Jangan biarkan projek lebuh raya melalui Barat ketinggalan dari jadual kerana kekurangan pasir dan batu.

TPO - Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta Kementerian Pengangkutan , agensi berkaitan dan kontraktor untuk bekerjasama secara proaktif dengan lokaliti untuk mempercepatkan bekalan bahan pengisi, dan sama sekali tidak membiarkan projek lebuh raya melalui Delta Mekong ketinggalan dari jadual kerana kekurangan pasir dan batu.

TPO - Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta Kementerian Pengangkutan, agensi berkaitan dan kontraktor bekerjasama secara proaktif dengan lokaliti untuk mempercepatkan bekalan bahan pengisi, dan sama sekali tidak membiarkan projek lebuh raya melalui Delta Mekong ketinggalan dari jadual kerana kekurangan pasir dan batu.

Pejabat Kerajaan baru sahaja mengumumkan kesimpulan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha pada mesyuarat untuk menghapuskan kesukaran dan mempercepatkan kemajuan projek lebuh raya di wilayah Delta Mekong.

Jangan biarkan projek lebuh raya melalui Barat ketinggalan dari jadual kerana kekurangan pasir dan gambar batu 1

Tapak pembinaan Lebuhraya Can Tho - Ca Mau melalui Hau Giang. Foto: CK.

Timbalan Perdana Menteri merumuskan bahawa projek lebuh raya di wilayah Delta Mekong adalah amat penting kepada negara, mewujudkan momentum baharu untuk pembangunan wilayah. Beban kerja pada masa akan datang bagi setiap projek masih sangat besar, memerlukan semua peringkat, sektor dan lokaliti proaktif, fleksibel dan kreatif dalam mengaplikasikan dasar, mekanisme dan strategi untuk pelaksanaan.

Timbalan Perdana Menteri meminta unit untuk melaksanakan arahan Perdana Menteri dengan tegas dan berusaha untuk mencapai matlamat menyiapkan projek lebuh raya Can Tho - Ca Mau menjelang 2025 dan pada asasnya menyiapkan keseluruhan lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang menjelang 2026.

Kementerian Pengangkutan (MOT) ditugaskan untuk segera mempengerusikan dan menyelaras dengan lokaliti, lembaga pengurusan projek, dan kontraktor untuk menyemak dan mensintesis kapasiti bekalan pasir untuk memastikan kemajuan setiap projek; tambah rancangan untuk menggunakan pasir laut, dan laporkan kepada Perdana Menteri. MOT, bersama-sama dengan agensi berwibawa, pelabur, lembaga pengurusan projek dan kontraktor, mengikuti kerja dengan teliti dan bekerjasama secara proaktif dengan kawasan untuk mempercepatkan proses pemberian permit untuk eksploitasi bahan pelupusan sampah. Jangan biarkan projek ditangguhkan kerana kekurangan bahan pasir, kerikil dan batu.

Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar (MONRE) segera menyelidik dan mencadangkan penilaian semua rizab sungai dan pasir laut di wilayah Delta Mekong.

Timbalan Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pembinaan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan kementerian dan cawangan berkaitan untuk mengkaji semula standard, norma dan proses pengendalian pasir laut untuk aktiviti pembinaan dan tapak pelupusan sampah. Ini akan menjadi asas kepada lokaliti untuk menyelidik dan melaksanakan perintis bagi kerja-kerja dan projek di kawasan tersebut.

Kementerian Dalam Negeri ditugaskan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar dan lokaliti untuk segera menyelesaikan penentuan sempadan kawasan laut tempatan. Dalam masa terdekat, Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang akan mengeksploitasi pasir laut di lombong B1.3 berlesen untuk membekalkan pasir untuk projek lebuh raya utama di wilayah Delta Mekong.

Canh Ky

Sumber: https://tienphong.vn/khong-de-cac-du-an-cao-toc-qua-mien-tay-cham-tien-do-do-thieu-cat-da-post1696904.tpo