrastruktur dan projek kereta api moden untuk membangunkan latihan berkualiti tinggi dalam industri mikrocip - semikonduktor; melaksanakan pembinaan dan latihan jurutera am dengan segera untuk kekuatan sekolah; mempunyai rancangan untuk menarik pakar yang baik untuk bekerjasama, bekerja dan bekerja di sekolah. Pihak sekolah juga perlu terus menggalakkan pembentukan ekosistem inovasi dalaman, menjadikannya sebagai tonggak sains dan teknologi yang mampu menggalakkan pembangunan terobosan pengangkutan dan infrastruktur negara.
Sumber: https://baotintuc.vn/giao-duc/khang-dinh-vi-the-hang-dau-trong-dao-tao-giao-thong-van-tai-20251115175828332.htm






Komen (0)