Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Membuka ketersambungan serantau, mewujudkan momentum baharu untuk pembangunan.

Dalam beberapa hari kebelakangan ini, di tengah-tengah bunyi jentera yang rancak di tapak pembinaan, etika kerja yang bersemangat menunjukkan keazaman untuk mempercepatkan kemajuan bagi meluaskan peluang pembangunan antara kawasan dalam wilayah ini. Laluan pengangkutan utama ini bukan sahaja menghubungkan wilayah yang berbeza tetapi juga membuka prospek pertumbuhan, menarik pelaburan dan memupuk kejayaan dalam ketersambungan serantau.

Báo Phú ThọBáo Phú Thọ28/05/2026

Pada suatu pagi lewat bulan Mei, tapak pembinaan jalan yang menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 6 ke Lebuhraya 12B di bahagian selatan wilayah itu bergema dengan bunyi enjin. Di banyak tempat pembinaan, pekerja yang dibahagikan kepada beberapa kumpulan sedang bekerja dengan tekun di bawah terik matahari. Suasana tergesa-gesa mencerminkan keazaman untuk mempercepatkan kemajuan projek.

Membuka ketersambungan serantau, mewujudkan momentum baharu untuk pembangunan.

Kontraktor sedang mempercepatkan kemajuan pembinaan projek Lebuhraya Kebangsaan 6 ke Jalan 12B.

Encik Nguyen Van Dung, pengendali jengkaut dalam projek yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 6 ke Jalan 12B, berkata: "Penyiapan jalan ini akan memudahkan perjalanan orang ramai. Orang ramai akan mempunyai lebih banyak peluang untuk membangunkan pelancongan dan perdagangan, dan tenaga kerja akan mendapati lebih mudah untuk berulang-alik ke zon dan kelompok perindustrian. Oleh itu, unit ini bertekad untuk mempercepatkan kemajuan secepat mungkin."

Menurut wakil Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Hoa Binh, projek jalan raya yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 6 ke Doc Lap, Du Sang, dan Jalan 12B mempunyai panjang 18.18 km dengan jumlah pelaburan sebanyak 450 bilion VND. Pembinaan bermula pada Mac 2024, dan sehingga kini, jumlah nilai kerja yang disiapkan di laluan tersebut telah mencecah lebih 190.5 bilion VND, bersamaan dengan 52.6% daripada nilai kontrak. Projek ini diteruskan dengan pembersihan tanah dan kontraktor sedang mengusahakan baki perkara.

Sementara itu, di projek jalan penghubung serantau Hoa Binh - Hanoi dan lebuh raya Son La (Hoa Binh - Moc Chau), 25.65 km daripada 31.642 km tanah telah diserahkan (kira-kira 82%). Setakat ini, nilai pembinaan telah mencecah VND 644 bilion, atau 38.6% daripada nilai kontrak. Kontraktor sedang menjalankan kerja-kerja penggalian dan benteng, meletakkan asas batu hancur, dan beberapa bahagian telah diturap dengan konkrit asfalt.

Menurut penilaian, projek pengangkutan yang sedang dijalankan di wilayah itu bukan sekadar projek pengangkutan, tetapi juga merupakan tanda pemikiran pembangunan baharu, menggunakan infrastruktur sebagai tuas untuk mengembangkan ruang ekonomi , menghubungkan zon perindustrian, kawasan pelancongan dan paksi pertumbuhan antara wilayah.

Pada hakikatnya, rupa bumi pergunungan yang lasak, bekalan bahan binaan yang terhad, isu pembersihan tanah dan tekanan modal pelaburan menimbulkan cabaran yang ketara dalam pelaksanaan projek. Walau bagaimanapun, pembinaan yang berterusan di tapak berskala besar ini menunjukkan keazaman wilayah untuk mengatasi halangan-halangan ini.

