Menggalakkan pembangunan pengangkutan hijau dan bangunan hijau di Vietnam

(Chinhphu.vn) - Pada 29 Oktober, di Ho Chi Minh City, Kementerian Pembinaan telah menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh dan agensi serta unit untuk menganjurkan Minggu Bangunan Hijau dan Pengangkutan Hijau Vietnam 2025 dengan tema "Inovasi, menggalakkan pembangunan bangunan hijau dan pengangkutan hijau ke arah kelestarian".

Pembangunan pengangkutan hijau merupakan satu trend yang tidak dapat dielakkan di kawasan bandar.

Acara itu termasuk sesi pleno, empat bengkel bertema dan pameran yang memaparkan produk hijau, kerja dan penyelesaian dalam bidang pembinaan dan pengangkutan.

Pembangunan pengangkutan hijau adalah trend yang tidak dapat dielakkan.

Pada seminar tematik itu, pakar dan perwakilan dalam dan luar negara membincangkan strategi logistik hijau, pengurangan pelepasan karbon, aplikasi teknologi digital - kecerdasan buatan (AI) dalam pengangkutan dan pembangunan bahan binaan mesra alam.

Encik Nguyen Huy Hoang, Ketua Jabatan Strategi dan Dasar (Akademi Strategi, Latihan Pegawai Pembinaan , Kementerian Pembinaan), berkata bahawa dalam strategi pembangunan pengangkutan hijau, terdapat banyak tugas dan penyelesaian yang perlu dilaksanakan, tetapi perkara penting ialah mengenal pasti keutamaan utama.

Menurut Encik Hoang, terdapat 6 kumpulan tugas dan penyelesaian utama, pertama sekali, menyempurnakan rangka kerja perundangan dan institusi, membina satu set kriteria dan piawaian untuk menilai sistem pengangkutan hijau. Pada masa ini, pengangkutan jalan merupakan bahagian terbesar, jauh lebih tinggi daripada jalan kereta api dan jalan air, jadi adalah perlu untuk menstruktur semula bahagian pasaran pengangkutan dengan kuat, ke arah mengurangkan pergantungan kepada pengangkutan jalan untuk bergerak ke arah pembangunan yang lebih mampan.

Encik Nguyen Huy Hoang berkata, seiring dengan penstrukturan semula bahagian pasaran pengangkutan, perlu ada rancangan untuk menukar kenderaan dan infrastruktur pengangkutan ke arah penghijauan, iaitu menggabungkan pembangunan infrastruktur hijau dengan kenderaan hijau, sambil menggalakkan transformasi digital dan penerapan pengangkutan pintar.

Berkongsi pandangan yang sama, Encik Tran Tien Dung, Naib Presiden Persatuan Perusahaan Perkhidmatan Logistik Vietnam, berkata membangunkan logistik hijau adalah trend yang tidak dapat dielakkan, membantu perniagaan meningkatkan daya saing mereka dan menyumbang kepada mencapai sasaran pengurangan pelepasan nasional. Bagaimanapun, menurutnya, Negeri perlu mempunyai dasar keutamaan untuk menyokong perniagaan dalam proses peralihan hijau, seperti mengurangkan yuran, menurunkan kadar faedah pinjaman dan melanjutkan tempoh pinjaman.

Menurut Encik Dung, Vietnam mempunyai kelebihan lebih daripada 3,200 km garis pantai dan lebih daripada 41,900 km sungai, yang sesuai untuk membangunkan laluan air dan pengangkutan pantai. "Ini adalah kaedah yang boleh mengurangkan pelepasan CO2 lebih daripada 70% berbanding jalan raya. Beberapa perusahaan perintis dalam bidang ini telah mengurangkan pelepasan CO2 sehingga 75% dan menjimatkan 10-15% kos logistik," kata Encik Dung.

Menurut pakar, dengan arus pembandaran yang pesat, terutamanya di bandar besar seperti Hanoi dan Ho Chi Minh City, membangunkan model bandar berorientasikan pengangkutan awam (TOD) juga merupakan hala tuju penting untuk membantu mengurangkan pelepasan CO2. Model ini mengehadkan orang ramai daripada menggunakan kenderaan peribadi dan menggalakkan penggunaan pengangkutan awam.

Memberi ulasan lanjut mengenai pembangunan pengangkutan hijau dan pintar, Encik Vu Anh Hung, Pengarah Pembangunan Penyelesaian OEM Dell Technologies Vietnam, berkata bahawa kecerdasan buatan (AI) menjadi tonggak transformasi digital dalam sektor pengangkutan. Teknologi ini telah digunakan secara meluas dalam perancangan laluan, pengurusan dan peraturan lalu lintas, operasi logistik, penyelenggaraan ramalan serta memastikan keselamatan pekerja, menyumbang kepada peningkatan kecekapan dan kemampanan sistem infrastruktur.

Perwakilan melawat model bangunan hijau biasa - Foto: VGP/LA

Negara ini mempunyai lebih daripada 600 bangunan hijau.

Dalam rangka kerja program, di bengkel "Mengoptimumkan penggunaan tenaga dan bahan binaan untuk meminimumkan pelepasan dalam bangunan hijau", Encik Le Van Ke, Timbalan Pengarah Jabatan Sains, Teknologi, Alam Sekitar dan Bahan Binaan (Kementerian Pembinaan) berkongsi: "Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pembangunan mampan dan tindak balas terhadap perubahan iklim telah menjadi orientasi utama dalam strategi pembangunan negara.

Mengikut statistik, bilangan bangunan hijau di seluruh negara kini telah mencecah lebih 600, dengan jumlah keluasan lantai hampir 17 juta m2, memberikan sumbangan penting kepada pembangunan ekonomi hijau dan mampan.

Pembangunan bangunan hijau bukan sahaja membantu meningkatkan kualiti hidup orang ramai, tetapi juga memainkan peranan penting dalam mengurangkan pelepasan CO2, menjimatkan tenaga, menjimatkan sumber dan menggalakkan ekonomi bulat dalam pembinaan.

Le Anh

Sumber: https://baochinhphu.vn/day-manh-phat-trien-giao-thong-xanh-va-cong-trinh-xanh-tai-viet-nam-1022510291632067.htm