Dengarkan perkongsian pakar tentang "Etika lalu lintas"

(NLDO) - Tekanan lalu lintas bukanlah punca utama konflik dan kesedaran setiap orang adalah faktor teras untuk menyelesaikan masalah tersebut.

Pada 24 Disember, Akhbar Tien Phong telah menyelaraskan dengan Universiti Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh untuk menganjurkan perbincangan mengenai "Budaya tingkah laku trafik".

Perbincangan itu dianjurkan kerana banyak kes pergaduhan dan serangan selepas perlanggaran lalu lintas yang membawa kepada kemalangan jiwa, menyebabkan banyak kemarahan.

Menghadiri perbincangan itu ialah Encik Do Ngoc Hai - Ketua Jabatan Pengurusan Infrastruktur Jalan, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh; Leftenan Kolonel Le Van Hai - Timbalan Ketua Jabatan Polis Trafik, Polis Bandaraya Ho Chi Minh (PC08); Profesor Madya, Dr. Nguyen Anh Tuan - Naib Pengetua Universiti Pengangkutan Bandar Ho Chi Minh; Leftenan Kolonel, Dr. Le Hoang Viet Lam - Pensyarah Universiti Keselamatan Rakyat; Peguam Truong Van Tuan - Pejabat Undang-undang Trang Sai Gon, Persatuan Peguam Bandar Ho Chi Minh.

Ruang seminar "Budaya tingkah laku lalu lintas"

Konflik kecil, akibatnya besar

Dalam ucapan perasmiannya, Wartawan Ly Thanh Tam - Ketua Pejabat Perwakilan Akhbar Tien Phong di Ho Chi Minh City, Ketua jawatankuasa penganjur seminar - berkata bahawa bilangan orang dan kenderaan yang menyertai trafik semakin meningkat dengan pesat, terutamanya di bandar-bandar besar seperti Ho Chi Minh City dan Hanoi . Walau bagaimanapun, kawasan jalan raya dan kemudahan lalu lintas tidak dapat bersaing sehingga menyebabkan kesesakan lalu lintas yang kerap.

Perlanggaran antara manusia dan kenderaan juga sukar dielakkan, malah semakin meningkat. Lebih membimbangkan, tingkah laku agresif apabila menyertai trafik adalah serius, menyebabkan kekecewaan. Hanya konflik kecil dengan mudah boleh membawa kepada konflik antara pihak, yang membawa kepada pertengkaran atau pergaduhan di tempat kejadian, menyebabkan kedua-dua kesesakan lalu lintas dan kawasan bandar yang tidak sedap dipandang.

Mengenal pasti punca konflik, mencari penyelesaian untuk mengehadkannya dan membina budaya lalu lintas telah menjadi sangat mendesak dalam konteks letupan lalu lintas semasa. Ini juga merupakan sebab mengapa akhbar Tien Phong bekerjasama dengan unit lain untuk menganjurkan perbincangan dengan topik: Budaya tingkah laku semasa menyertai trafik.

Pada seminar itu, pelajar dari Universiti Pengangkutan Bandar Ho Chi Minh dan pakar menyertai perbincangan yang meriah.

Kesedaran adalah elemen teras

Pertukaran di seminar, Profesor Madya Dr Nguyen Anh Tuan - Naib Pengetua Universiti Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh , berkata bahawa sebenarnya terdapat ramai orang yang membawa senjata, bersedia untuk menyerang orang lain.

Encik Tuan berkongsi setiap kali menerima panggilan daripada jabatan hal ehwal pelajar terutama pada waktu larut malam, beliau bimbang tentang kemalangan atau risiko yang menjejaskan kesihatan dan keselamatan pelajar terutama ketika menyertai trafik.

Pada masa ini, Universiti Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh tidak merekodkan sebarang kes keganasan pelajar atau pergaduhan dalam lalu lintas. Namun begitu, pelajar yang memakai pakaian seragam sekolah sering mengalami kerugian sekiranya berlaku perlanggaran. Beliau mengambil berat tentang mereka terutama pelajar baru tetapi melalui perkongsian pengalaman, pelajar telah mengekalkan sikap sopan ketika menyertai trafik. Kesedaran dan ketenangan boleh membantu mengelakkan situasi yang tidak diingini.

Profesor Madya, Dr. Nguyen Anh Tuan - Naib Presiden Universiti Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh, pada perbincangan itu

Tuan Tuan menegaskan bahawa mangsa pertama pergaduhan selepas perlanggaran lalu lintas adalah mereka yang terlibat secara langsung dalam kejadian itu. Sekiranya terdapat kerosakan kepada kesihatan atau kehidupan, tiada apa yang boleh mengimbanginya.

