Penghantaran itu meminta Pentadbiran Jalan Vietnam mengarahkan Kawasan Pengurusan Jalan untuk menyelaraskan dengan Jabatan Pembinaan dan pasukan fungsian tempatan untuk menyemak dan melengkapkan senario, pelan tindak balas, lencongan lalu lintas, menetapkan pengawal, memasang pelampung, penghadang, dan isyarat di lokasi banjir, terowong limpahan, jalan pecah dan tanah runtuh; mengawal lalu lintas, mengawal lalu lintas secara proaktif; melarang jalan raya di lokasi berbahaya (terowong limpahan, jambatan, feri, dll.) di lebuh raya negara di kawasan yang dilanda ribut dan banjir, dan dengan tegas tidak membenarkan orang ramai dan kenderaan memasuki lokasi ini untuk memastikan keselamatan lalu lintas untuk orang ramai dan kenderaan.
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengarahkan unit pengurusan jalan raya untuk menyediakan bahan ganti yang mencukupi, menyusun jentera, peralatan dan sumber manusia di lokasi utama yang kerap mengalami tanah runtuh untuk mengatasi secara proaktif dan memastikan lalu lintas dalam masa yang terpantas, terutamanya di lebuh raya utama negara di kawasan terjejas.
Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam dan Perbadanan Kereta Api Vietnam mengarahkan unit untuk melaksanakan rondaan dan rejim pengawal dengan ketat di kerja-kerja utama, lokasi, dan kawasan utama seperti: jambatan dan jalan raya yang lemah, terdedah kepada banjir; laluan gunung yang curam, kawasan yang terdedah kepada banjir kilat, batu tumbang, tanah runtuh, kawasan kereta api di hilir daik, empangan pengairan, takungan, dan lain-lain supaya bersedia dan proaktif dalam bertindak balas dengan segera apabila kejadian berlaku, memastikan keselamatan mutlak untuk orang ramai dan kenderaan.
Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam dan Perbadanan Kereta Api Vietnam telah mengarahkan unit untuk menumpukan kenderaan, bahan, peralatan dan sumber manusia untuk mengatasi akibat banjir dan memastikan trafik lancar dalam masa terpantas. Pada masa yang sama, terdapat rancangan untuk menghentikan kereta api, meregangkan kereta api, menambah kereta api, dan memindahkan penumpang apabila banjir menyebabkan banjir dan tanah runtuh di bahagian di mana kereta api mesti berhenti.
Pentadbiran Maritim Vietnam mengarahkan Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim dan Laluan Air untuk memerhatikan dengan teliti bilangan kapal, bot, dan kenderaan pengangkutan air yang berlabuh di kawasan berlabuh, muara sungai, pelabuhan laut, perairan di sekitar pulau, dan laluan air di kawasan yang terjejas dan membimbing kapal dan bot ke kawasan berlabuh yang selamat; mengatur pengiraan, menguruskan pelayaran dengan teliti dan mengekalkan hubungan tetap dengan kapal dan bot yang beroperasi di kawasan yang terjejas oleh ribut. Berkoordinasi dengan Komando Pertahanan Awam tempatan untuk mengambil langkah tindak balas yang sewajarnya, meminta kapal dan bot untuk berpindah ke tempat perlindungan yang selamat atau secara proaktif keluar dari zon bahaya.
Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Vietnam mengarahkan Pusat Koordinasi Mencari dan Menyelamat Maritim Vietnam untuk mengatur kenderaan di kawasan utama di mana ribut No. 11 diramalkan akan menjejaskan secara langsung, bersedia untuk menyelaraskan dengan unit dan pasukan yang berkaitan untuk mengerahkan dengan pantas gerak balas dan kerja mencari dan menyelamat apabila situasi buruk berlaku. Pada masa yang sama, menggesa unit-unit yang menguruskan dan menyelenggara laluan air pedalaman untuk segera mengambil pelampung dan isyarat sebelum banjir tiba atau apabila menerima notis pelepasan banjir daripada Perintah Pertahanan Awam tempatan.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah mengarahkan syarikat penerbangan dan syarikat perkhidmatan penerbangan untuk memantau dengan teliti perkembangan cuaca di kawasan yang dilanda ribut untuk menyesuaikan atau menukar jadual penerbangan sewajarnya bagi memastikan keselamatan mutlak operasi penerbangan. Pada masa yang sama, ia telah mengarahkan unit untuk mengukuhkan pemeriksaan lapangan terbang, terminal, sistem komunikasi, operasi penerbangan dan arahan untuk mengesan dan mengendalikan insiden dengan segera.
Menurut penghantaran itu, Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan bertanggungjawab untuk mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek, pelabur, kontraktor pembinaan, dan unit perunding yang berkaitan untuk segera menggunakan kerja tindak balas kepada ribut No. 11, menyediakan syarat untuk segera mengatasi insiden pembinaan; menyelaras untuk memastikan lalu lintas lancar di laluan yang sedang dalam pembinaan dan beroperasi.
Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited mengarahkan sistem stesen maklumat pantai menambah masa penyiaran untuk mengumumkan dan memberi amaran tentang arah pergerakan ribut No. 11; membimbing dan menyeru kapal bergerak untuk tidak memasuki atau keluar dari zon bahaya atau ke tempat perlindungan yang selamat.
Di sebelah Jabatan Pembinaan wilayah-wilayah di kawasan yang terjejas oleh ribut No 11, secara proaktif menyelaraskan dengan unit pengurusan jalan serantau dan pasukan fungsi tempatan dalam mengatasi insiden yang disebabkan oleh ribut, hujan dan banjir, menjalankan lencongan lalu lintas, memastikan lalu lintas lancar; di mana, menumpukan pada memeriksa dan segera mengkaji kawasan berisiko tanah runtuh dan penurunan tanah di laluan pengurusan yang ditetapkan, bersedia untuk bertindak balas dengan segera apabila insiden berlaku untuk memastikan keselamatan untuk orang ramai dan kenderaan, mempunyai rancangan untuk mengatur kenderaan dan peralatan untuk menyokong orang ramai yang melalui kawasan banjir dengan segera.
Tempatan mengarahkan unit yang berkaitan untuk memeriksa dan menyemak lokasi yang berisiko banjir dan kesesakan lalu lintas agar mempunyai rancangan saliran cepat untuk mengehadkan kesesakan lalu lintas. Susun sumber manusia, kenderaan, peralatan dan jentera untuk bersiap sedia untuk memastikan saliran awal dan mengelakkan banjir di kawasan banjir bandar. Beri perhatian untuk memastikan keselamatan orang dan kenderaan dalam kerja banjir dan saliran.
Pada masa yang sama, mengarahkan unit pengurusan pokok di kawasan bandar untuk memeriksa dan mempunyai rancangan untuk memotong dan memotong pokok yang berisiko patah atau tumbang sehingga menyebabkan keselamatan lalu lintas dan keselamatan kerja pembinaan bandar. Sediakan sumber manusia, jentera dan peralatan untuk bersedia membersihkan dan mengendalikan pokok yang patah atau tumbang bagi memastikan trafik lancar dalam masa terpantas.
Kementerian Pembinaan menghendaki agensi dan unit di atas menjalankan tugas 24/7 dan melaporkan secara berkala kepada Perintah Pertahanan Awam Kementerian Pembinaan mengikut peraturan.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/len-phuong-an-bao-dam-an-toan-cho-nguoi-va-phuong-tien-giao-thong-trong-bao-so-11-20251004103603557.htm
Komen (0)