Apakah yang ada dalam projek super 300,000 bilion VND yang akan memulakan pembinaan pada bulan Disember?

(Dan Tri) - Projek Red River Landscape Avenue Axis mempunyai modal pelaburan sebanyak 300,000 bilion VND, skala penyelidikan seluas 11,000 hektar, melalui 16 komune dan wad, yang menjejaskan 40,000 orang.

Pada 17 November, Jawatankuasa Tetap Kerajaan bersetuju pada dasarnya untuk mengkaji dan melabur dalam projek membina Red River Landscape Avenue Axis seperti yang dicadangkan oleh bandar Hanoi , bertujuan untuk mencipta "Miracle of the Red River".

Perdana Menteri juga sebelum ini mencadangkan agar Hanoi berusaha untuk memulakan projek itu pada 19 Disember bagi mewujudkan momentum, kekuatan dan semangat untuk memasuki era baharu.

Paksi jalan landskap Sungai Merah ialah salah satu daripada lima paksi strategik yang ditunjukkan secara khusus dalam Pelan Induk Modal. Jumlah pelaburan projek itu adalah kira-kira 300,000 bilion VND, dengan skala penyelidikan seluas 11,000 hektar, menjangkau lebih 40km di sepanjang Sungai Merah, melalui 16 komune dan wad di kawasan di dalam jalan lingkar ke-4, menjejaskan 40,000 orang.

Perspektif laluan monorel bertingkat di sebelah jalan indah Sungai Merah.

Projek itu termasuk sebuah boulevard dengan panjang keseluruhan sehingga 80km, berjalan di sepanjang kedua-dua tebing sungai, dari jambatan Hong Ha ke jambatan Me So.

Jalan ini akan merangkumi 67km jejambat moden, 10km laluan bawah dengan 6 lorong. Bersama-sama dengan itu adalah kereta api bandar (monorel) dengan panjang keseluruhan kira-kira 84km, dengan kira-kira 82km jejambat dan 2km laluan bawah.

Di samping itu, projek itu juga mempunyai kira-kira 3,300 hektar tanah untuk membangunkan kawasan hijau, 8 taman dan kawasan awam, menjadikan kawasan tepi sungai sebagai landskap unik yang menawarkan perkhidmatan dan pelancongan.

Mengenai penyelesaian pembinaan, konsortium Kumpulan Deo Ca, Syarikat Van Phu, Kumpulan MIK dan Syarikat Dai Quang Minh berkata projek itu akan dibahagikan kepada tiga projek komponen.

Khususnya, projek komponen 1 memfokuskan pada pembersihan tapak; projek komponen 2 ialah paksi boulevard landskap Sungai Merah; projek komponen 3 ialah pembinaan dua laluan Monorel yang berjalan di sepanjang kedua-dua belah sungai, setiap laluan adalah kira-kira 40km panjang.

Red River Scenic Avenue dijangka menjangkau lebih 40km (Foto: Huu Nghi).

Encik Phan Truong Thanh, Ketua Jabatan Kewangan - Pelaburan (Jabatan Pembinaan Hanoi), berkata bahawa projek itu akan memberi sumbangan penting untuk membantu bandar mencapai empat matlamat utama yang telah ditetapkan oleh Setiausaha Agung untuk bandar itu, termasuk menyelesaikan kesesakan lalu lintas, mengurangkan pencemaran alam sekitar, pengindahan bandar, dan menyelesaikan banjir di kawasan dalam bandar.

Penyelesaian pembinaan adalah jejambat di luar daik yang digabungkan dengan sistem terowong (menggunakan teknologi penggalian TBM) untuk memastikan sambungan jalan lancar tanpa menjejaskan struktur sejarah sedia ada; membangunkan rangkaian pengangkutan berbilang mod (jalan raya, laluan air, kereta api dalam bandar dan lapangan terbang Noi Bai dan Gia Binh...), di persimpangan tahap yang berbeza untuk memastikan keselamatan dan kemudahan.

Khususnya, bangunkan kawasan hijau untuk memelihara alam semula jadi, memelihara sedimen budaya, tamadun Sungai Merah dan karya sejarah sedia ada.

WakilKumpulan Deo Ca berkata mereka telah menjalankan tinjauan lapangan di Chongqing (China) untuk mengetahui tentang sistem infrastruktur di sepanjang Sungai Yangtze dan Sungai Jialing; merujuk kepada model pembangunan bandar tepi sungai yang tipikal di dunia, memberi perhatian khusus kepada "keajaiban Sungai Han" di Seoul (Korea), untuk menambah asas penyelidikan.

Unit itu juga merujuk kepada perancangan Korea, pengurusan eksploitasi pelaburan, pengurusan alam sekitar dan sambungan trafik bandar untuk memohon kepada projek infrastruktur di sepanjang Sungai Merah.

Pelaksanaan projek, menurut Jawatankuasa Tetap Kerajaan, mesti memastikan matlamat "tamadun, kehijauan, kebersihan, keindahan, keselamatan, kemodenan, kecekapan dan piawaian antarabangsa", dengan berkesan mengeksploitasi tanah, permukaan air, ruang bawah tanah, dan ruang atas, menjadikan Sungai Merah "lebih lembut, damai, dan cantik".

Pada masa yang sama, memenuhi keperluan pembangunan sosio-ekonomi di peringkat antarabangsa, sambil mewujudkan banyak pekerjaan untuk mata pencarian rakyat, menyumbang kepada peningkatan kehidupan rohani dan material rakyat.

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/sieu-du-an-300000-ty-dong-se-khoi-cong-trong-thang-12-co-gi-20251118131929307.htm