Rusia memusnahkan reputasi Leopard 2 dalam pertempuran Zaporizhzhia

Pertempuran sengit menyebabkan kereta kebal Leopard 2 utama NATO rosak teruk, menggoyahkan reputasi kenderaan tempur utama ini.

Pada 4 Jun 2023, di hadapan selatan Zaporizhzhia, kumpulan penyerang 40 kereta kebal dan kenderaan berperisai, termasuk kereta kebal tempur utama Leopard 2A6 Jerman yang paling canggih, yang baru diterima tentera Ukraine (AFU), sedang mara dalam formasi pertempuran ke arah kedudukan pertahanan tentera Rusia (RFAF). Ini juga merupakan kali pertama kereta kebal Jerman muncul di medan perang Ukraine.

Tiba-tiba, UAV peninjau Rusia muncul, dengan pantas mengunci sasaran, diikuti dengan UAV Lancet yang berkeliaran, yang secara tiba-tiba menyerang kenderaan jurutera pelepasan lombong utama dari suatu tempat. Tetapi bahaya sebenar ialah helikopter bersenjata Ka-52 Alligator yang muncul dari kaki langit, melancarkan serangan peluru berpandu anti kereta kebal Izdeliye 305, ke dalam kumpulan serangan berperisai tentera Ukraine (AFU).

Hanya 15 minit kemudian, semua yang tinggal di tanah hangus adalah bangkai yang terbakar, trek berpintal, dan mayat seorang komander kereta kebal AFU yang hangus. Serangan yang membuka serangan balas musim panas AFU telah gagal; pada masa yang sama, pertempuran ini benar-benar menghancurkan mitos "kebal" kereta kebal Barat.

Butiran serangan hendap adalah buku teks mengenai peperangan berperisai moden, kerana perisikan tentera Rusia telah memantau operasi AFU selama 72 jam, memintas isyarat elektronik dan komunikasi yang disulitkan antara Briged Infantri Mekanikal ke-47 AFU dan penasihat NATO.

UAV peninjau Rusia secara berterusan memantau laluan AFU dari Orikhiv ke Rabotino 24/7. Perisikan Rusia mengesahkan bahawa tentera Ukraine telah mengumpulkan 40 kereta kebal dan kenderaan berperisai pelbagai jenis, termasuk kereta kebal Leopard 2A6 dan 12 kenderaan tempur infantri M2A2 Bradley ke dalam satu serangan. Penggunaan taktik ini boleh dipanggil "memburu buku teks".

Sistem peperangan elektronik Murmansk-BN Rusia memutuskan sambungan antara kumpulan kereta kebal Ukraine dan pos arahan belakang. Untuk mencipta kesesakan di hadapan medan periuk api, pihak Rusia menggunakan UAV berkeliaran Lancet untuk memusnahkan kereta kebal utama, menyebabkan kekacauan dalam pembentukan kumpulan kereta kebal AFU. Seterusnya, helikopter bersenjata Ka-52 Agalito melancarkan serangan tepu, 80 peluru berpandu anti kereta kebal Izdeliye 305 meliputi kawasan seluas 3 km2, setiap peluru berpandu boleh menembusi 800 mm perisai keluli homogen;

Tembakan artileri termobarik TOS-1A menyelesaikan misi terakhirnya, memusnahkan sepenuhnya percubaan serangan balas AFU. Keputusan pertempuran adalah menakjubkan, 37 daripada 40 kereta kebal dan kenderaan berperisai musnah, baki 3 terbengkalai akibat kerosakan.

Mejar Vladimir Kovalenko, komander batalion kereta kebal briged infantri bermotor ke-47 AFU, meninggal dunia betul-betul di pintu terbuka. Serpihan kereta kebal Leopard 2A6 di padang rumput wilayah Zaporozhye adalah bukti bahawa kereta kebal Barat dan kenderaan berperisai tidak "kebal".

Pada masa yang sama, kelemahan maut kereta kebal Leopard 2A6 telah terdedah, yang sebenarnya adalah "Tumit Achilles" kereta kebal NATO. Laporan deklasifikasi Akademi Teknologi Rusia baru-baru ini mendedahkan "rahsia" Leopard 2A6 sepenuhnya.

