Pesawat pertama menghampiri landasan lapangan terbang Long Thanh

Pesawat Beech King Air 350ER terbang berhampiran dengan landasan 1 lapangan terbang Long Thanh untuk memeriksa sistem - Foto: AB

Pada jam 6:10 pagi, sebuah Beech King Air 350ER menghampiri landasan 1 di lapangan terbang Long Thanh. Selepas berlegar dekat dengan landasan untuk memeriksa sistem pencahayaan, pesawat itu memecut dan naik semula.

Beech King Air 350ER ialah barisan pesawat yang dipilih oleh banyak negara dalam aktiviti penentukuran berkat kebolehgerakan yang fleksibel, kestabilan tinggi dan keupayaan untuk memenuhi keperluan teknikal yang ketat.

Semasa penerbangan ini, Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH), unit ahli Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam (VATM), menentukur satu siri sistem penting di lapangan terbang Long Thanh.

Secara khusus, ia termasuk dua sistem sokongan pendaratan ketepatan ILS/DME, sistem navigasi VOR/DME, sistem suar lapangan terbang, sistem pengawasan radar dan ADS-B; dan prosedur penerbangan yang berkaitan dengan peralatan di atas.

Penerbangan penentukuran akan dijalankan siang dan malam, dalam pelbagai keadaan, dengan itu menilai secara menyeluruh ketepatan dan kestabilan sistem peralatan penerbangan.

Penerbangan penilaian akan berlangsung hampir sebulan, dari sekarang hingga 24 Oktober - Foto: AB

Organisasi dan pelaksanaan penerbangan penentukuran dikendalikan secara langsung oleh ATTECH. Pasukan yang mengambil bahagian termasuk pakar berpengalaman dari ATTECH dan pakar dari Akademi Navigasi Udara Czech.

Penyertaan pakar antarabangsa bukan sahaja memastikan objektiviti, tetapi juga meningkatkan prestij dan kebolehpercayaan keseluruhan proses penilaian.

Menurut VATM, pemeriksaan penerbangan, penentukuran dan penilaian kaedah penerbangan adalah langkah wajib dan penting dalam pelan hala tuju untuk meletakkan lapangan terbang Long Thanh beroperasi.

Penerbangan itu adalah untuk menguji, menilai, memastikan ketepatan dan integriti sistem peralatan memastikan operasi penerbangan mengikut piawaian yang ditetapkan oleh Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) dan menilai kesesuaian kaedah penerbangan baharu.

Pesawat penentukuran melalui kawasan menara kawalan trafik udara - Foto: AB

Bagi memastikan penerbangan itu benar-benar selamat dan berkesan, pihak berkenaan sebelum ini mengadakan persidangan penyelarasan. Mesyuarat itu dihadiri oleh banyak unit di bawah VATM, Lembaga Pengurusan Projek Lapangan Terbang Long Thanh (ACV) dan Bahagian Udara 370.

Pada mesyuarat ini, pihak-pihak bersetuju mengenai proses dan pelan penyelarasan untuk memastikan semua penerbangan penentukuran berlangsung dengan selamat, tepat dan mengikut jadual.

Penerbangan penentukuran ialah langkah teknikal wajib untuk menyemak, menilai dan melengkapkan sistem peralatan penerbangan, memastikan keselamatan mutlak sebelum lapangan terbang Long Thanh mula beroperasi secara rasmi. Mengikut perancangan, penerbangan penentukuran akan berlangsung dari 26 September hingga 24 Oktober.

Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1, apabila siap, akan mempunyai kapasiti untuk melayani 25 juta penumpang dan 1.2 juta tan kargo setahun, menyumbang kepada mengurangkan beban di Lapangan Terbang Tan Son Nhat.

Selepas melengkapkan semua fasa, lapangan terbang Long Thanh akan mencapai kapasiti sehingga 100 juta penumpang dan 5 juta tan kargo/tahun. Pada masa yang sama, ia akan menjadi pusat transit penerbangan antarabangsa di rantau ini.

Menurut permintaan Perdana Menteri , lapangan terbang Long Thanh pada asasnya mesti menyiapkan pembinaan menjelang akhir 2025 dan mula beroperasi secara komersial pada separuh pertama 2026.