Ekonomi pintu sempadan: Penggerak untuk Lao Cai membangun dengan cepat dan mampan

Selepas penggabungan, wilayah Lao Cai akan mempunyai ruang pembangunan yang besar, dengan banyak potensi dan kekuatan untuk mengesahkan kedudukannya sebagai kutub pertumbuhan - pusat perdagangan antarabangsa utama di koridor ekonomi Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, menjangkau negara-negara ASEAN. Dalam konteks itu, ekonomi pintu sempadan bukan sahaja salah satu daripada empat tonggak, tetapi juga penggerak kepada Lao Cai untuk membangun dengan cepat dan mampan.

Dengan kedudukan istimewanya, Lao Cai bukan sahaja penting kepada Vietnam dan China tetapi juga jambatan antara ASEAN, China dan Eropah. Ini ditunjukkan oleh angka: pada tahun 2001, jumlah nilai import-eksport melalui Lao Cai - Pintu Sempadan Antarabangsa Ha Khau mencapai hampir 210 juta USD; pada tahun 2007 ia meningkat kepada 723 juta USD; kadar pertumbuhan purata dalam tempoh 2001 - 2007 adalah hampir 20%/tahun.

Menjelang 2019, perolehan import-eksport melalui pintu sempadan Lao Cai mencapai 3.8 bilion USD - paras tertinggi sebelum wabak Covid-19. Selepas pandemik, aktiviti import-eksport pulih dengan kukuh. Pada 2024, jumlah nilai eksport import mencecah 3.625 bilion USD, meningkat 68% berbanding 2023. Lao Cai menjadi pintu masuk kedua terbesar di negara ini untuk pembersihan produk pertanian, dengan produk utama seperti durian, tembikai, mangga... Bilangan perusahaan yang mengambil bahagian dalam import-eksport mencecah 792 unit; hasil bajet melalui pintu sempadan mencapai 1,331.6 bilion VND (peningkatan 41.2% berbanding tahun sebelumnya). Menjelang 2025, wilayah itu menjangka perolehan import-eksport mencecah 3.12 bilion USD (1.24 bilion USD dalam 7 bulan pertama tahun ini), pertumbuhan KDNK melebihi 10%.

Pada masa ini, Zon Ekonomi Pintu Sempadan Lao Cai mempunyai sepasang pintu sempadan jalan antarabangsa Lao Cai - Ha Khau (melalui Jambatan Ho Kieu II), Pintu Sempadan Jalan Antarabangsa Kim Thanh No. II) dan Pintu Sempadan Kereta Api Antarabangsa Lao Cai - Ha Khau (melalui Jambatan Ho Kieu). Infrastruktur pintu sempadan telah mencapai kemajuan penting; transformasi digital telah dipromosikan dengan operasi Platform Digital Border Gate, menyumbang kepada publisiti dan ketelusan proses dan prosedur, mengurangkan masa dan kos pelepasan kastam. Sehubungan itu, Zon Ekonomi Pintu Sempadan Lao Cai dikenal pasti sebagai zon ekonomi penggerak utama di kalangan 8 zon ekonomi pintu sempadan utama negara. Ini adalah nukleus untuk membangunkan Lao Cai menjadi pusat hubungan perdagangan antara ASEAN dan wilayah Barat Daya China.

Selepas hampir 35 tahun penubuhan dan pembangunan, Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Lao Cai telah mencapai banyak pencapaian, menyumbang kepada menjadikan Lao Cai sebagai "jambatan" penting dalam perdagangan ekonomi antara Vietnam, negara-negara di rantau ASEAN dan wilayah Barat Daya China yang luas. Khususnya untuk Lao Cai, ekonomi pintu sempadan memainkan peranan penting dalam menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah itu. Mengenal pasti dengan jelas peranan penting ekonomi pintu sempadan, dalam orientasi pembangunan untuk tempoh 2026 - 2030, Jawatankuasa Parti Wilayah bertekad untuk membina Zon Ekonomi Pintu Sempadan menjadi zon ekonomi pelbagai sektor, satu kejayaan, kutub pembangunan, pusat perdagangan, logistik, kewangan, pelancongan dan pengeluaran perindustrian Lao Cai dan wilayah-wilayah di kawasan tengah dan pergunungan Utara.

