Nghe An bercadang untuk menambah 1 lagi stesen penumpang dalam projek kereta api berkelajuan tinggi

Pada sesi kajian semula dasar pelaburan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Nghe An Nguyen Duc Trung mencadangkan untuk mengkaji penambahan satu lagi stesen penumpang antara stesen Vinh dan stesen Thanh Hoa untuk memastikan jarak dan mewujudkan momentum pembangunan bagi sambungan wilayah Nam Thanh - Bac Nghe.

Pada petang 4 November, Jawatankuasa Ekonomi Dewan Negara mengadakan sesi meneliti dasar pelaburan projek kereta api laju Utara-Selatan. Komrad Vu Hong Thanh - Ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Dewan Negara mempengerusikan sesi itu.

Menghadiri sesi semakan, pemimpin wilayah Nghe An termasuk rakan Nguyen Duc Trung - Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah.

Gambaran keseluruhan sesi semakan Jawatankuasa Ekonomi Dewan Negara . Foto: Khanh Quang

Pada 19 Oktober 2024, Kerajaan telah mengeluarkan Dokumen No. 685/TTr-CP mengenai dasar pelaburan bagi projek kereta api laju di paksi Utara-Selatan kepada Dewan Negara.

Membentangkan Laporan secara ringkas, ketua Kementerian Pengangkutan menyatakan bahawa projek itu mempunyai titik permulaannya di Hanoi (stesen Ngoc Hoi) dan titik penamatnya di Ho Chi Minh City (stesen Thu Thiem) dengan jumlah panjang laluan kira-kira 1,541 km.

Projek ini melalui 20 wilayah dan bandar, termasuk: Hanoi, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien - Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Bin.

Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Dewan Negara Vu Hong Thanh mempengerusikan sidang pleno. Foto: Khanh Quang

Skala pelaburan: Pembinaan landasan kereta api berkembar baharu, tolok 1,435 mm, kelajuan reka bentuk 350 km/j, kapasiti muatan 22.5 tan/ gandar; pembinaan 23 stesen penumpang, 5 stesen pengangkutan; kereta api berkelajuan tinggi untuk mengangkut penumpang, memenuhi keperluan dwi-guna untuk pertahanan dan keselamatan negara, dan boleh mengangkut barang apabila perlu.

Permintaan guna tanah awal adalah kira-kira 10,827 hektar. Jumlah pelaburan awal ialah kira-kira 1,713,594 bilion VND (kira-kira 67.34 bilion USD). Mengikut cadangan Kerajaan, projek itu akan menjadi pelaburan awam dengan modal daripada belanjawan pusat yang diatur dalam tempoh jangka sederhana, sumbangan modal tempatan, modal digerakkan dengan kos rendah dan sedikit kekangan...

Kerajaan mencadangkan untuk menjalankan laporan kajian kemungkinan projek pada 2025-2026; memulakan pembinaan pada penghujung 2027 dan berusaha untuk menyiapkan laluan itu pada dasarnya pada 2035.

Komrad Nguyen Minh Son - Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Dewan Negara bercakap pada sesi pengesahan. Foto: Khanh Quang

Di Nghe An, projek itu adalah kira-kira 85km panjang dari Km210 - Km295; melalui 5 daerah dan bandar: Hoang Mai, Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc, Hung Nguyen.

Stesen kereta api terletak di komune Hung Tay, daerah Hung Nguyen, barat pintasan Vinh, timur lebuh raya Utara-Selatan, mudah untuk menyambung ke pusat pentadbiran wilayah Nghe An melalui laluan Vinh - Cua Lo sepanjang 72m.

Stesen Vinh dijangka terletak di komune Hung Tay, daerah Hung Nguyen, barat pintasan Vinh, timur lebuh raya Utara-Selatan.

