Selepas ribut, muara sungai sering terlodak sehingga menyukarkan aktiviti pengeluaran nelayan.

Pengisian biasa

Projek Pelabuhan Perikanan Thuan An digabungkan dengan kawasan berlabuh dan perlindungan ribut dengan jumlah pelaburan sebanyak 215 bilion VND telah disiapkan pada tahun 2023 dan diserahkan kepada Lembaga Pengurusan Pelabuhan Perikanan Thuan An untuk pengurusan dan operasi pada tahun 2024. Mengikut reka bentuk, projek itu akan mula beroperasi untuk memastikan skala kapal berlabuh dan berlepas dengan kapasiti sekurang-kurangnya 20/00 tahun. keperluan perlindungan kira-kira 500 kapal dari semua jenis dengan panjang 6m atau lebih (kapasiti dari 45 hingga 300 CV). Bagaimanapun, dari penghujung musim banjir pada 2024 hingga awal 2025, titik pemendapan tempatan muncul di beberapa saluran pelabuhan nelayan Thuan An, menyukarkan bot nelayan untuk keluar masuk pelabuhan.

Encik Nguyen Van Chien (penduduk kumpulan kediaman An Duong 2, wad Thuan An) berkata, selepas setiap musim hujan dan ribut, aktiviti menaiki bot menjadi sukar kerana kelodak di muara. Jalan air yang cetek menghalang pergerakan bot nelayan di beberapa pelabuhan nelayan seperti Phu Hai dan Thuan An setiap tahun. Terima kasih kepada pelaburan Negeri dalam pengorekan, aktiviti perikanan pada dasarnya tidak banyak terjejas. Walau bagaimanapun, nelayan masih mahukan penyelesaian jangka panjang yang lebih panjang untuk mengelodak di muara dan pelabuhan nelayan supaya mereka berasa selamat dalam pengeluaran mereka dan tinggal di laut.

Menurut dokumen reka bentuk yang diluluskan, projek Pelabuhan Memancing Thuan An yang digabungkan dengan kawasan berlabuh perlindungan ribut mempunyai kapasiti yang direka untuk berlabuh kapal dari 45 hingga 300 CV. Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar (DARD) berkata melalui pemeriksaan, beberapa lokasi di laluan perkapalan dan kawasan berlabuh telah dilodak secara tempatan. Secara khusus, lokasi berlodak mempunyai keluasan kira-kira 150m2 (dari 0.2m - 0.4m) dan 5 lokasi masih tinggi tempatan di laluan perkapalan dan kawasan berlabuh adalah kira-kira 350m2 (dari 0.2m - 0.5m).

Begitu juga di muara Lach Giang, komune Chan May - Lang Co, baru-baru ini, kelodak muara ini agak banyak berlaku walaupun baru dikorek dan dibersihkan pada penghujung tahun 2023. Kelodak muara itu berlaku secara berterusan selama ini sehingga menjejaskan aktiviti menangkap ikan nelayan.

Muara Lach Giang terletak di kawasan perancangan untuk pembinaan pelabuhan yang melayani transit barangan kontena, pelancongan, perdagangan dan zon bebas cukai lain, di kawasan pembangunan bandar baharu Chan May - Zon Ekonomi Lang Co yang diluluskan oleh Perdana Menteri. Sebagai tindak balas kepada situasi lumpur dan pasir yang memenuhi muara Lach Giang, pada tahun 2023, Jabatan Pertanian dan Kemajuan Luar Bandar (kini Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar) telah berkoordinasi dengan Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi, Industri, jabatan, cawangan dan lokaliti untuk memeriksa, meninjau dan memberi nasihat mengenai cadangan penyelesaian.

Perlukan dana pengorekan

Baru-baru ini, Jabatan Pembinaan telah menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya yang melaporkan hasil pemeriksaan pelaburan, pengurusan projek, pembinaan, dan penerimaan barang pembinaan Projek Pelabuhan Perikanan Thuan An digabungkan dengan kawasan perlindungan ribut dan berlabuh. Menurut Jabatan Pembinaan, Projek Pelabuhan Perikanan Thuan An telah diperiksa oleh Audit Negeri, Kementerian Kewangan , disahkan oleh organisasi pengauditan bebas, dan telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya untuk disiapkan mengikut peraturan. Kerja-kerja projek masih beroperasi seperti biasa, dan melalui pemeriksaan visual awal, tiada kerosakan yang berkaitan dengan struktur galas beban utama projek telah dikesan.

Berdepan dengan situasi pemendapan yang dinyatakan di atas, Jabatan Pertanian dan Kemajuan Luar Bandar dan Lembaga Pengurusan Projek bagi Pelaburan dan Pembinaan Kerja-kerja Pembangunan Pertanian dan Luar Bandar telah mengarahkan perunding penyeliaan dan kontraktor untuk memeriksa dan menjalankan pengorekan di tempat-tempat tempatan bagi menyiapkan jaminan projek. Sehingga kini, kawasan berlabuh dan laluan air telah dipastikan dan semua jenis bot berkapasiti ≤300CV beroperasi seperti biasa. Mengikut cadangan Jabatan Pembinaan, dengan perkembangan industri perikanan, semakin banyak bot-bot besar, terutamanya perkhidmatan logistik nelayan membeli bot berkapasiti 800 - 1,000CV, perlu masuk ke pelabuhan, jadi mengorek lebih banyak laluan air dan dermaga adalah munasabah. Atas dasar itu, Jabatan Pembinaan mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya memberi perhatian kepada memperuntukkan dana untuk penyelenggaraan dan pembaikan berkala saluran air dan infrastruktur pelabuhan secara amnya yang diuruskan oleh Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar, termasuk pelabuhan perikanan Thuan An, bagi memastikan operasi jangka panjang pelabuhan tersebut. Semasa proses pengorekan, adalah perlu untuk mengkaji ketinggian pengorekan yang munasabah supaya 800 - 1,000 kapal CV boleh berlabuh sambil memastikan keselamatan untuk dermaga.

Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah (kini Jawatankuasa Rakyat Bandar) juga mengarahkan Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi dan Perindustrian Wilayah (kini Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi dan Perindustrian Bandar) dan kawasan setempat untuk segera menggunakan penyelesaian untuk mengorek laluan air di muara Lach Giang. Khususnya, pada 2024, Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi dan Perindustrian meluluskan projek mengorek laluan air di muara sungai Lach Giang, dengan jumlah pelaburan kira-kira 2.25 bilion VND dan menugaskan Pusat Pengurusan dan Eksploitasi Infrastruktur Zon Ekonomi dan Perindustrian sebagai pelabur. Projek ini telah siap dan diserahkan untuk digunakan pada penghujung tahun 2024.

Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kesan langsung ribut dan banjir serta bencana alam yang berturut-turut pada akhir 2024 dan awal 2025, sejumlah besar lumpur dan pasir telah dimendapkan di muara Lach Giang, yang perlu dirawat. Oleh itu, pada tahun 2025 dan tahun-tahun berikutnya, apabila pelabuhan-pelabuhan yang dirancang masih belum siap, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya akan terus mengarahkan dan menugaskan Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi dan Perindustrian Bandar untuk memperuntukkan dana setiap tahun dan mempunyai rancangan untuk mengorek muara dan mencegah pemendapan di muara Lach Giang bagi memastikan keselamatan bot nelayan yang keluar masuk ke muara sungai.

Artikel dan foto: HA NGUYEN

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/khoi-thong-luong-lach-dam-bao-hoat-dong-cua-tau-thuyen-157193.html