Membuka jalan untuk masa depan: Sacombank mengiringi dalam membangunkan pengangkutan hijau dan pintar

"Sebagai sebuah bank yang dilahirkan dan 'dibesarkan' di Ho Chi Minh City, Sacombank berbangga untuk menemani dan bersedia menyumbang semua sumber untuk pembangunan bandar. Setiap produk dan perkhidmatan kewangan Sacombank bertujuan untuk membawa nilai yang tinggi, mampan dan praktikal kepada rakyat. Penyelesaian pembayaran digital menggunakan teknologi Open-loop yang digunakan oleh Sacombank, Pengarah P. Huyen, yang merupakan contoh biasa dari sektor pengangkutan M. Huyen, P. Huyen. Bahagian Pelanggan Peribadi Sacombank.

METRO NO. 1: TEKNOLOGI PEMBAYARAN LOOP TERBUKA DAN KESAN SACOMBANK

Pada pendapat anda, sejauh manakah kerjasama antara Sacombank dan Syarikat Kereta Api Bandar No. 1 (HURC1), organisasi kad dan syarikat teknologi dalam melaksanakan sistem kutipan tiket elektronik menggunakan teknologi Gelung Terbuka di Laluan Metro No. 1 Ben Thanh - Suoi Tien untuk sistem pengangkutan awam di Bandaraya Ho Chi Minh khususnya dan di Vietnam amnya?

Model kutipan tambang pengangkutan awam gelung terbuka telah berkembang dengan pesat di dunia , terutamanya selepas pandemik Covid-19, apabila pembayaran tanpa tunai menjadi trend yang tidak dapat dielakkan. Sistem ini membolehkan orang ramai menggunakan pelbagai kaedah pembayaran seperti kad bank, Apple Pay, Google Pay, CCCD atau mengimbas kod QR dengan telefon mudah alih dan jam tangan pintar untuk melalui pintu tiket, dan bukannya perlu membeli tiket kertas tradisional.

Pilihan Ho Chi Minh City untuk menggunakan teknologi Gelung Terbuka di Metro Laluan 1 Ben Thanh – Suoi Tien dari awal menunjukkan visi strategiknya, membantu bandar itu mengejar trend pengangkutan pintar global. Dengan penyelesaian ini, Bandar Ho Chi Minh bukan sahaja menambah baik pengalaman perjalanan untuk penduduknya tetapi juga mengesahkan kedudukannya sebagai sebuah bandar moden, bersedia untuk integrasi.

Secara khusus, di manakah Sacombank dalam proses pembayaran sistem tiket elektronik Ben Thanh - Suoi Tien Metro Line 1, puan? Dan bolehkah anda berkongsi lebih lanjut tentang proses Sacombank dan rakan kongsinya melaksanakan projek itu?

Kami bertanggungjawab menyediakan perkhidmatan penerimaan pembayaran, menyepadukan pembaca kad ke dalam sistem pintu tiket, dan membina aliran pembayaran dan menyelaraskan transaksi antara bank pengeluar kad dan organisasi kad seperti Mastercard, Visa, JCB, UnionPay, American Express dan Napas. Sistem ini bukan sahaja memastikan kelajuan pemprosesan transaksi yang pantas, tetapi juga mematuhi piawaian keselamatan tertinggi, membolehkan penumpang mudah menggunakan kad bank, telefon bimbit atau jam tangan pintar untuk membuat pembayaran yang selamat apabila melakukan perjalanan dengan pengangkutan awam.

Kami telah memupuk projek ini sejak sekian lama, tetapi masa pelaksanaan hanya tertumpu kira-kira 3 bulan sebelum ia mula beroperasi. Dengan penyelarasan rapat pasukan pakar projek yang berpengalaman dalam bidang pembayaran, rakan kongsi teknologi terkemuka dan perundingan mendalam daripada organisasi kad antarabangsa Mastercard, sistem pembayaran tiket elektronik telah beroperasi dengan stabil sebaik laluan metro mula beroperasi.

