Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nghe An menetapkan tarikh akhir untuk menyerahkan tapak kereta api laju sebelum Disember 2026, merancang untuk membina 30 kawasan penempatan semula

Nghe An sedang mempercepatkan pembersihan tapak untuk projek kereta api laju Utara-Selatan, dengan matlamat untuk menyiapkannya sebelum Disember 2026.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An01/08/2025

Ini merupakan langkah penting untuk memastikan kemajuan projek dan mengeksploitasi dana tanah secara berkesan di sekitar stesen kereta api di kawasan itu.

gemini_generated_image_yorjxuyorjxuyorj.png
Ilustrasi stesen Vinh di laluan kereta api laju Utara-Selatan. Foto: Gemini

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nghe An baru sahaja mengeluarkan pelan pembersihan tapak dan penyelarasan dalam melaksanakan projek kereta api laju di paksi Utara-Selatan melalui wilayah itu. Pada masa yang sama, wilayah itu juga akan menggalakkan eksploitasi dana tanah di sekitar stesen kereta api untuk mencipta sumber untuk pembangunan.

Mengikut rancangan itu, Nghe An berusaha untuk menyelesaikan prosedur untuk memulakan pembinaan sekurang-kurangnya satu kawasan penempatan semula sebelum 19 Ogos 2025; pada asasnya melengkapkan kawasan penempatan semula pada Oktober 2026; pada asasnya menyerahkan tapak kepada pelabur sebelum Disember 2026 untuk memastikan syarat untuk memulakan pembinaan dan melaksanakan projek.

Projek kereta api laju Utara-Selatan merupakan projek infrastruktur utama negara dengan panjang keseluruhan 1,541 km, di mana bahagian yang melalui Nghe An sepanjang 85.5 km.

Projek ini secara langsung menjejaskan 38 kawasan kediaman, dengan kira-kira 2,150 isi rumah mempunyai tanah dalam kawasan pengambilan tanah, di mana 1,942 isi rumah mesti ditempatkan semula.

Untuk melaksanakan pengaturan penempatan semula, Nghe An merancang untuk melabur di kira-kira 30 kawasan penempatan semula, dengan jumlah keluasan lebih daripada 102 hektar dan jumlah pelaburan kira-kira 1,450 bilion VND.

Pelan Jawatankuasa Rakyat Wilayah jelas menetapkan tanggungjawab dan pelan hala tuju pelaksanaan jabatan, cawangan, sektor dan lokaliti untuk memastikan penyelarasan yang bersatu dan segerak dalam melaksanakan kerja pembersihan tapak bagi bahagian projek kereta api laju yang melalui wilayah itu.

Di mana, Jabatan Pembinaan adalah agensi tumpuan, bertanggungjawab untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan unit dan lokaliti yang berkaitan untuk menghubungkan, menyelaras dan menggesa pelaksanaan tugas di bawah kuasa wilayah semasa pelaksanaan Projek.

Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar ialah agensi tetap untuk pengambilan tanah dan kerja pembersihan, mempengerusikan dan membimbing lokaliti dan unit yang berkaitan untuk melaksanakan pengambilan tanah dan kerja pembersihan dan mengkaji semula tanah untuk memastikan penyegerakan, ketepatan masa dan pematuhan dengan keperluan.

Pada 30 Jun 2025, Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah Nghe An telah menubuhkan Jawatankuasa Pemandu bagi Pembersihan Tapak dan Pembersihan Tapak untuk Projek Kereta Api Laju Tinggi Utara-Selatan melalui wilayah itu, dengan Setiausaha Parti Wilayah sebagai Ketua Jawatankuasa; Timbalan Setiausaha Parti Wilayah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah sebagai Timbalan Ketua Tetap. Timbalan Ketua yang selebihnya ialah Timbalan Setiausaha Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Front Tanah Air Vietnam wilayah itu, Ketua Perwakilan Perhimpunan Kebangsaan wilayah Nghe An dan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah yang bertanggungjawab ke atas sektor pengangkutan sebagai Timbalan Ketua Jawatankuasa Pemandu.

Bersama pembersihan tapak, Nghe An juga menyasarkan untuk mengoptimumkan eksploitasi dana tanah di sekitar stesen kereta api untuk mencipta sumber untuk pelaburan semula dalam infrastruktur, pembangunan bandar dan perkhidmatan.

Jabatan dan cawangan yang berkaitan akan menyelaras rapat dengan pelabur projek kereta api berkelajuan tinggi untuk memastikan kemajuan pembersihan tapak dan penyelidikan mengenai perancangan dan pembangunan ruang bandar yang dikaitkan dengan stesen kereta api moden di wilayah itu mengikut model pembangunan bandar yang dikaitkan dengan pengangkutan awam (TOD).

Sumber: https://baonghean.vn/nghe-an-chot-moc-ban-giao-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-truoc-thang-12-2026-du-kien-xay-dung-30-khu-tai-dinh-cu-10303629.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Pagi ini, bandar pantai Quy Nhon 'melamun' dalam kabus
Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'
Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk