Menurut Forbes , kejadian itu berlaku pada Mac 2023 di Pangkalan Tentera Udara Luke di Arizona, Amerika Syarikat. Pada masa itu, pasukan penyelenggaraan pesawat Tentera Udara AS ditugaskan untuk melakukan pemeriksaan rutin sistem powertrain F-35.
Krew penyelenggaraan tiba di kemudahan itu pada jam 2:30 petang, tetapi hujan dan petir menghalang mereka daripada segera memulakan kerja. Walau bagaimanapun, mereka akhirnya mula bekerja. Penyelenggaraan memerlukan krew menggunakan lampu suluh untuk melihat dalam kegelapan di sekeliling enjin Pratt & Whitney F135-PW-100.
Krew penyelenggaraan bekerja pada F-35 di Pangkalan Tentera Udara Luke (Arizona, Amerika Syarikat) pada 2020
Mereka menghidupkan enjin dan membiarkannya berjalan selama kira-kira 13 minit. Penderia pemantauan kendiri F-35 tidak menunjukkan tanda-tanda masalah, dan pasukan penyelenggaraan mematikan enjin seperti yang dirancang. Tetapi kali ini, mereka mendengar "bunyi luar biasa" semasa enjin menjadi perlahan.
Selepas mematikan enjin, seorang anak kapal penyelenggaraan "menyiapkan pemeriksaan perkhidmatan pasca operasi dan mengenal pasti kerosakan pada bilah enjin," menurut laporan itu. Orang itu kemudian melaporkan kerosakan enjin kepada penyelia, dengan menyatakan, "Saya percaya enjin itu hanya menelan lampu suluh."
Lembaga Penyiasatan Kemalangan Tentera Udara AS menyimpulkan bahawa lampu suluh itu memang menyebabkan kerosakan pada enjin F-35 bernilai $14 juta. Laporan itu menganggarkan kerosakan pada enjin itu pada $3,933,106—cukup untuk menghapuskannya.
Kumpulan hak asasi manusia Belanda memfailkan tuntutan untuk menyekat eksport bahagian F-35 ke Israel
Pautan sumber






Komen (0)