Sebab Hoa Lu meninggalkan idea akueduk gaya Belanda.

TPO - Pada pagi 28 Jun, Jawatankuasa Rakyat bandar Hoa Lu (wilayah Ninh Binh) telah mengadakan majlis pecah tanah untuk projek pembinaan jambatan merentasi sungai Trang An di persimpangan jalan Le Thai To dan Trang An (wad Tan Thanh), dengan jumlah pelaburan lebih 179 bilion VND. Projek ini akan dibina sebagai jambatan konkrit bertetulang kekal, menggantikan idea membina jambatan air yang sebelum ini menarik perhatian.

Mengikut reka bentuk, struktur ini terdiri daripada dua bahagian jambatan selari, dengan jarak 11.8m antara satu sama lain; setiap bahagian mempunyai lebar keratan rentas 16.5m. Satu lagi tarikan istimewa ialah jambatan pejalan kaki dan menara pemerhatian yang terletak di antara dua bahagian jambatan, dengan lebar keratan rentas 7.9m, dan kawasan seni bina dan landskap kira-kira 163.84m².

Gambaran 3D jambatan air Trang An.

Sebelum ini, pada akhir tahun 2023, Jawatankuasa Rakyat Bandar Ninh Binh (kini Hoa Lu) telah mencadangkan idea berani untuk membina "jambatan air", yang diinspirasikan oleh akueduk Veluwemeer (Belanda), di lokasi yang sama. Jambatan air ialah sejenis struktur pengangkutan yang unik, di mana laluan air melintasi jalan raya menggunakan struktur saluran air, mewujudkan pemandangan yang menarik dan tarikan pelancong .

Cadangan ini merangkumi permintaan sebanyak 130 bilion VND daripada bajet wilayah untuk melaksanakan sistem infrastruktur teknikal yang komprehensif bagi memenuhi keperluan projek tersebut. Walau bagaimanapun, selepas dipertimbangkan, Jabatan Perancangan dan Pelaburan (kini Jabatan Kewangan) dan unit berkaitan melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah tentang halangan teknikal dan kewangan serta keadaan pembinaan yang tidak sesuai di persimpangan Trang An – Le Thai To.

Pada masa itu, pemimpin wilayah Ninh Binh menilai bahawa, jika direalisasikan, akueduk itu akan menjadi mercu tanda ikonik baharu untuk pelancongan Ninh Binh, yang membolehkan bot pelancong meluncur melintasi air di atas sementara kenderaan beredar di bawah. Walau bagaimanapun, masalah teknikal, kos pembinaan yang tinggi, dan keperluan mengenai topografi dan geologi menjadikan pilihan ini tidak dapat dilaksanakan.

Walaupun ramai penduduk tempatan melahirkan rasa kesal kerana tidak dapat merealisasikan idea jambatan air yang unik, pilihan jambatan tegar dengan menara tinjauan yang digabungkan dengan jambatan pejalan kaki merupakan penyelesaian yang seimbang antara nilai teknikal, ekonomi dan simbolik, sekali gus mewujudkan tarikan landskap baharu di kawasan warisan Trang An - Hoa Lu.

Minh Duc

Sumber: https://tienphong.vn/ly-do-hoa-lu-dung-y-tuong-cau-nuoc-kieu-ha-lan-post1755457.tpo