Selain manfaat jelas sistem tiket elektronik untuk pengguna, apakah faedah sistem ini untuk agensi pengurusan dan operasi?

Pastinya, sistem tiket elektronik ini bukan sahaja membawa kemudahan kepada penumpang tetapi juga membawa banyak manfaat praktikal kepada agensi pengurusan dan operasi seperti HURC1. Pertama sekali, sistem ini membantu mengoptimumkan model pengurusan kewangan, pembayaran tanpa tunai membantu menjadikan aliran tunai telus, mengehadkan risiko kerugian dan kesilapan akibat pengurusan tunai manual. Pada masa yang sama, proses penyelarasan transaksi automatik membantu menjimatkan sejumlah besar masa dan sumber berbanding kaedah rakaman dan pengiraan tradisional.

Seterusnya ialah pengurangan ketara dalam kos operasi, sistem ini membantu mengurangkan kos kakitangan kaunter tiket, mengurangkan kos mencetak tiket kertas dan menyelenggara mesin tiket automatik, seterusnya meningkatkan kecekapan operasi. Ini juga merupakan satu langkah ke arah pengangkutan hijau, mengurangkan sisa daripada tiket kertas, menyumbang kepada perlindungan alam sekitar.

Selain itu, sistem pembayaran digital juga menyediakan data penumpang metro masa nyata, membantu pengurus menganalisis data trafik penumpang dan tabiat perjalanan dengan mudah untuk mengoptimumkan laluan dan kekerapan operasi, dengan itu meningkatkan kualiti perkhidmatan dan merancang dasar trafik dengan lebih saintifik . Oleh itu, sistem tiket elektronik bukan sahaja kaedah pembayaran yang mudah tetapi juga alat penting untuk membantu memodenkan pengurusan dan operasi trafik bandar.

SACOMBANK & VISI MENGIRINGI PEMBANGUNAN PENGANGKUTAN HIJAU DAN PINTAR

Apakah penilaian anda terhadap aktiviti pembayaran elektronik dalam sektor pengangkutan di negara kita? Dan peranan bank, termasuk Sacombank, dalam pelan hala tuju transformasi digital bagi aktiviti pembayaran ini?

Malah, proses pendigitalan aktiviti pembayaran dalam sektor pengangkutan di Vietnam hanya di peringkat awal dan masih menghadapi pelbagai cabaran. Selain penggunaan segerak teknologi kutipan tol tanpa henti ETC di lebuh raya serta fakta bahawa beberapa bandar utama seperti Ho Chi Minh City dan Hanoi mempunyai projek pembayaran tanpa tunai untuk pengangkutan awam, wilayah dan bandar lain masih tidak mempunyai banyak peluang dan cabaran untuk sektor ini berubah mengikut trend digital.

Oleh itu, di sebalik kemajuan penting, kita masih perlu terus menaik taraf infrastruktur, menyegerakkan sistem dan menggalakkan pendigitalan lebih banyak proses supaya trafik negara benar-benar dapat mengejar ekonomi digital seperti yang diarahkan oleh Kerajaan. Ini juga merupakan sebab untuk bank memainkan peranan utama dalam menghubungkan, berunding dan menyokong pelaksanaan penyelesaian pembayaran digital bagi setiap lokaliti. Dengan Sacombank, dengan pengalaman dan platform teknologi moden, sentiasa melabur dan bersedia untuk mempelopori teknologi baharu, bersedia untuk bekerjasama dengan wilayah dan bandar untuk bersama-sama menyelidik dan melaksanakan sistem pembayaran pintar yang sesuai dengan keadaan sebenar setiap lokaliti.

Saya percaya, dengan sokongan padu daripada Kerajaan, kementerian, cawangan, lokaliti dan kerjasama bank dan syarikat teknologi, kami akan segera merealisasikan matlamat pengangkutan pintar, membawa manfaat praktikal kepada orang ramai dan masyarakat.