Mengenai perlindungan perisai kereta kebal Leopard 2A6, jurang antara teori dan pertempuran sebenar adalah sangat berbeza. Secara teori, Leopard 2A6 menggunakan perisai komposit generasi ketiga, perisai hadapan mampu menahan peluru penebuk perisai bersamaan dengan keluli homogen (RHA) setebal 700 mm. Dalam prestasi pertempuran sebenar, peluru penebuk perisai 125mm Rusia boleh menembusi perisai sisi Leopard 2A6 pada jarak 1,500 meter;

Kelemahan paling serius kereta kebal Leopard 2A6 ialah perisai di bahagian atas turet hanya setebal 15 mm dan hulu peledak cas berbentuk yang dipasang pada UAV FPV boleh menembusi perisai ini secara langsung; terutamanya UAV pemburu kereta kebal Rusia seperti Lancet.

Dari segi susun atur anak kapal, Leopard 2 adalah warisan abad ke-20 dengan susun atur klasik, dengan pemandu duduk di tengah hadapan, komander, penembak dan pemuat (senjata ke-2) duduk di turet, sama seperti susun atur kereta kebal Soviet T-54/T-55. Petak peluru terletak di bahagian belakang turet, yang boleh dimusnahkan dengan mudah dari atas.

Kereta kebal Leopard 2A6 mempunyai berat tempur 62.4 tan, panjang 9.97 meter dan ketinggian 2.48 meter (0.5 meter lebih tinggi daripada T-90M Rusia). Badan kapalnya yang tinggi menjadikannya "sasaran langsung" untuk peluru berpandu anti-kereta kebal, dan tandatangan inframerahnya adalah 30% lebih besar daripada T-90M. Enjin dieselnya mempunyai kapasiti 1,500 kuasa kuda, tetapi hanya 24.2 kuasa kuda setiap tan dan mudah dipintas oleh kereta kebal T-72B3M Rusia di kawasan berlumpur.

Kereta kebal Leopard 2 pernah dianggap sebagai "kavaleri" Eropah. Sejarah pembangunannya bermula pada tahun 1963, apabila AS dan Jerman bekerjasama untuk membangunkan kereta kebal tempur utama, tetapi kemudiannya terpaksa berpisah kerana lebihan belanjawan. Jerman kemudian pergi dengan caranya sendiri, membangunkan Leopard 2, yang mula digunakan pada tahun 1979; manakala AS membangunkan Abram.

Versi terbaru Leopard 2 yang dinaik taraf ialah Leopard 2A8 yang berharga lebih daripada 30 juta USD. Di samping itu, Jerman telah memperbaharui kereta kebal Leopard 2A4 dan membekalkannya ke Ukraine, tetapi keupayaan tempur sebenarnya hanya setara dengan kereta kebal T-72B3 Rusia generasi pertama.

Semasa serangan balas pada Jun 2023, AFU mengerahkan dua batalion kereta kebal Leopard 2 dan kehilangan 58 kereta kebal dalam tiga hari, menyumbang 40% daripada semua bantuan NATO. Di hadapan Avdeevka pada 2024, mayat kereta kebal Leopard 2A6 telah ditangkap oleh tentera Rusia, menunjukkan bahawa perisai komposit kenderaan itu tidak dapat menahan hentaman dari peluru penebuk perisai 3BM60 Vacuum-1 Rusia.

Beberapa perbandingan yang dibuat oleh jurutera Rusia antara kereta kebal Leopard 2A6 dan T-90M adalah seperti berikut: Penembusan perisai hadapan: 700mm RHA - 850mm RHA; Kelajuan lintasan turet 39°/saat - 41°/saat; Julat penglihatan malam 3,500m - 5,000m; Kebarangkalian hidup apabila diserang hendap dalam keadaan yang sama: 12% - 35%. (sumber foto TASS, Sputnik, Ukrinform).

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/nga-pha-huy-danh-tieng-leopard-2-trong-tran-zaporizhzhia-post1543126.html