Encik Vuong Trinh Quoc - Ketua Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Wilayah Lao Cai, berkata: Selaras dengan Keputusan No. 1620/QD-TTg bertarikh 20 Disember 2024 mengenai Perdana Menteri mengisytiharkan Rancangan untuk melaksanakan pembinaan Lao Cai untuk menjadi Pusat menghubungkan perdagangan ekonomi antara Vietnam dan negara-negara ASEAN dengan Jawatankuasa Wilayah Proaktif yang akan datang - China, di rantau Asia Barat Daya yang akan datang Majlis, dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengenai strategi dan penyelesaian untuk membina Zon Ekonomi Pintu Sempadan Lao Cai untuk menjadi pusat perdagangan rantau ASEAN dan wilayah Barat Daya - China dengan tumpuan kepada Zon Perdagangan Bebas dan Zon Kerjasama Ekonomi Rentas Sempadan.

Mengikut perancangan pintu sempadan di sempadan darat Vietnam - China bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri, wilayah Lao Cai akan membuka dan menaik taraf dua pasang pintu sempadan: Muong Khuong (Lao Cai) - Kieu Dau (Yunnan), Ban Vuoc (Bat Xat) - pintu sempadan antarabangsa Pa Sa (China); membuka 6 laluan pelepasan kastam - jalan khusus untuk mengangkut barang antara Lao Cai dan Yunnan, termasuk: Ban Quan - Son Yeu, Na Loc - Ma Hoang Pao, Lo Co Chin - Lao Kha, Hoa Chu Phung - Seo Pa Chu, Lung Po - Lung Po Chai dan Y Ty - laluan pelepasan kastam Ma Ngan Chai. Seiring dengan itu, pelaburan dalam membina infrastruktur teknikal dan pintu sempadan pintar akan membantu meningkatkan kapasiti pelepasan kastam dan mengurangkan kos logistik melalui pintu sempadan. Khususnya, wilayah itu menyasarkan untuk membentuk Pelabuhan Kering Kim Thanh, Pelabuhan Kering Antarabangsa Ban Vuoc, dan pusat logistik moden di sempadan; ini bukan sahaja akan membantu mengoptimumkan rantaian bekalan tetapi juga memudahkan peredaran barangan merentasi sempadan.

Salah satu tugas penting dalam strategi pembangunan ekonomi sempadan Lao Cai pada tahun 2025 dan tahun-tahun berikutnya adalah untuk melabur dalam membina pintu sempadan pintar yang dikaitkan dengan gudang dan halaman berikat, lokasi pengumpulan dan penyimpanan untuk barangan import dan eksport berteknologi tinggi; kompleks gudang terikat e-dagang dan gudang pos antarabangsa untuk meningkatkan kapasiti pelepasan kastam, mengurangkan masa pelepasan kastam dan meningkatkan kecekapan logistik untuk perniagaan.

Dengan skala hampir 16,000 hektar, Lao Cai Border Gate Economic Zone berorientasikan pembangunan mengikut model spatial 3 zon ekonomi dinamik yang dikaitkan dengan pasangan pintu sempadan antarabangsa (Zon I - Lao Cai International Border Gate; Zon II - Ban Vuoc International Border Gate; Zon III - Muong Khuong, masing-masing mempunyai fungsi penyepaduan Antarabangsa, Muong Khuong, setiap satu sama lain. mewujudkan pembangunan yang harmoni dan mampan.

Selain pengezonan, perancangan juga mengenal pasti dengan jelas projek-projek utama seperti: Stesen Transit Antarabangsa Lao Cai, Zon Kerjasama Ekonomi Sempadan Ban Vuoc dan Pintu Sempadan Antarabangsa, dan Projek untuk mengeksploitasi potensi pelancongan sempadan Y Ty dan Lung Po untuk mewujudkan asas bagi pembangunan menyeluruh.

Dengan lokasi geografi yang istimewa, visi terancang, saintifik dan strategik apabila membina Zon Ekonomi Gerbang Sempadan untuk memanfaatkan peluang baharu daripada peralihan rantaian bekalan global dan trend kerjasama ekonomi serantau, Lao Cai dengan yakin mengesahkan peranannya sebagai Pusat hubungan perdagangan ekonomi antara Vietnam dan negara-negara ASEAN dengan wilayah Barat Daya - China. Pembangunan Zon Ekonomi Pintu Sempadan Lao Cai bukan sahaja membawa faedah ekonomi kepada wilayah itu tetapi juga menyumbang kepada meningkatkan kedudukan Vietnam dalam peta perdagangan antarabangsa.

Sumber: https://baolaocai.vn/kinh-te-cua-khau-dong-luc-de-lao-cai-phat-trien-nhanh-va-ben-vung-post882312.html