Selepas Metro Line 1, apakah projek lain yang Sacombank ada untuk menemani Ho Chi Minh City dalam membangunkan sistem pengangkutan yang hijau, mampan dan mesra alam, puan?

Sacombank sedang berkoordinasi dengan Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh dan rakan kongsi lain untuk menggunakan sistem pembayaran tiket elektronik pada bas, bas sungai dan kereta elektrik. Lebih 2,200 bas di seluruh bandar akan dilengkapi dengan sistem pembayaran segerak yang membolehkan penumpang mudah menggunakan kad bank atau e-dompet berbanding membeli tiket kertas. Pada masa ini, lebih daripada 510 bas telah disepadukan dengan sistem pembayaran baharu ini, menyasarkan untuk menyiapkan 100% pada akhir Jun 2025.

Ini juga akan menjadi premis bagi Bandar Raya untuk menghubungkan sistem tiket elektronik, mewujudkan "ekosistem" pengangkutan awam yang pelbagai dan saling berkaitan; memberikan orang pengalaman yang cepat dan mudah dalam perjalanan tanpa perlu risau tentang pembayaran. Khususnya, bandar ini menyasarkan 100% bas menggunakan tenaga elektrik dan tenaga hijau menjelang 2030, dan dalam proses ini, Sacombank komited untuk terus menemani dan menyediakan penyelesaian pembayaran elektronik moden untuk menyokong pembangunan mampan pengangkutan bandar.

Bersama dengan pelaburan dalam infrastruktur pembayaran, Sacombank juga telah mempelopori pembangunan kad hijau untuk menggalakkan orang ramai menggunakan pengangkutan awam dan penggunaan mampan. Secara khusus:

Kad pembayaran Sacombank Mastercard Metro Pass & Sacombank Mastercard MultiPass dengan banyak insentif yang menyasarkan secara langsung kepada pelanggan yang mengutamakan penggunaan pengangkutan awam seperti bas, metro dan lain-lain. Contohnya, pemegang kad MultiPass boleh menaiki bas pada harga seragam 5,000 VND, manakala tiket metro No. 1 mempunyai harga maksimum hanya 10,000 VND sehingga membantu menjimatkan kos tiket biasa, iaitu 5,000 VND.

Di samping itu, apabila membayar tiket bas dengan kad MultiPass, pemegang kad juga menerima diskaun tambahan 5%. Ini adalah insentif praktikal untuk menggalakkan orang ramai beralih kepada bentuk pengangkutan yang hijau, menjimatkan dan selamat.

Dengan set kad Sacombank Visa Platinum O₂ & Sacombank Mastercard Debit Eco Green: Set kad kredit perintis dengan ciri mengukur jumlah CO₂ yang dipancarkan pada setiap urus niaga, membantu pelanggan lebih sedar tentang kesan alam sekitar daripada tabiat perbelanjaan mereka.

Pada masa yang sama, orang yang menggunakan produk dan perkhidmatan hijau, mesra alam juga menerima insentif pulangan tunai yang sangat menarik daripada Sacombank. Khususnya, dengan setiap kad baharu dibuka, Sacombank menyumbang 10,000 VND kepada Dana Hidup Sihat, dana aktiviti komuniti untuk mempromosikan gaya hidup hijau yang dilaksanakan oleh Sacombank dengan kerjasama Kesatuan Belia Vietnam dan Persatuan Pelajar Vietnam.

Tidak berhenti di sini, Sacombank akan terus menyelidik dan menggunakan penyelesaian kewangan digital baharu, mengiringi kerajaan dan rakyat dalam perjalanan untuk membangunkan bandar pintar, moden dan mesra alam.

"KOMITMEN HIJAU": SACOMBANK DAN USAHA UNTUK MENCIPTA MASA DEPAN YANG LESTARI

Pada masa ini, amalan ESG, pertumbuhan hijau dan pembangunan mampan telah menjadi trend dan matlamat yang tidak dapat dielakkan yang disasarkan oleh banyak negara, termasuk Vietnam. Dalam pelan hala tuju itu, sektor kewangan dan perbankan memainkan peranan yang sangat penting. Adalah diketahui bahawa Sacombank juga sangat berminat dengan faktor ESG. Adakah promosi penyelesaian pembayaran tanpa tunai oleh Sacombank dalam sektor pengangkutan juga bertujuan untuk ESG, puan?