Dari pertengahan tahun 2025 hingga kini, beberapa projek utama telah dilaksanakan secara berterusan dan beroperasi secara beransur-ansur, seperti laluan yang menghubungkan Lebuhraya Ho Chi Minh dengan Lebuhraya Nasional 70B, Lebuhraya Nasional 32C ke Yen Bai, laluan yang menghubungkan Lebuhraya Noi Bai - Lao Cai dengan Lebuhraya Tuyen Quang - Phu Tho, jalan yang selari dengan landasan kereta api Hanoi - Lao Cai, Lebuhraya Hoa Binh - Moc Chau... Laluan-laluan ini secara beransur-ansur memendekkan jarak geografi, mengurangkan kos logistik, dan mewujudkan momentum untuk menarik pelaburan.

Pengangkutan menjadi salah satu pemacu utama pembangunan wilayah dalam fasa baharu. Hasil daripada penyingkiran kesesakan infrastruktur secara beransur-ansur, sistem pengangkutan luaran wilayah telah bertambah baik dengan ketara dalam tempoh 2020-2025, menyumbang kepada persekitaran pelaburan yang dipertingkatkan. Menjelang 2025, ekonomi wilayah diunjurkan berkembang sebanyak 10.52%; jumlah FDI dijangka mencecah kira-kira AS$1.5 bilion, peningkatan sebanyak 64% berbanding tahun sebelumnya; dan pelaburan domestik diunjurkan mencecah hampir VND 260.5 trilion.

Tidak berhenti pada projek sedia ada, wilayah Phu Tho terus menyediakan beberapa siri projek pengangkutan berskala besar. Menurut Jabatan Pembinaan, wilayah ini sedang membuat persediaan untuk pelaburan dalam 26 projek pengangkutan dengan anggaran jumlah pelaburan kira-kira 35,000 bilion VND. Projek-projek ini memberi tumpuan kepada menghubungkan lebuh raya, jalan lingkaran, jalan pintas bandar, menghubungkan zon perindustrian dan kawasan pelancongan, dan menaik taraf jalan wilayah sedia ada. Antara yang ketara ialah projek jalan Viet Tri - Hoa Binh yang menghubungkan lebuh raya Noi Bai - Lao Cai dengan lebuh raya Hoa Binh - Son La, dengan jumlah panjang 56 km; projek Jalan Lingkaran Wilayah Ibu Kota 5; dan jalan selari ke landasan kereta api Hanoi - Lao Cai...

Membuka ketersambungan serantau, mewujudkan momentum baharu untuk pembangunan.

Beberapa bahagian projek jalan raya yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 6 ke Doc Lap dan jalan lama Du Sang, yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 12B, sedang disiapkan secara beransur-ansur.

Menurut Encik Quach Tat Liem, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, hubungan pengangkutan serantau sedang dikenal pasti oleh wilayah tersebut sebagai satu kejayaan strategik untuk meluaskan ruang pembangunan. Wilayah ini memberi tumpuan kepada pembinaan sistem pengangkutan yang disegerakkan dan moden, memperkukuh hubungan antara wilayah dan menghubungkan secara berkesan dengan wilayah lain di rantau ini. Semasa pelaksanaan, wilayah ini memberi perhatian khusus kepada penyegerakan antara pengangkutan dan pembangunan bandar, zon perindustrian, dan infrastruktur logistik. Ini adalah asas untuk mengurangkan kos pengangkutan dan meningkatkan daya saing dalam tempoh akan datang.

Dari tapak pembinaan berskala besar hari ini dan tapak-tapak pada masa hadapan, rangkaian pengangkutan moden secara beransur-ansur terbentang. Apabila laluan-laluan penghubung ini siap, bukan sahaja jarak geografi akan dipendekkan, tetapi potensi pembangunan juga akan berkembang. Pada masa yang sama, ini akan membuka jalan kepada aspirasi baharu Phu Tho untuk pertumbuhan yang kukuh dalam tempoh akan datang.

Hong Trung

Sumber: https://baophutho.vn/mo-duong-lien-ket-vung-tao-da-phat-trien-moi-254886.htm


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Bilik Darjah di West Rock A

Bilik Darjah di West Rock A

Kegembiraan Askar Pulau

Kegembiraan Askar Pulau

Pesona Lembut Hue

Pesona Lembut Hue