Selepas tempoh kesukaran yang panjang, industri pengangkutan maritim wilayah itu telah menunjukkan tanda-tanda peningkatan, terutamanya dalam bidang pembaikan kapal, pembinaan kapal dan pengangkutan maritim.

Pada pagi 12 Oktober, di Bandar Ha Long, Syarikat Pembinaan Kapal Ha Long telah mengadakan majlis pelancaran untuk kapal perkhidmatan kuasa angin CSOV 8720-YN552205, yang terus menandakan perkembangan luar biasa unit dalam bidang pembinaan kapal. Kapal itu panjangnya hampir 90m, dengan jumlah tan 2,000 tan. Ini adalah jenis kapal perkhidmatan yang menyokong industri kuasa angin luar pesisir dan merupakan jenis kapal dengan sistem yang kompleks, memerlukan tahap kepakaran dan kemahiran yang tinggi dalam pembinaan. Ini juga merupakan kapal pertama yang dilancarkan antara 14 kapal perkhidmatan kuasa angin (masing-masing bernilai 250 bilion VND) yang Syarikat menandatangani kontrak dengan Kumpulan Damen (Belanda). Bersama-sama dengan kontrak pembinaan kapal perkhidmatan kuasa angin, Syarikat sedang mempromosikan rundingan untuk menandatangani kontrak untuk membina 2 kapal penumpang pelancong eksport baharu 120M-03, 120M-04, dengan setiap kapal bernilai kira-kira 130 bilion VND; Rundingkan kontrak untuk kapal penumpang pelancong dan kapal tangki minyak 4,000-8,000 tan. Dijangkakan dalam tempoh 2024-2026, Syarikat akan membina dan membina 20 kapal baharu, termasuk 1 kapal 24,500 tan, 2 kapal kargo 45,000 tan, 8 kapal perkhidmatan kuasa angin, 2 kapal layar 120 meter, dan 6 produk lain. Kontrak ini akan memastikan bahawa pada 2024, nilai pengeluaran Syarikat akan mencapai lebih 727 bilion VND.
Encik Nguyen Tuan Anh, Ketua Pengarah Syarikat Pembinaan Kapal Ha Long, berkata: Daripada membina kapal-kapal kecil, sekarang, Syarikat itu telah berjaya melancarkan banyak kapal besar sehingga berpuluh ribu tan. Unit ini telah dan sedang terus membangun dan berinovasi secara berterusan untuk memenuhi piawaian kualiti, keselamatan dan kecekapan yang paling ketat, memenuhi industri kuasa angin global serta mengesahkan dengan kuat kedudukan industri pembinaan kapal Vietnam di pasaran antarabangsa. Dengan pesanan Damen, serta kontrak yang ditandatangani dengan pelanggan domestik dan asing, Syarikat mempunyai pekerjaan yang mencukupi sehingga 2028 untuk lebih 1,000 pekerja.
Isyarat positif daripada Syarikat Pembinaan Kapal Ha Long menunjukkan bahawa industri pembinaan kapal Quang Ninh mempunyai peluang besar dalam proses mencari rakan kongsi dan membangunkan pesanan baharu untuk mendapatkan semula kedudukan dan bentuk sedia ada.

Seiring dengan perubahan positif dalam aktiviti pembinaan kapal, disebabkan peningkatan permintaan untuk pengangkutan laut, perkhidmatan pengangkutan maritim wilayah telah berkembang dengan kukuh. Terutamanya dalam tempoh 2 tahun yang lalu, di wilayah itu, terdapat 2 perusahaan pengangkutan maritim yang disenaraikan dalam armada persendirian berprestij di negara ini. Khususnya: Hai Nam Co., Ltd. dan Viet Thuan Transport Co., Ltd. Di mana, Viet Thuan Transport Co., Ltd. telah secara proaktif melabur dalam armada kapal dengan segmen pengangkutan berbeza daripada 5,000-80,000 tan, memenuhi piawaian ketat rantaian bekalan daripada gudang ke kilang-kilang beberapa pengguna bahan mentah Vihat P. Tan. Selain itu, Viet Thuan Transport Company Limited juga mempunyai 17 buah kapal dengan tan melebihi 10,000-76,000 DWT, beroperasi di laluan antarabangsa seperti Indonesia, China, Filipina... dan laluan domestik di negara ini (Quang Ninh, Dung Quat, Vung Ang, Duyen Hai, Vinh Tan, Can Tho...). Di samping itu, Syarikat juga mempunyai armada kenderaan laluan air pedalaman dengan 48 kenderaan beroperasi di dalam negara. Pada masa ini, Syarikat Pengangkutan Viet Thuan Limited telah berkembang menjadi Kumpulan Viet Thuan, kumpulan ekonomi pelbagai industri yang kukuh, dengan jumlah tan armada dan kapal air kira-kira 1 juta tan, pengeluaran pengangkutan tahunan berpuluh juta tan dan merupakan perusahaan nombor 1 dalam industri pengangkutan laluan air pedalaman yang paling pesat berkembang di Vietnam.
Bagi Hai Nam Company Limited, ia pada masa ini mempunyai 12 kapal, termasuk 6 kapal dengan kapasiti 31,000-53,000 DWT yang menjalankan laluan antarabangsa - Asia dan 6 kapal dengan kapasiti sehingga 29,000 DWT yang menjalankan laluan domestik bersama-sama dengan banyak kenderaan laluan air pedalaman yang lain.
Hakikat bahawa perusahaan pembinaan kapal telah menambah teknologi moden kepada pengeluaran, secara beransur-ansur memperoleh semula kedudukan mereka, dan perusahaan pengangkutan maritim telah mempromosikan pembangunan armada pengangkutan maritim dengan struktur yang munasabah, menggunakan teknologi moden, dan meningkatkan kualiti perkhidmatan, semakin memenuhi keperluan pasaran pengangkutan domestik, mengambil bahagian secara mendalam dalam rantaian bekalan pengangkutan, secara beransur-ansur meningkatkan dan menguasai bahagian pasaran antarabangsa. Penambahbaikan dalam aktiviti pengangkutan maritim juga merupakan tenaga penggerak baharu bagi ekonomi maritim wilayah di peringkat berikut.
Sumber






Komen (0)