Melalui perbincangan, para perwakilan amat menghargai Kerajaan khususnya Kementerian Pengangkutan kerana telah menganjurkan penyelidikan dan membentangkan satu dossier yang terperinci dan terperinci dengan banyak dokumen untuk dirujuk dan diteliti oleh perwakilan.

Pada asasnya bersetuju dengan keperluan untuk melabur dalam pembinaan projek, beberapa perwakilan juga mencadangkan bahawa adalah perlu untuk menjelaskan asas penubuhan projek; menilai dengan teliti kecekapan sosio-ekonomi, terutamanya kecekapan kewangan projek; mempunyai rancangan dan penyelesaian untuk menguasai teknologi, menyetempatkan teknologi pembinaan kereta api berkelajuan tinggi, dan mengelakkan pergantungan kepada teknologi asing.

Di samping itu, beberapa pendapat mencadangkan bahawa adalah perlu untuk meneruskan kajian semula dan menambah dana tanah untuk melaksanakan pampasan, sokongan, penempatan semula, pembersihan tapak untuk pelaksanaan projek; dan mengatasi kelemahan dan keterbatasan sistem pengangkutan kereta api Vietnam...

Bercakap pada sesi semakan, Komrad Nguyen Duc Trung - Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah menekankan bahawa semasa proses membangunkan Laporan Kajian Pra-Kebolehlaksanaan, wilayah Nghe An berkoordinasi dengan Kementerian Pengangkutan dan Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk mengambil bahagian sepenuhnya dalam memberikan pendapat dan cadangan. Wilayah Nghe An sangat bersetuju dengan kandungan laporan mengenai dasar pelaburan untuk projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan yang dikemukakan oleh Kerajaan kepada Dewan Negara.

Komrad Nguyen Duc Trung - Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah bercakap pada sesi semakan. Foto: Khanh Quang

Berkongsi realiti tempatan ketika melaksanakan projek-projek penting negara, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah berkata, dasar pelaburan tidak boleh terlalu terperinci, kerana ini akan memudahkan pelaksanaan projek itu nanti.

Menekankan bahawa wilayah itu akan melaksanakan dasar pelaburan dengan serius, terutamanya kerja pembersihan tapak, rakan Nguyen Duc Trung mencadangkan untuk mengkaji dan menambah 1 lagi stesen penumpang antara stesen Vinh dan stesen Thanh Hoa dalam dasar pelaburan pada peringkat ini, stesen itu boleh ditempatkan di Zon Ekonomi Nghi Son (Thanh Hoa) atau bandar Hoang Mai (Nghe An), sekali gus mewujudkan daya penggerak wilayah Utara - Thanh Hoa sambungan.

Sebabnya, menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Duc Trung, ialah jarak antara stesen Thanh Hoa dan stesen Vinh pada masa ini adalah kira-kira 130km, hampir dua kali ganda jarak purata stesen pada keseluruhan laluan, iaitu 67km.

Komrad Vu Hong Thanh - Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Dewan Negara mengakhiri sesi pengesahan. Foto: Khanh Quang

Mengakhiri mesyuarat itu, Pengerusi Jawatankuasa Ekonomi Vu Hong Thanh berkata bahawa beliau akan mensintesis sepenuhnya pendapat untuk mengkaji, menyerap dan melengkapkan kandungan Laporan Pengesahan sebelum menyerahkannya kepada Jawatankuasa Tetap Perhimpunan Kebangsaan untuk ulasan pada mesyuarat seterusnya.

Selepas memberi pendapat, Jawatankuasa Tetap Dewan Negara akan menyerahkan projek tersebut kepada Dewan Negara untuk dipertimbangkan dan diputuskan pada sesi ke-8 Dewan Negara ke-15 yang sedang berlangsung.

Menurut BNA

Sumber: https://www.truyenhinhnghean.vn/thoi-su-chinh-tri/202411/nghe-an-kien-nghi-bo-sung-them-1-ga-hanh-khach-trong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-8a00b3c/