Membelek senarai rakan seperjuangan, mereka yang masih hidup, mereka yang telah meninggal dunia, setiap foto, dan puisi yang ditulis setiap kali dia kembali melawat medan perang lama, bekas Sukarelawan Belia Nguyen Van Tu, dari kampung Nam Son, komune Vu Quy, seolah-olah menghidupkan kembali tahun-tahun hidup dan berkhidmat dalam pertempuran di bawah hujan bom dan peluru di Terminal II Long American Dai Feriists. Encik Nguyen Van Tu teringat: Menurut perintah mobilisasi umum Parti dan Negara, pada April 1971, 150 lelaki dan wanita muda, kesemuanya berusia lapan belas dan dua puluh tahun, dari daerah Kien Xuong (bekas wilayah Thai Binh ), kini komune Vu Quy, Binh Nguyen, Tra Giang, Le Loi, Hong Vu dari daerah Hung. Semua Sukarelawan Belia dalam kumpulan ini telah ditugaskan kepada Kompeni Sukarelawan Belia 130, Batalion 2, Divisyen 571, Kumpulan 559, Kor 12 Truong Son dengan tugas membuka Laluan 18 sistem jalan Truong Son - Ho Chi Minh. Feri Long Dai ialah titik persimpangan sungai yang paling sengit dan penting di laluan Truong Son. AS mengebom kawasan ini dengan sangat hebat. Mereka menggunakan pesawat B52 untuk menggugurkan puluhan ribu tan bom dan peluru secara panik, terutamanya menggunakan banyak senjata moden seperti bom laser, bom magnet dan lombong untuk menyerang terminal feri dan bot di sungai. Untuk memastikan laluan yang lancar, tentera kami menubuhkan dua terminal feri di sungai Long Dai, kira-kira 500m di antaranya, di mana terminal feri I berdekatan dengan jambatan Long Dai sekarang dan terminal feri II berada di hilir. Pada Julai 1972, AS mengebom dengan hebat, menyebabkan satu lagi Unit Sukarelawan Belia mengalami kerugian besar. Kompeni Sukarelawan Belia ke-130 telah digerakkan untuk menyelamatkan di sini, bersama-sama tentera kejuruteraan untuk mengekalkan aliran trafik di sungai Long Dai. Hidup dan berkhidmat dalam pertempuran di tempat yang dikenali sebagai "beg bom" di laluan Truong Son pada masa itu, kami sentiasa menjunjung semangat kebangsaan, lebih suka berkorban daripada kehilangan laluan penting ini. Bekas Sukarelawan Belia Dang Thi Xuyen, kampung 3, komune Vu Quy, teringat: Pada waktu pagi, kami pergi memotong pokok untuk dibawa pulang untuk tentera yang menyamar. Pada sebelah petang, kami pergi ke feri untuk memuatkan barang dan senjata dan memindahkannya ke bot. Setiap hari, orang Amerika mengebom feri itu. Setiap pagi, bila naik feri, terdengar panggilan "saudara sebangsa", barulah kami berani menarik nafas lega, kami masih bernyawa untuk bertemu antara satu sama lain.
Hidup di tengah-tengah "kuali api dan beg bom", Sukarelawan Belia pada masa itu menulis sejarah dengan keringat, darah dan juga kehidupan muda mereka. Pada 19 September 1972, semasa askar-askar Syarikat Sukarelawan Belia ke-130 sedang bertugas di Terminal Feri Long Dai II, pesawat Amerika menemui mereka dan terus mengebom mereka dengan ganas. Pada penghujung pengeboman, 3 askar maut semasa mengangkut barang dengan bot dari tebing utara ke tebing selatan Sungai Long Dai; baki 12 askar mati di terminal feri dan di tempat perlindungan, apatah lagi askar yang cedera. Bekas Sukarelawan Belia Nguyen Van Tu tersedak: Kawasan di mana anda mengorbankan nyawa anda adalah tanah yang dalam yang dipenuhi dengan kawah bom. Kami segera menyelamatkan anda secepat mungkin dengan harapan anda bernasib baik untuk terus hidup. Sedihnya, selepas setiap lapisan tanah dan batu digali, awak ditinggalkan di sana, sebahagian tubuh awak tidak lagi utuh, darah dan tulang awak bercampur dengan tanah dan air Sungai Long Dai. Kesakitan masih belum reda apabila, hanya empat hari kemudian, pesawat tentera AS terus mengebom Terminal Feri Long Dai II, menyebabkan askar Tran Manh Ha maut.
16 orang dari kampung halaman yang sama, pergi berperang bersama-sama dan berkorban bersama. 16 hati muda yang bersemangat selamanya berlabuh di Terminal Feri Long Dai II. Apakah pengorbanan yang lebih besar daripada itu, apabila satu anggota tubuh hilang dan belum ditemui? Artifak langka yang masih terpelihara ialah diari martir Bui Nang Dac, dari komune Thanh Tan, daerah Kien Xuong, wilayah Thai Binh (kini komune Binh Nguyen, wilayah Hung Yen). Lembaran diari terhenti 3 bulan sebelum hari pengorbanan, penuh dengan impian dan harapan yang masih belum menjadi kenyataan. Syahid pernah menulis: "Saya membuka jalan untuk kenderaan pergi ke medan perang untuk memberikan bala. Setiap kenderaan yang berlalu, saya berasa lebih bangga. Kerana Selatan mempunyai lebih banyak syarat. Memusnahkan musuh untuk mendapatkan kebebasan." Harapan untuk hari kemerdekaan dan kebebasan telah diteruskan oleh generasi hari ini dan esok, menjadikan pengorbanan mulia itu terkenal.
Bekas Sukarelawan Belia Nguyen Van Tu dan Dang Thi Xuyen masih ingat dengan jelas perjalanan bersama saudara-mara syuhada ke Long Dai untuk melawat rakan seperjuangan mereka. 53 tahun telah berlalu, Sungai Long Dai masih jernih, tanah Quang Ninh (Quang Binh) telah banyak berubah. Masa api dan asap telah surut, Long Dai masih memeluk anak-anak Thai Binh (kini Hung Yen) dalam tidur abadi mereka. Setiap batang kemenyan tanda kesyukuran seolah-olah merangkum kenangan dan fikiran bekas Sukarelawan Belia Kompeni 130, lalu mereka berasa lebih ringan apabila hajat mereka dijawab dengan rasa syukur, tanggungjawab dan kemahuan untuk bangkit generasi hari ini dan esok.
Sumber: https://baohungyen.vn/mau-dao-viet-ban-hung-ca-3185302.html
Komen (0)