Bekerja melalui Tet, membawa projek lapangan terbang Long Thanh ke garisan penamat menjelang akhir 2025

Pada pagi 25 Januari, Perdana Menteri Pham Minh Chinh , Ketua Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor pengangkutan (Jawatankuasa Pemandu) mempengerusikan mesyuarat mengenai pelaksanaan Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Bercakap pada mesyuarat itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan kepentingan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh. Perdana Menteri berkata ia perlu dilakukan segera kerana jika kita mahu pertumbuhan dua angka pada tahun-tahun akan datang, trafik mesti lancar.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh bercakap pada mesyuarat itu (Foto: VGP).

Perdana Menteri meminta Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar serta agensi berkaitan mengkaji semula, menjelaskan tanggungjawab dan mengendalikan pegawai yang bertanggungjawab terhadap kelewatan peruntukan modal bagi pembinaan ibu pejabat stesen kuarantin haiwan/tumbuhan dalam projek komponen 1.

Perdana Menteri menyatakan sasaran itu tidak berubah berbanding arahan sebelum ini iaitu pada asasnya menyiapkan lapangan terbang Long Thanh pada penghujung 2025. Ini adalah hala tuju Kerajaan dan juga kandungan yang baru sahaja dimuktamadkan oleh Kerajaan Pusat.

Bagi mencapai matlamat ini, Perdana Menteri meminta agensi dan individu berkaitan untuk mempromosikan tanggungjawab tertinggi, "hanya bincang buat, bukan berundur", "bukan kata tidak, bukan kata susah, bukan kata ya tetapi tidak buat".

Pada masa yang sama, menggembleng kekuatan keseluruhan semua agensi dan kuasa; sesiapa yang berundur atau tidak boleh melakukannya hendaklah mengetepikan supaya orang lain boleh melakukannya, jangan biarkan orang yang tidak bertanggungjawab menghalang; menganggap masa, kecerdasan dan ketegasan sebagai faktor penentu kejayaan.

Jika ada kesulitan, masalah, dan jika anda memerlukan orang, wang, mekanisme, atau apa-apa lagi, laporkan kepada Kerajaan dan Perdana Menteri.

Berhubung beberapa tugas khusus, Perdana Menteri meminta Kementerian Pertanian dan Kemajuan Luar Bandar agar segera dan lebih tegas melaksanakan projek ibu pejabat stesen kuarantin haiwan/tumbuhan di bawah projek komponen 1 (agensi lain telah menyiapkannya).

Dengan projek komponen 2, yang pada asasnya dilaksanakan mengikut jadual, Airports Corporation of Vietnam (ACV) dan agensi berkaitan mesti menyiapkannya sebelum 30 April 2025.

Menteri Pengangkutan Tran Hong Minh melaporkan kemajuan projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh (Foto: VGP/Nhat Bac).

Perdana Menteri menegaskan, perkara paling sukar pada masa ini ialah projek komponen 3 terutama mesin sinar-X dan tali sawat yang mesti diletakkan di luar negara.

Oleh itu, bahagian pembinaan dan pemasangan mesti menyemak kerja, menugaskan tugas dengan lebih khusus, memeriksa dengan lebih teliti, menyusun semula pembinaan, menggunakan serentak untuk mempercepatkan lebih banyak lagi, 3 syif, 4 pasukan, bekerja melalui cuti, Tet, dan cuti, "cepat makan, tidur cepat", "atasi matahari, atasi hujan, jangan kalah dengan ribut, selesaikan kerja yang sukar", untuk meneruskan kerja yang sukar, selesaikan kerja yang sukar, untuk menyelesaikan masalah yang teruk pedalaman segera.

Perdana Menteri menyatakan keperluan untuk mempromosikan pengalaman dalam melaksanakan projek 500 kV talian 3, meningkatkan subkontraktor, termasuk kontraktor yang telah berjaya di lapangan terbang Noi Bai dan Tan Son Nhat, menambah lebih banyak sumber manusia, dan jika perlu, menggerakkan pasukan polis dan tentera... untuk tugas yang boleh dilakukan secara manual.

Bagi peralatan yang mengalami kesukaran, ACV dan kontraktor perlu ke kilang pembekal di luar negara untuk bekerja dan membuat promosi.

Mengenai bahan mentah, Perdana Menteri meminta wilayah Dong Nai untuk mematuhi Undang-undang Mineral dan resolusi Dewan Negara dan Kerajaan, menyerahkan lombong bahan mentah terus kepada kontraktor untuk pembinaan, tanpa perantara, menyemak segala-galanya, jika didapati melakukan kesalahan dan jika perlu, menuntut semula lombong, dan mengendalikan secara ketat mengikut undang-undang. Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar berkoordinasi dengan wilayah Dong Nai untuk menangani isu ini.

Sebelum ini, melaporkan pada mesyuarat itu, kementerian, agensi, pelabur dan kontraktor bercakap mengenai memastikan kemajuan dan kualiti projek mengikut arahan Perdana Menteri.

Selain keputusan yang dicapai, masih terdapat beberapa tugas yang lambat, tidak diperbaiki atau tidak lengkap berkaitan dengan pembersihan tapak; banyak kesulitan dan masalah yang perlu diselesaikan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lam-xuyen-tet-dua-du-an-san-bay-long-thanh-ve-dich-cuoi-nam-2025-192250125160018286.htm