
Projek memulakan pembinaan jambatan Van Phuc dan jalan penghubung ke Lebuhraya Nasional 32 adalah projek kumpulan A milik kumpulan I bekerja. Objektif pelaburan projek ini adalah untuk melengkapkan sistem infrastruktur trafik mengikut perancangan yang diluluskan, mewujudkan paksi penghubung untuk laluan yang dilaburkan; pada masa yang sama, mewujudkan premis untuk menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi di wilayah jiran (wilayah Phu Tho) dan di wilayah ibu kota.

Pada majlis itu, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Hanoi Duong Duc Hien berkata: Jumlah pelaburan projek itu ialah 3,443 bilion VND, di mana kos pembersihan tapak ialah 260.4 bilion VND, barangan pembinaan ialah 2,613.3 bilion VND; nilai kontrak pakej pembinaan ialah 2,485 bilion VND, tempoh pelaksanaan adalah 26 bulan, tempoh pembinaan adalah dari 2025 hingga 2027. Berdasarkan tugas yang diberikan, Lembaga Pengarah telah menyelaraskan dengan jabatan, cawangan, Jawatankuasa Rakyat Phuc Tho dan komune Phuc Loc untuk menggerakkan secara aktif penganjur pelaburan, membuat persediaan untuk pelaksanaan projek dan membuat kontrak.

Menekankan kepentingan projek itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Phuc Loc, Le Van Thu, menyatakan: Ini bukan sahaja projek infrastruktur lalu lintas yang penting di bandar itu, tetapi juga projek kepercayaan, aspirasi dan harapan daripada banyak generasi penduduk Komune Phuc Loc.
Laluan dan jambatan ini telah lama dianggap sebagai "kunci emas" untuk membuka pintu kepada ketersambungan dan pembangunan sosio-ekonomi, mengubah komune Phuc Loc daripada kawasan luar bandar semata-mata pertanian kepada lokaliti dinamik, terintegrasi secara mendalam ke dalam aliran ekonomi wilayah ibu kota dan wilayah jiran.

Pada majlis itu, Timbalan Ketua Pejabat Jawatankuasa Rakyat Hanoi Vo Tuan Anh amat menghargai usaha pelabur, Jawatankuasa Rakyat komune Phuc Loc dan unit berkaitan; terutamanya sokongan unit dan orang ramai dalam kerja pembersihan tapak supaya projek dapat dilaburkan seperti yang dirancang.

Komrad Vo Tuan Anh juga meminta pelabur dan kontraktor yang mengambil bahagian dalam projek itu untuk menumpukan sumber manusia dan peralatan maksimum; menjalankan pembinaan dengan segera, secara saintifik , selamat; melaksanakan secara serius mengikut peruntukan undang-undang; memastikan kualiti, teknik dan estetika supaya projek dapat disiapkan mengikut jadual.
Projek pelaburan pembinaan Jambatan Van Phuc dibina di titik permulaan Km0+000 bersilang dengan Lebuhraya Nasional 32; titik akhir Km7+773 bersambung dengan projek laluan trafik yang menghubungkan dari benteng kiri Sungai Merah ke Jambatan Van Phuc (wilayah Phu Tho). Projek ini mempunyai skala pembinaan sepanjang 7.77km, direka mengikut piawaian jalan biasa tahap III, dengan kelajuan reka bentuk 80km/j. Laluan penghubung dari Jambatan Van Phuc ke Lebuhraya Nasional 32 (panjang 4.81km) mempunyai lebar dasar jalan Bn = 32.0m, memastikan skala 6 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk kenderaan asas: Kawasan Jambatan Van Phuc sepanjang 2.97km (Jembatan Tasik Van Coc, dekat jambatan B,) mempunyai jejantas lebar di atas jambatan B, 20.5m, memastikan skala 4 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk kenderaan asas.
Sumber: https://hanoimoi.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-van-phuc-va-tuyen-duong-noi-quoc-lo-32-713218.html
Komen (0)