Mengapa basikal awam tidak menarik?

Dua tahun yang lalu, penduduk bandar Hai Phong mula-mula mengetahui tentang perkhidmatan basikal awam, dengan harapan dapat mempromosikan pengangkutan hijau. Walau bagaimanapun, selepas dua tahun pelaksanaannya, perkhidmatan tersebut terpaksa digantung sementara.

Perkhidmatan basikal awam telah dilaksanakan di bandar Hai Phong sejak tahun 2023 (foto arkib).

Orang ramai masih belum mengenalinya.

Setelah merasai pengalaman menggunakan perkhidmatan basikal awam berhampiran Tasik Tam Bac, Cik Nguyen Thi Lanh dari Hong Bang Ward berkongsi: “Stesen basikal awam berdekatan rumah saya, jadi pada mulanya saya menggunakan perkhidmatan ini untuk menghantar anak-anak saya ke sekolah dan ke tempat kerja, yang mana ia mudah dan baik untuk kesihatan saya. Tetapi selepas beberapa kali sahaja, saya perasan banyak kesulitan. Basikal ini tidak sesuai untuk jarak jauh, membawa banyak bagasi, atau ketika hujan. Infrastruktur yang terhad bermakna saya perlu berjalan kaki agak jauh dari kawasan parkir ke tempat kerja saya. Proses membuka aplikasi, mengambil dan memulangkan basikal memakan masa.”

Projek perintis untuk perkhidmatan basikal awam, yang dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Kumpulan Tri Nam di bandar Hai Phong, telah dilancarkan pada Februari 2023. Ia menampilkan 500 basikal yang diletakkan di 39 stesen yang diatur oleh Jawatankuasa Rakyat bandar di kaki lima bekas daerah Le Chan, Hong Bang dan Ngo Quyen. Setiap stesen bersaiz 10-15 m², boleh memuatkan 10-20 basikal di ruang individu. Setelah dilaksanakan, syarikat menjangkakan dapat menarik sejumlah besar pelancong , terutamanya mereka yang mengikuti lawatan makanan dan lawatan bandar.

Basikal awam disediakan oleh Syarikat Saham Bersama Kumpulan Tri Nam di beberapa jalan utama.

Pada mulanya, perkhidmatan ini diterima baik oleh penduduk tempatan dan pelancong. Encik Pham Van Hai, seorang pemandu teksi motosikal yang biasanya mengambil penumpang berhampiran tempat pengumpulan basikal awam di Jalan Hoang Ngan, berkata: “Pada mulanya, saya melihat ramai pelancong memilih basikal awam untuk meneroka pusat bandar, melawat mercu tanda terkenal seperti muzium dan teater, dan mengikuti lawatan makanan. Walau bagaimanapun, baru-baru ini saya perasan bilangan orang yang menggunakan basikal telah berkurangan secara beransur-ansur. Kadangkala, tiada penunggang sepanjang hari. Kini, basikal bergerak-gerak.”

Sebelum bandar Hai Phong, pada Mei 2022, Hai Duong (dahulunya bandar Hai Duong) menjadi lokasi ketiga di negara ini yang melaksanakan perkhidmatan basikal awam. Syarikat Saham Gabungan Kumpulan Tri Nam juga merupakan unit pelaksana. Syarikat itu mengatur 6 stesen dan 120 basikal di Gimnasium Wilayah , Taman Bach Dang, Jalan Thanh Nien, Jalan Ton Duc Thang, dan Dataran 30/10 dan Thong Nhat. Walau bagaimanapun, selepas hanya setahun lebih pelaksanaan, perkhidmatan di Hai Duong ini juga terpaksa dihentikan operasi.

Menurut wakil Syarikat Saham Bersama Kumpulan Tri Nam, sebab mengapa basikal awam tidak menarik ramai pengguna adalah disebabkan oleh tabiat tidak aktif. Ramai orang enggan menunggang basikal kerana kelajuannya yang perlahan dan tidak mahu berjalan beberapa ratus meter ke stesen. Ada pula yang tidak sanggup membayar untuk perkhidmatan ini. Bilangan orang yang menggunakan basikal awam semakin berkurangan, menyebabkan peningkatan kos penyelenggaraan, kerugian bagi syarikat, dan memaksanya menghentikan operasi di banyak kawasan.

Kita perlu mencari peluang untuk pembangunan semula.

Mei lalu, Syarikat Saham Bersama Kumpulan Tri Nam telah menghentikan perkhidmatan basikal awamnya di bandar Hai Phong.

Walaupun program basikal awam telah dihentikan, perkhidmatan ini masih memainkan peranan dalam pembangunan masa depan bandar hijau. Pada Jun 2025, bandar Hai Phong mencapai pensijilan Bandar Berpotensi Alam Sekitar (COR) Lestari ke-5. Untuk mencapai pensijilan ini, bandar perlu memenuhi kriteria pembangunan lestari, termasuk pengurusan alam sekitar, penggunaan sumber yang cekap, pemuliharaan biodiversiti dan pengurangan pencemaran. Kriteria lain termasuk nisbah ruang hijau, kualiti udara, kawasan ruang awam dan pengurusan sisa. Mengaplikasikan teknologi hijau dalam pengangkutan juga merupakan faktor penting. Oleh itu, perkhidmatan basikal awam, walaupun merupakan sebahagian kecil daripada teka-teki, menyumbang kepada pencapaian pensijilan ini oleh bandar.

Encik Nguyen Minh Xo, Pengerusi Persatuan Pelancongan Hai Phong, mengulas: “Basikal merupakan alat pengangkutan yang popular di banyak negara maju. Di bawah keadaan yang sesuai, berbasikal membantu menjimatkan tenaga, mengurangkan pelepasan, dan melindungi alam sekitar. Bandar Hai Phong mempunyai semua keadaan untuk terus membangunkan perkhidmatan basikal awam, yang bertujuan untuk pengangkutan hijau dan bandar yang bersih. Agar model ini kembali, penyelarasan antara kerajaan dan perniagaan diperlukan, bersama-sama dengan dasar keutamaan, harga yang berpatutan, dan aksesibiliti untuk rakyat. Skala perkhidmatan perlu diperluaskan, menghubungkan banyak lokasi untuk kegunaan yang mudah. ​​Hanya apabila keadaannya sesuai, orang ramai akan membentuk tabiat menggunakan basikal awam.”

Menurut Encik Nguyen Dang Khoa, wakil Syarikat Saham Bersama Kumpulan Tri Nam, bagi mengatasi batasan basikal tradisional, syarikat itu merancang untuk memperkenalkan basikal bantuan elektrik ke bandar Hai Phong. Basikal jenis baharu ini membantu orang ramai bergerak lebih pantas, dengan usaha yang lebih sedikit, dan juga boleh membawa barang-barang besar dengan mudah. ​​Ini merupakan langkah penting dalam rancangan untuk membawa perkhidmatan basikal awam kembali ke banyak kawasan.

Walaupun perkhidmatan tersebut digantung sementara, penduduk dan perniagaan di bandar Hai Phong masih berharap bahawa, dengan perancangan yang teliti dan matlamat "Hai Phong Hijau", basikal awam akan dipertingkatkan dan menjadi mod pengangkutan hijau yang popular pada masa hadapan di bandar pelabuhan itu.

HAI MINH

Sumber: https://baohaiphong.vn/vi-sao-xe-dap-cong-cong-thieu-hap-dan-524748.html