Metro Beradab tidak menerima mengambil gambar membuka pakaian atau melakukan pull-up dengan cara yang menyinggung perasaan

Laluan metro pertama Ho Chi Minh City telah beroperasi secara komersial selama hampir dua bulan. Selain imej penumpang yang cantik, masih terdapat beberapa imej yang tidak begitu cantik di dalam kereta api dan di stesen.

Unit operasi berkata bahawa baru-baru ini, kakitangan operasi telah menyaksikan banyak kes budaya metro yang tidak sesuai - Foto: Cut from clip

Jadi laluan metro pertama Ho Chi Minh City telah beroperasi secara komersial selama hampir dua bulan, dengan bilangan penumpang meningkat dari hari ke hari.

Namun, selain gelagat yang menyumbang kepada pembentukan "budaya metro", masih terdapat imej yang tidak begitu cantik di dalam kereta api dan di stesen, membuatkan ramai yang berasa meluat seperti: mengambil gambar orang membuka pakaian, berbuai di atas palang untuk bersenam, membuang sampah, membiarkan kanak-kanak pergi ke tandas di tempat kejadian, berdebat kuat untuk memenangi kerusi...

Pembaca Manh Quang menghantar Tuoi Tre Online artikel yang berkongsi lebih lanjut mengenai isu ini.

Penumpang di dalam metro belum lagi melangkah keluar tetapi sudah mendesak "pergi, cepat"

Melalui pengalaman saya menggunakan metro untuk melakukan perjalanan, apa yang mengejutkan saya ialah ramai penumpang kelihatan tidak sabar menunggu dan membiarkan penumpang lain turun dari tren sebelum menaiki.

Setiap kali kereta api baru berhenti, pintu baru terbuka, penumpang di dalam belum sempat melangkah keluar sudah ramai orang di luar, bersemangat nak naik. "Pergi!", "Cepat!" selalunya kata-kata menggesa penumpang yang bersopan santun seperti saya yang sedang menunggu penumpang di dalam untuk melangkah keluar.

Malah ada yang menolak dan menolak untuk masuk.

Biarkan orang di dalam kereta api turun dahulu, kemudian naik dari platform supaya orang di dalam boleh keluar dan turun di stesen yang mereka perlu turun. Ini bukan sahaja memastikan ketenteraman dan keselamatan untuk perjalanan, tetapi juga merupakan peraturan bertamadun semasa menaiki kereta api.

Untuk melakukan ini dengan lebih baik dan menjimatkan sumber manusia (kerana pada hakikatnya adalah mustahil untuk menugaskan kakitangan untuk mengingatkan orang sepanjang masa), hampir semua stesen kereta api telah melukis anak panah atau garis pemisah yang jelas di bawah platform, betul-betul di kawasan di mana pintu kereta api akan terbuka untuk memberi isyarat dan memisahkan penumpang dengan kemas.

Stesen metro di Ho Chi Minh City telah melakukan ini dengan baik, dengan anak panah keluar untuk penumpang turun dari kereta api di tengah, dan anak panah menaiki dan kawasan beratur untuk penumpang yang menunggu untuk menaiki di kedua-dua sisi.

Tetapi melalui pemerhatian, jika tiada kakitangan yang perlu diingatkan, ramai yang kurang proaktif dalam berdiri dengan kemas dan mematuhi arahan ini.

Pengalaman dari negara lain menunjukkan bahawa semakin singkat masa antara kereta api, semakin kurang kesesakan yang berlaku. Dan semakin sedikit masa menunggu, semakin kurang rasa tidak sabar yang ada, yang boleh membawa kepada tingkah laku yang tidak beradab di pihak sesetengah penumpang.

Membawa beg galas besar, berdiri dalam bulatan bercakap

Pernah, di stesen Tan Cang, walaupun kakitangan mengingatkan orang ramai supaya berdiri di tempat yang betul dan membiarkan penumpang turun dari kereta api, masih ada anak muda yang tenang menghalang pintu keluar untuk penumpang.

Apabila saya dan beberapa penumpang lain dengan lembut mengingatkan mereka bahawa mereka berdiri betul-betul di anak panah keluar, mereka berpaling dan terus berdiri di situ.

