Kawasan laluan bawah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho akan mempunyai jejantas

Selepas laluan bawah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho siap, lalu lintas di bahagian selatan Bandar Ho Chi Minh masih sesak di paksi Nguyen Huu Tho. Penyelesaiannya ialah Bandaraya Ho Chi Minh akan mengadakan pertandingan reka bentuk seni bina untuk jejantas di persimpangan ini untuk menyelesaikan kesesakan lalu lintas secara asas.

Kesesakan lalu lintas di Jalan Nguyen Huu Tho (HCMC) - Foto: CHAU TUAN

Baru-baru ini, orang ramai yang melalui laluan bawah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho berkata walaupun laluan bawah itu membantu aliran trafik di Jalan Nguyen Van Linh menjadi lebih lancar, kesesakan lalu lintas masih berlaku di Jalan Nguyen Huu Tho.

Ada yang berpendapat punca utamanya terletak pada infrastruktur yang tidak dinaik taraf secara serentak dan pembahagian lorong dan lampu isyarat yang tidak munasabah sehingga menyebabkan konflik lalu lintas ketika membelok.

Untuk menyelesaikan kesesakan secara asasnya, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja meluluskan rancangan untuk bersaing bagi reka bentuk seni bina bagi menyiapkan persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho dan persimpangan Nguyen Huu Tho dengan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh.

Kedua-dua persimpangan itu adalah sebahagian daripada projek naik taraf paksi Utara-Selatan (dari Nguyen Van Linh ke Ben Luc - lebuh raya Long Thanh), menggabungkan pembinaan jejambat dan penyiapan keseluruhan persimpangan, mewujudkan paksi lancar dari selatan masuk dan keluar dari pusat bandar. Jumlah modal untuk kedua-dua persimpangan ialah kira-kira 2,400 bilion VND daripada belanjawan.

Mengikut rancangan itu, pertandingan itu akan diadakan secara meluas, tanpa had bilangan peserta, untuk memilih penyelesaian seni bina moden, boleh dilaksanakan dan ikonik untuk kawasan pintu masuk selatan Bandar Ho Chi Minh.

Unit perunding yang berkelayakan akan dijemput ke pusingan reka bentuk, membentangkan rancangan yang paling optimum untuk majlis pemilihan untuk menyemak, memberi kedudukan dan menyerahkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk kelulusan. Jangkaan masa penganjuran adalah kira-kira 75 hari dari tarikh kelulusan pelan.

Persimpangan Nguyen Huu Tho dengan Ben Luc - lebuh raya Long Thanh - Foto: Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh

Mengenai isu ini, Jabatan Penyelenggaraan dan Pengurusan Operasi Trafik (Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh) berkata sistem lampu isyarat semasa di persimpangan ini terdiri daripada tiga fasa utama, di mana selekoh kiri disusun secara berasingan.

Bagaimanapun, disebabkan kepadatan lalu lintas yang tinggi, masih terdapat persimpangan di setiap fasa terutamanya antara kenderaan belok kiri dan kenderaan jalan lurus. Selain itu, lorong belok kanan dari Nguyen Van Linh ke Nguyen Huu Tho sering sesak kerana trafik bercampur.

Dalam jangka pendek, bandar raya itu melaksanakan larangan ke atas trak lebih 2.5 tan dan kereta penumpang melebihi 30 tempat duduk daripada melalui persimpangan dari pukul 6 pagi hingga 8 malam setiap hari bagi mengurangkan konflik antara kenderaan berat dan motosikal. Walau bagaimanapun, dalam jangka panjang, penyelesaian utama masih untuk mempercepatkan kemajuan projek jejantas Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho untuk memisahkan trafik belok kiri dan laluan lurus, mengurangkan beban di seluruh kawasan.

Sebelum ini, Ho Chi Minh City melengkapkan fasa satu persimpangan ini dengan dua laluan bawah dua hala di Jalan Nguyen Van Linh, membantu mengurangkan kesesakan dengan ketara berbanding sebelum ini.

Sumber: https://ttbc-hcm.gov.vn/khu-vuc-ham-chui-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-se-co-cau-vuot-1019824.html