
Menurut Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar wilayah Khanh Hoa, seluruh wilayah itu mempunyai 3,451 rakit akuakultur dengan lebih 106,000 sangkar dan 8,331 pekerja. Tempatan telah menyebarkan dan menggerakkan orang ramai untuk segera menuai produk yang mencapai saiz komersial dan menyediakan rancangan untuk memindahkan orang dan kenderaan apabila perlu.
Mengenai kapal, seluruh wilayah mempunyai 6,953 kenderaan, di mana 886 kapal dengan 5,717 pekerja beroperasi di laut; tiada kenderaan berada di kawasan berbahaya.

Wilayah ini pada masa ini mempunyai 64 takungan, termasuk 53 tasik pengairan dan 11 tasik hidroelektrik, dengan kapasiti mencapai 77% daripada reka bentuk (528/752 juta m³).
Mengenai pertanian, kini terdapat hampir 20,000 hektar padi, lebih daripada 57,700 hektar tanaman lain; jumlah kumpulan ternakan sebanyak 716,790 ekor, dan ayam itik sebanyak 5.3 juta ekor.
Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Wilayah Khanh Hoa meminta unit untuk membimbing orang ramai mengikat kandang, menyimpan makanan dan perubatan veterinar, dan memindahkan ternakan di kawasan rendah ke tempat yang selamat.
Kerja-kerja keselamatan di pelabuhan laluan air pedalaman dan Teluk Nha Trang juga dikerahkan segera. Pihak berkuasa segera memaklumkan lebih daripada 300 kenderaan, terus menyiarkan amaran dan menghentikan sementara prosedur berlepas apabila terdapat amaran angin kencang dan ombak; menghantar pemberitahuan melalui rangkaian sosial kepada pemilik kenderaan untuk memberikan maklumat terpantas, memastikan keselamatan orang dan kenderaan.

Dalam ucapannya, Encik Trinh Minh Hoang, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Timbalan Ketua Jawatankuasa Tetap Komando Pertahanan Awam Wilayah Khanh Hoa, menekankan: "Kerosakan yang disebabkan oleh bencana alam terutamanya berpunca daripada subjektiviti, jadi semua peringkat dan sektor mesti mengambil tindakan drastik dan menggunakan langkah pencegahan khusus."
Menurut Encik Trinh Minh Hoang, hujan lebat baru-baru ini telah menyebabkan tanah dan batu menjadi tepu, menimbulkan risiko tanah runtuh yang sangat tinggi. Tempatan mesti mengkaji semula takungan dan kawasan berisiko tanah runtuh; memantau dengan teliti perkembangan ribut, mengemas kini secara berkala, dan menyediakan pelan tindak balas mengikut moto "dari jauh, awal", mengelakkan menjadi pasif atau terkejut dalam apa jua keadaan.

Selesaikan segera panggilan untuk kapal dan bot berteduh sebelum jam 10:00 pagi pada 5 November; hentikan semua aktiviti di laut mulai jam 12:00 tengahari. pada 6 November 2025 sehingga ribut hilang dan orang di atas rakit dan kapal berlabuh mesti kembali ke pantai sebelum masa di atas.
Jabatan Pembinaan Wilayah Khanh Hoa diminta untuk memeriksa keselamatan kerja pembinaan dan kenderaan pembinaan, dan memastikan trafik lancar semasa ribut. Tentera, polis dan pengawal sempadan berkoordinasi dengan pihak berkuasa untuk menyokong orang ramai dalam mengukuhkan rumah mereka, menyelamatkan mangsa secara proaktif, dan melindungi nyawa dan harta benda orang ramai.
Menurut Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan, ribut Kalmaegi bergerak dengan pantas pada kelajuan 20-25km/j dalam arah Barat-Barat Laut. Dijangka pada tengah hari 4 November, ribut akan memasuki Laut Timur dan terus kuat. Keamatan ribut mungkin mencapai tahap 14, bergelora hingga tahap 17 pada 6 November, apabila ia berada di luar pesisir dari Gia Lai ke Khanh Hoa. Kawasan pengaruh ribut dijangka meluas dari Da Nang ke Khanh Hoa.
Disebabkan oleh pengaruh peredaran selatan ribut, dari awal pagi pada 6 November hingga akhir 8 November, wilayah Khanh Hoa akan mengalami hujan sederhana hingga lebat; terutamanya bahagian utara wilayah akan mengalami hujan yang sangat lebat.
Hujan akan tertumpu terutamanya pada malam 6 November dan pagi 7 November. Jumlah hujan untuk keseluruhan tempoh biasanya 50-150mm/hari, dengan beberapa tempat melebihi 200mm. Terutamanya pada malam 6 November dan awal pagi 7 November, taburan hujan mungkin melebihi 100mm dalam masa 6 jam.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-khong-de-bi-dong-bat-ngo-khi-bao-kalmaegi-den-post821692.html






Komen (0)