Kebanyakan pelajar dibesarkan oleh ibu bapa mereka, dengan wang yang cukup untuk menampung perbelanjaan bulanan mereka. Jika perlanggaran berlaku, mereka akan dihukum dengan penalti khusus, yang akan menjejaskan kewangan peribadi dan keluarga mereka .

Perlanggaran lalu lintas, jika tidak cepat dibersihkan, akan menyebabkan kesesakan lalu lintas, menjejaskan semua orang, memaksa pihak berkuasa untuk campur tangan, menjejaskan seluruh masyarakat. Kesedaran dan budaya setiap orang, setiap pelajar akan menyumbang untuk mengelakkan akibat.

Leftenan Kolonel, Dr Le Hoang Viet Lam - Pensyarah Universiti Keselamatan Rakyat, mengulas bahawa tekanan lalu lintas hanyalah faktor objektif, bukan punca utama konflik selepas perlanggaran. Kesedaran setiap peserta trafik adalah faktor teras untuk menyelesaikan masalah tersebut.

Banyak kes timbul daripada psikologi peribadi, seperti mengambil kekecewaan peribadi terhadap orang lain apabila menyertai trafik, kurang kemahiran komunikasi atau ingin meluahkan perasaan... membawa kepada tingkah laku yang tidak beradab.

Leftenan Kolonel, Dr. Le Hoang Viet Lam - Pensyarah Universiti Keselamatan Rakyat, berkongsi di seminar itu

Oleh itu, peserta trafik perlu mengawal emosi mereka, mengurangkan ego mereka, dan meletakkan diri mereka di tempat orang lain dalam situasi perlanggaran. Jika anda menyaksikan perlanggaran, bertindak secara sivil dan mahir untuk berdamai, atau hubungi pihak berkuasa apabila perlu. Selepas perlanggaran, pastikan keselamatan, elakkan berdiri rapat atau bertengkar untuk mengurangkan risiko konflik, elakkan pembaziran masa dan menyebabkan kesan negatif terhadap harta benda dan nyawa.

Budaya meminta maaf adalah langkah perdamaian terbaik

Leftenan Kolonel Le Van Hai - Timbalan Ketua Jabatan Polis Trafik, Polis Bandaraya Ho Chi Minh (PC08) Menyedari bahawa Ho Chi Minh City mempunyai jumlah trafik yang sangat tinggi, kesedaran trafik mesti dibangkitkan di atas segala-galanya.

Sekiranya berlaku perlanggaran yang menyebabkan akibat yang serius, Jabatan Polis Trafik terlebih dahulu akan menerima maklumat dan mengenakan penalti bergantung kepada tahap keterukan pelanggaran. Jika pelanggaran menunjukkan tanda jenayah, unit akan menyatukan fail dan memindahkannya kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk pengendalian dan penyiasatan tanggungjawab.

Leftenan Kolonel Le Van Hai - Timbalan Ketua Jabatan Polis Trafik, Polis Bandaraya Ho Chi Minh (PC08), berkongsi pada perbincangan

Apabila perlanggaran berlaku tanpa akibat yang serius dan kedua-dua pihak berdamai secara aman, pelanggar mesti sedar diri dan tidak mengulangi kesalahan itu. Sekiranya pendamaian diri tidak dapat dilakukan, bukti mesti direkodkan apabila perlu dan perlanggaran tidak boleh dibiarkan tanpa persetujuan pihak yang terlibat.

Jika pelanggaran melibatkan orang ramai, mereka harus menghubungi pihak berkuasa untuk menyelesaikan isu itu, menjaga keselamatan diri mereka, dan tidak bertindak tidak wajar atau berkelakuan tidak beradab kerana provokasi.

"Keganasan tidak menyelesaikan masalah tetapi hanya menjadikannya lebih serius. Untuk membina masyarakat bertamadun dan mengurangkan konflik sosial, kesedaran lalu lintas perlu dibangkitkan dan, terima kasih kepada permohonan maaf, kita mesti terus terang mengakui kesilapan kita jika kita salah. Jangan biarkan sesaat kemarahan merosakkan seluruh hidup anda" - Leftenan Kolonel Le Van Hai berkata.

Berkongsi di sini, Peguam Truong Van Tuan - Pejabat Undang-undang Trang Sai Gon, Persatuan Peguam Bandar Ho Chi Minh berkata bahawa akibat kemarahan sentiasa lebih besar daripada punca kemalangan. Kenderaan hanyalah alat pengangkutan, jika dianggap sebagai harta dan harta yang terlalu dilindungi akan menyebabkan banyak akibat yang tidak perlu.

