Ralat kecil pernah menyebabkan jet pejuang bernilai jutaan dolar buatan AS terhempas.

Juruterbang jet pejuang F-35B Lightning II bernilai AS$100 juta yang terhempas di Carolina Selatan minggu lalu selamat mendarat di halaman belakang rumah berdekatan, kata seorang pegawai Kor Marin AS yang tidak dinamakan, menurut agensi berita AP.

Juruterbang jet itu terbang pada ketinggian kira-kira 1,000 kaki dan hanya satu batu di utara Lapangan Terbang Antarabangsa Charleston apabila dia "mengalami masalah dan terpaksa melepaskan diri," menurut sumber itu. Juruterbang yang belum dikenal pasti tidak mengalami kecederaan parah dan dibebaskan selepas dirawat di pusat perubatan tempatan.

F-35B Tentera Udara Diraja di Pangkalan Udara Amari di Estonia pada Mac 2022

Tentera Udara Diraja

Masih tidak jelas punca pesawat F-35B Kor Marin AS terhempas di South Carolina. Walau bagaimanapun, Business Insider melaporkan bahawa nahas sebuah F-35B British dua tahun lalu menunjukkan bahawa walaupun ralat penyelenggaraan yang mudah boleh menjatuhkan pesawat yang canggih.

Pada Ogos, Kementerian Pertahanan UK mengeluarkan laporan akhir mengenai kehilangan F-35B, yang terhempas ke Laut Mediterranean pada November 2021 semasa berlepas dari kapal pengangkut pesawat HMS Queen Elizabeth.

Juruterbang berjaya mengeluarkan dengan selamat dan terjun payung ke dek penerbangan, tetapi pesawat itu tenggelam ke dasar laut, di mana ia ditemui hampir utuh pada kedalaman hampir 2,000 m dan akhirnya diselamatkan.

Penyiasat menentukan punca nahas adalah kepak masuk udara yang tersekat sebelum berlepas. F-35B memerlukan 17.2 tan tujahan untuk dilancarkan dari dek penerbangan kapal pengangkut pesawat Queen Elizabeth, tetapi pintu yang terhalang bermakna pesawat itu hanya menerima 14.2 tan tujahan.

Ini tidak dapat dikesan kerana reka bentuk saluran masuk udara F-35B mewujudkan titik buta di mana hanya seseorang yang memanjat ke saluran masuk boleh mengesan objek asing di dalam saluran.

Krew Tentera Laut Diraja pada masa itu tidak menyedari masalah itu kerana ia adalah penempatan pertama pejuang itu. Penyiasat membuat kesimpulan: "Kurang pemahaman tentang ciri reka bentuk dan kemungkinan item disembunyikan dalam salur masuk adalah faktor penyumbang kepada kemalangan itu."

Di samping itu, kekurangan kakitangan yang mengakibatkan krew darat yang bekerja terlalu banyak dan kakitangan penyelenggaraan yang tidak terlatih juga merupakan faktor kemalangan.

Laporan nahas itu juga menimbulkan kebimbangan di kalangan lebih 20 negara yang beroperasi atau merancang untuk membeli F-35. Penyiasat British berkata penutup enjin, yang digunakan untuk melindungi bahagian sensitif pesawat daripada serpihan dan pengawasan musuh, telah berulang kali hilang atau terjatuh semasa operasi.

Sejak F-35, yang mempunyai tiga varian, mula beroperasi pada 2015, kira-kira 10 telah terhempas, kadar kemalangan setanding dengan pesawat tentera lain. Bagaimanapun, laporan British menyenaraikan banyak insiden F-35 yang melibatkan kepak dan palam pengambilan udara.

Menurut Business Insider , masih belum dapat membuat kesimpulan pada masa ini sama ada penutup enjin F-35B berkaitan dengan nahas baru-baru ini di South Carolina. Walau bagaimanapun, laporan British menunjukkan bahawa walaupun ralat kecil dengan peranti kecil boleh membawa akibat bencana untuk pesawat kompleks seperti F-35.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/loi-nho-tung-khien-tiem-kich-trieu-usd-do-my-san-xuat-gap-nan-185230921164622525.htm