Pada masa yang lain, dari stesen Universiti Nasional Ho Chi Minh City, sekumpulan 8 pelajar menaiki kereta api. Sebaik sahaja mereka menaiki kereta api, mereka berdiri dalam bulatan dan bercakap antara satu sama lain.

Kemudian, kereta api menjadi semakin sesak tetapi orang ramai masih berdiri dalam bulatan, beg galas besar mereka masih di bahu mereka, menyebabkan halangan dan mengambil ruang untuk ramai orang lain.

Saya harap anda berhenti berkerumun dan meletakkan beg galas anda di kaki anda untuk mengurangkan kerumitan untuk diri sendiri dan penumpang lain.

Ini telah lama dilakukan dengan agak baik di kereta api MRT di Singapura, di mana kereta api sering menyiarkan ayat berikut (diterjemahkan secara kasar): "Beg di kaki, lebih banyak ruang berdiri", bersama-sama dengan watak kartun comel untuk mengingatkan dan menggalakkan penumpang supaya tidak memakai beg galas di bahu mereka semasa berada di dalam kereta api.

Apatah lagi, jika masih ada tempat duduk kosong di dalam, ramai orang secara automatik akan bergerak masuk untuk memberi ruang kepada penumpang seterusnya untuk menaiki, bukannya "ditetapkan" secara kaku di pintu stesen kereta api.

Satu lagi "kesengsaraan" ramai penumpang metro ialah kelantangan perbualan dan program hiburan yang datang dari pembesar suara sesetengah orang, yang sangat kuat sehingga "amat menjengkelkan".

Sesiapa yang pernah menaiki kereta api di Jepun pasti kagum dengan keadaan kereta api ini senyap. Tidak kira betapa sesaknya mereka, orang ramai akan bercakap pada kelantangan yang munasabah, dan sama sekali tiada siapa yang akan menghidupkan pembesar suara dengan kuat.

Kali terakhir saya pergi dalam perjalanan perniagaan ke Jepun dengan beberapa rakan sekerja, kami semua sedar dan memberitahu satu sama lain untuk mematikan pembesar suara dan menggunakan fon kepala apabila menaiki kereta api. Jika kita sedar menggunakan metro di negara luar, saya harap semua orang boleh sedar.

Kagum dengan pemuda itu yang mengambil pembalut gula-gula pelanggan di sebelahnya untuk menyuap anaknya dan kemudian mencampakkannya ke atas lantai.

Itu tidak bermakna semua penunggang metro di Ho Chi Minh City berkelakuan tidak beradab. Saya juga melihat ramai orang terutamanya golongan muda beratur dengan kemas, berdiri di barisan yang betul, dan tidak membuat bising ketika menaiki tren.

Saya juga pernah melihat seorang gadis mengambil pembalut gula-gula yang dikupas oleh penumpang yang duduk di sebelahnya untuk memberi makan kepada anaknya dan kemudian dilemparkan ke atas lantai. Penumpang yang duduk di sebelahnya perlahan-lahan membongkok untuk mengambilnya dan memasukkannya ke dalam begnya.

Menghukum tingkah laku buruk di dalam kereta api memerlukan peraturan dan undang-undang yang jelas daripada pihak berkuasa dan pastinya akan mengambil masa. Pertama sekali, ia memerlukan kesedaran diri setiap orang apabila menggunakan metro. Sekiranya alat pengangkutan itu beradab, maka pengguna juga harus beradab.

Australia mempunyai polis metro, mereka akan memberitahu penumpang untuk turun di stesen seterusnya, tiada perkhidmatan. Jika mereka melakukannya sekali lagi, mereka akan menolak untuk menaiki kereta api tepat pada masa membeli tiket. Kami memerlukan AI dan kamera untuk membantu kakitangan memantau.

Individu mesti bertanggungjawab atas tindakan mereka sendiri. Jika mereka melakukan kesalahan, mereka akan dihukum dan dilarang menaiki kapal selama-lamanya. Tiada permintaan maaf, tiada penjelasan.

Akaun pembaca DucNguyendemy****@gmail.com

Baca lagi Kembali ke Topik

Sumber: https://tuoitre.vn/metro-van-minh-khong-chap-nhan-chuyen-chup-anh-coi-do-hit-xa-don-phan-cam-2025022010383435.htm