Momentum pembinaan projek utama

Dalam usaha untuk bersaing secara praktikal untuk berjaya melaksanakan Resolusi Kongres Parti Wilayah ke-20, penggal 2020 - 2025, dengan matlamat mempercepatkan kemajuan dan penyiapan awal projek dan bekerja dengan daya penggerak dan penemuan dalam infrastruktur teknikal untuk memenuhi keperluan pembangunan sosio -ekonomi, selepas cuti Tahun Baru Imlek, kontraktor projek pembinaan dan trafik utama secara serentak bermula...

Pembinaan projek jalan pantai, seksyen melalui daerah Tien Hai.

Dengan jumlah anggaran modal pelaburan lebih 2,500 bilion VND, projek membina jalan utama yang menghubungkan kawasan berfungsi di Zon Ekonomi Thai Binh merupakan salah satu projek pelaburan keutamaan mewujudkan premis untuk pembinaan, pembentukan dan pembangunan Zon Ekonomi pada masa akan datang. Sehingga kini, kawasan dan unit sedang menumpukan pada mempercepatkan kemajuan dan menggunakan projek itu tidak lama lagi.

Hadir di tapak pembinaan Laluan 3 projek, kami jelas merasakan suasana dan kesegeraan ratusan jurutera dan pekerja. Daripada 4 laluan projek, Laluan 3 mempunyai panjang terpanjang dengan 13.07km berjalan di sepanjang paksi selatan Zon Ekonomi Thai Binh, dari jalan pantai ke Lebuhraya Nasional 37B melalui wilayah Kien Xuong dan daerah Tien Hai.

Encik Hoang Dinh Hieu, Ketua Pegawai Eksekutif Syarikat Saham Bersama Pembinaan Xuan Quang - kontraktor Talian 3, berkata: Kontraktor telah selesai menggali dasar jalan, merawat dasar jalan yang lemah, dan kini sedang membina lapisan struktur seterusnya, membina laluan bawah, jambatan dan pembetung merentasi jalan, dengan anggaran isipadu siap mencapai hampir 60% daripada nilai kontrak.

Pembinaan projek jambatan Sungai Goc di laluan 3, jalan paksi penghubung.

Menurut penilaian Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah, kemajuan keseluruhan bagi semua 4 laluan yang sedang dalam pembinaan telah memenuhi pelan yang ditetapkan. Sehingga 8 Januari, semua laluan telah menyambung semula pembinaan. Walau bagaimanapun, projek itu menghadapi masalah dengan pembersihan tapak di persimpangan dan penyerahan tapak yang tidak berterusan. Dalam sesetengah kes, isi rumah yang belum dibersihkan terletak di bahagian yang dibersihkan; di samping itu, pada laluan 1, 2 dan 5, terdapat sistem infrastruktur teknikal (elektrik, air, telekomunikasi) yang berjalan di sepanjang atau merentasi laluan yang belum dipindahkan, sangat menjejaskan pembinaan. Bagi keluasan tanah yang telah diserahkan, Lembaga Pengarah telah mengarahkan dan menggesa unit pembinaan untuk menggembleng sumber manusia dan cara maksimum untuk mempercepatkan kemajuan. Bagi baki kawasan tanah kediaman, Lembaga Pengarah juga telah meminta pihak berkuasa tempatan untuk menyelaras, mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak, dan menyerahkan lebih awal untuk memastikan pelan yang ditetapkan.

Projek utama yang diarahkan kuat oleh wilayah itu, bertekad untuk disiapkan dan digunakan pada 2025 ialah projek jalan pantai.

Encik Bui Chau Binh, Ketua Jabatan Pengurusan Projek, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah, berkata: Projek itu baru sahaja diluluskan oleh Perdana Menteri untuk melaraskan dasar pelaburan dalam Keputusan No. 192/QD-TTg, bertarikh 20 Januari 2025. Sehubungan itu, jumlah pelaburan projek itu melebihi VND 4,800 bilion, di mana belanjawan pusat V0ND 1,1 bilion daripadanya; modal bajet tempatan dan sumber modal lain yang digerakkan secara sah adalah hampir VND 2,650 bilion; Modal pelabur BOT hampir VND 1,090 bilion. Kontraktor sedang berusaha untuk mengatur pembinaan, kerja pembinaan telah mencapai lebih 80% daripada beban kerja mengikut dokumen reka bentuk teknikal projek. Di antaranya, barang-barang jambatan di laluan itu pada asasnya telah disiapkan, dan beberapa item yang tinggal seperti pagar, lampu, salutan permukaan jambatan, kon empat kaki... Bahagian jalan telah dibina dengan pasir K90 untuk 29.9/30.37km, pasir K95 untuk 26.4/30.37km, pasir K98/30.37km, pasir K98/30.37 agregat. 17.57/30.37km, dan agregat batu hancur untuk 4.5/30.37km.

En. Vu Van Toan, yang bertanggungjawab dalam pembinaan, Phuong Anh Construction and Trading Investment Company Limited berkata: Untuk memenuhi keperluan kemajuan projek selepas pelarasan dasar pelaburan diluluskan, mulai 6 Januari, kontraktor projek, Phuong Anh Construction and Trading Investment Company Limited, menggerakkan sumber manusia, kenderaan, bahan dan jentera untuk membina keseluruhan laluan dengan segera.

Pembinaan projek bendungan Binh Thanh - Hong Tien.

Encik Nguyen Trong Vinh, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah, berkata: Sebagai unit yang ditugaskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk menjadi pelabur projek pembinaan dalam bidang trafik di wilayah itu, Lembaga Pengurusan Projek telah menumpukan semua sumber untuk melakukan kerja yang baik dalam menguruskan projek pelaburan yang diberikan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah, memastikan kualiti dan kemajuan pembangunan wilayah, menyumbang kepada sosioekonomi projek. Pada tahun 2025, tahun menyiapkan sasaran pembangunan sosio-ekonomi mengikut Resolusi Kongres Parti Wilayah bagi penggal 2020 - 2025, Lembaga Pengurusan Projek akan terus menjalankan tugas dengan baik dalam menguruskan projek pelaburan dalam pembinaan projek pembangunan infrastruktur trafik yang ditugaskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah. Dari 6 hingga 8 Januari, semua kontraktor projek utama lain seperti Jalan Lingkaran Selatan Bandaraya Thai Binh, jalan dari bandar ke Jambatan Sa Cao... serentak dilancarkan untuk melaksanakan item mengikut pelan dan jadual. Di tapak pembinaan projek trafik di seluruh wilayah, pelabur dan kontraktor telah menumpukan pada menggerakkan sumber manusia, peralatan dan jentera untuk melaksanakan pembinaan serta-merta selepas Tet dengan matlamat untuk memastikan kemajuan dan kualiti, menyiapkan dan menggunakan projek tidak lama lagi, memberi perkhidmatan yang berkesan kepada pembangunan sosio-ekonomi wilayah.