Peguam Truong Van Tuan - Pejabat Undang-undang Trang Sai Gon, Persatuan Peguam Bandar Ho Chi Minh berkongsi pada perbincangan itu

Perlanggaran lalu lintas adalah kesilapan yang tidak disengajakan. Anda perlu bertenang untuk menyelesaikannya. Jangan jadi agresif. Berhati-hati dengan etika lalu lintas untuk berkelakuan lebih baik.

"Budaya meminta maaf adalah sangat penting. Meminta maaf tidak bermakna mengakui kesilapan anda dan perlu membayar pampasan. Betul dan salah dalam perlanggaran lalu lintas akan ditentukan oleh undang-undang," kata Peguam Tuan.

Dari perspektif undang-undang, Peguam Tuan berkata undang-undang telah mentakrifkan dengan jelas sekatan bagi pelanggaran kerana kekurangan sekatan di jalan raya. Ini termasuk "sengaja menyebabkan kecederaan", "mengganggu ketenteraman awam", "memusnahkan atau merosakkan harta orang lain dengan sengaja".

Bergantung pada jenis, tahap dan akibat pelanggaran, sekatan pentadbiran atau pendakwaan jenayah akan digunakan dan rangka kerja penalti telah ditakrifkan dengan jelas. Dalam sesetengah kes, apabila perlanggaran kecil berlaku, ia membawa kepada "pembunuhan". Tingkah laku ini mempunyai kerangka hukuman tertinggi, penjara seumur hidup atau hukuman mati.

Menggalakkan penggunaan pengangkutan awam

Pada perbincangan itu juga, Encik Do Ngoc Hai - Ketua Jabatan Pengurusan Infrastruktur Lalu Lintas dan Eksploitasi, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh berkata bahawa Bandar Raya Ho Chi Minh adalah sebuah bandar mega dengan populasi kira-kira 10 juta orang, bilangan kenderaan meningkat setiap tahun dan meningkat sebanyak 7% pada tahun 2024.

Encik Do Ngoc Hai - Ketua Jabatan Pengurusan Infrastruktur Jalan Raya dan Eksploitasi, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh bercakap pada seminar itu.

Dalam keadaan kawasan trafik yang sangat rendah, Bandaraya Ho Chi Minh mempunyai banyak rancangan pelaburan untuk membina projek seperti Metro, laluan bawah, pembesaran persimpangan, sistem pencahayaan, papan tanda lalu lintas, tanda jalan di hadapan pintu pagar sekolah, jalur tengah antara lorong... untuk meningkatkan kawasan trafik dan mengehadkan perlanggaran.

Ketua Jabatan Pengurusan Infrastruktur Lalu Lintas dan Eksploitasi, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh turut mengesyorkan orang ramai menggunakan pengangkutan awam untuk mengurangkan masalah beban jalan raya semasa dan meminimumkan perlanggaran lalu lintas.

Pada pendapatnya, Leftenan Kolonel, Dr Le Hoang Viet Lam menggalakkan orang ramai menggunakan pengangkutan awam berbanding kenderaan peribadi.

"Pada masa ini, Metro telah mula beroperasi di Bandaraya Ho Chi Minh, ini adalah pilihan bijak untuk orang ramai, terutamanya untuk pelajar yang mempunyai banyak kelebihan seperti tambang murah, perjalanan yang selesa dan pantas, banyak pengalaman memerhati jalan raya, keselamatan apabila meminimumkan perlanggaran lalu lintas" - Leftenan Kolonel, Dr Le Hoang Viet Lam mencadangkan.

Kembangkan dan tingkatkan kesedaran

Menurut Leftenan Kolonel Le Van Hai, kerja propaganda PCO8 mengenai budaya lalu lintas mempunyai banyak kandungan. Khususnya, ia memberi tumpuan kepada menilai insiden, menganalisis arah aliran, punca, subjek dan cara perlanggaran. Di samping itu, ia menyelaras dengan agensi media, akhbar, dan menasihati kerajaan Bandaraya Ho Chi Minh untuk mengurangkan pelanggaran lalu lintas, mengehadkan kemalangan serius yang menjejaskan harta benda dan nyawa.

Pada masa yang sama, meluaskan kesedaran melalui sekolah, perniagaan, dan agensi pentadbiran melalui bentuk propaganda seperti penyiaran mesej melalui akhbar, radio, televisyen, dan mencipta video pendek di rangkaian sosial untuk disebarkan secara meluas.

Mengadakan pendidikan dan latihan bersama sekolah untuk membimbing kanak-kanak dan belia dalam mengelak konflik lalu lintas.

Sumber: https://nld.com.vn/nghe-chuyen-gia-chia-se-ve-van-hoa-ung-xu-khi-tham-gia-giao-thong-196240923125648732.htm