Penyelidikan mengenai peraturan pemotongan mata lesen memandu

Kementerian Keselamatan Awam mencadangkan peraturan baharu mengenai mata dan potongan lesen memandu dalam draf Undang-undang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya.

Pendapat lain mencadangkan bahawa hanya larangan mutlak kepekatan alkohol harus dikenakan ke atas pemandu kereta, traktor, dan motosikal khusus dan ambang harus dikenakan kepada pemandu motosikal dan moped seperti dalam Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008.

Perwakilan juga membincangkan menambah peraturan mengenai mata dan potongan daripada lesen memandu untuk meningkatkan kesedaran pemandu, mengatakan bahawa ini perlu dalam konteks pembangunan ekonomi digital, masyarakat digital dan sains dan teknologi yang semakin meningkat.

Menurut laporan Kerajaan , setiap tahun, pihak berkuasa membatalkan sementara lebih daripada 500,000 lesen memandu, menyebabkan pemandu tidak dibenarkan mengendalikan kenderaan, sekali gus menjejaskan perjalanan, pengeluaran, aktiviti perniagaan, dan kehidupan seharian orang ramai; pembatalan lesen memandu dilakukan secara manual, ramai pelanggar meninggalkan lesen memandu dan tidak datang mengambilnya, banyak lesen memandu ditinggalkan di agensi yang memberi sanksi, menyebabkan pembaziran, peningkatan kos, dan sumber pengurusan, tetapi masih tidak dapat menguruskan proses pemandu mematuhi undang-undang.

Mengikut draf undang-undang, pemandu yang melanggar undang-undang mengenai ketenteraman dan keselamatan lalu lintas jalan raya akan dipotong mata lesen memandu mereka, dan dalam tempoh 12 bulan selepas mata tidak dipotong, 12 mata penuh akan dipulihkan, dengan syarat lesen memandu masih mempunyai mata.

Sekiranya semua mata ditolak, pemandu mesti mengambil ujian pengetahuan undang-undang yang berkaitan (bukan ujian lesen memandu) dan jika keputusannya memuaskan, 12 mata penuh akan dipulihkan. Sekiranya lesen memandu belum dipotong semua mata, pemandu boleh terus memandu kenderaan di jalan raya.

Sesetengah pendapat mengatakan bahawa peraturan mengenai mata dan potongan daripada lesen memandu adalah langkah pengurusan negeri, bukan satu bentuk sekatan pentadbiran. Walau bagaimanapun, untuk memastikan konsistensi dengan peruntukan undang-undang pengendalian pelanggaran pentadbiran, perlu menambah peraturan pemotongan mata lesen memandu sebagai sekatan tambahan dan meminda peraturan mengenai sanksi tambahan dalam Undang-undang Pengendalian Pelanggaran Pentadbiran.

Oleh itu, agensi penggubal boleh mengkaji permohonan denda bagi pemandu yang melanggar peraturan kepekatan alkohol dan hanya mengenakan penalti tambahan seperti pemotongan mata tanpa membatalkan lesen memandu dalam kes di mana ambang pelanggaran kepekatan alkohol tidak serius atau kurang serius (mereka yang melanggar berulang kali dalam tempoh masa tertentu atau melakukan pelanggaran serius... akan dibatalkan mengikut peraturan pemandu mereka).

Lesen memandu belum dipotong semua mata, orang ramai masih dibenarkan memandu dan menyertai trafik, tanpa menjejaskan pengeluaran, aktiviti perniagaan dan kehidupan orang ramai, sementara masih memenuhi keperluan praktikal, menerapkan transformasi digital dalam memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas dalam situasi semasa.

Peraturan pemotongan mata kerana melanggar peraturan kepekatan alkohol tanpa membatalkan lesen memandu boleh dianggap sebagai penyelesaian paling optimum hari ini, pada asasnya mengatasi batasan peraturan semasa dan mempunyai banyak kelebihan.

Ini adalah langkah pengurusan negara yang bertamadun dan moden untuk menguruskan keseluruhan proses penguatkuasaan undang-undang oleh pemandu dan bukannya menguruskan setiap tingkah laku individu; daripada menggunakan penalti pentadbiran tambahan untuk membatalkan lesen memandu seperti pada masa ini, beralih kepada menggunakan peraturan pemotongan mata daripada lesen memandu dan memerlukan mereka yang telah dipotong semua mata untuk mengambil semula ujian pengetahuan sebelum memulihkan mata adalah langkah yang lebih berperikemanusiaan, kedua-duanya menguruskan dengan ketat mereka yang diberikan lesen memandu dan mewujudkan lebih banyak syarat untuk mereka yang mempunyai undang-undang memandu dan mewujudkan lebih banyak syarat untuk pemandu kenderaan ini. mengenai ketenteraman dan keselamatan lalu lintas jalan raya.

Kerja-kerja di atas juga membantu pihak berkuasa menguruskan pemandu yang melanggar undang-undang sepanjang proses mematuhi undang-undang sehingga melakukan kesalahan semula, seterusnya menjejaskan tingkah laku, meningkatkan kesedaran peserta trafik, membantu agensi pengurusan memantau secara menyeluruh proses pematuhan pemandu selepas pelanggaran tersebut.

Menurut Akhbar Nhan Dan

Sumber