Betul sekali! Kami melihat ESG bukan sahaja sebagai trend tetapi juga sebagai bahagian penting dalam strategi pembangunan jangka panjang bank. Bukan baru sekarang kita dah mula ambil berat tentang ESG. Selama lebih 33 tahun, Sacombank sentiasa meletakkan tanggungjawab sosial di samping matlamat perniagaan, bertujuan untuk kemakmuran bersama ekonomi dan masyarakat.

Tidak dinafikan bahawa sektor kewangan dan perbankan memainkan peranan penting dalam menyokong perniagaan dan masyarakat untuk berubah menjadi model pertumbuhan yang mampan. Sacombank telah memfokuskan kredit pada sektor hijau seperti pertanian/perhutanan mampan, tenaga boleh diperbaharui, industri bersih, dll. Banyak program pinjaman keutamaan juga telah dilaksanakan untuk menyokong perniagaan dan individu yang aktiviti perniagaannya dikaitkan dengan perlindungan alam sekitar.

Mendigitalkan pembayaran dalam pengangkutan awam hanyalah sebahagian daripada strategi ESG Sacombank untuk mempromosikan ekonomi digital dan transformasi hijau Vietnam. Kami juga telah menyelidik dan menggunakan model penyelesaian kewangan berkaitan yang segerak dan komprehensif termasuk sistem pembayaran digital, kerjasama digital, pembiayaan, dsb. kepada bidang penting lain seperti pendidikan dan penjagaan kesihatan.

Kami percaya bahawa dengan kerjasama erat antara bank, pengawal selia dan perniagaan, ESG bukan sahaja akan menjadi matlamat tetapi akan menjadi nilai teras dalam semua aktiviti sosio-ekonomi, ke arah masa depan yang lebih mampan untuk Vietnam.

terima kasih!

Sempena ulang tahun ke-50 Pembebasan Selatan (30 April 1975 - 30 April 2025) dan menandakan satu langkah baharu ke hadapan bagi sistem pengangkutan awam di Bandar Ho Chi Minh, Sacombank mengiringi acara memaparkan imej-imej indah tentang proses pembangunan Bandar Raya di Stesen Metro Ben Thanh.

Selain mencipta semula perjalanan pembangunan bandar yang luar biasa selama setengah abad, pameran itu juga memperkenalkan penyelesaian pembayaran moden untuk pengangkutan awam seperti Sacombank Mastercard Metro Pass & Sacombank Mastercard MultiPass, mempromosikan tabiat transaksi tanpa tunai dan penggunaan ekosistem pengangkutan pintar.

Pada kesempatan ini, Sacombank melancarkan banyak insentif menarik untuk pemegang kad MetroPass dan MultiPass sebagai respons kepada program "Naik bas percuma pada 30 April" di Ho Chi Minh City. Khususnya, dari 25 April 2025 hingga 30 Mei 2025 untuk kad MetroPass dan dari 11 April 2025 hingga 30 Mei 2025 untuk kad MultiPass, pemegang kad akan menerima bayaran balik 100% untuk transaksi sentuh untuk bayar di metro, bas dan pengangkutan awam dalam ekosistem MultiPas.

Khususnya, Sacombank juga memberikan kad dan menawarkan diskaun yuran tahunan seumur hidup 100% untuk pelanggan MetroPass dan MultiPass baharu, bersama-sama dengan siri promosi membeli-belah, makan dan perjalanan yang menarik di sistem rakan kongsinya.

Sumber: https://thoibaonganhang.vn/mo-loi-tuong-lai-sacombank-dong-hanh-phat-trien-giao-thong-xanh-thong-minh-163534.html