Risiko kekurangan pasir untuk membina jalan raya di sepanjang terusan terpanjang di Bandaraya Ho Chi Minh

Projek membaik pulih terusan Tham Luong - Ben Cat, yang terpanjang di Ho Chi Minh City, memerlukan 1.8 juta meter padu pasir untuk membina jalan di kedua-dua belah pihak, tetapi bekalan bahan menghadapi kesukaran.

Isu itu disebut oleh unit pembinaan apabila Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai memeriksa tapak pembinaan projek pengubahsuaian dan pembinaan terusan Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len pada pagi 17 Februari (hari ke-8 Tet).

Terusan ini sepanjang hampir 32 km, melalui 7 daerah di bandar, termasuk: 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh dan Binh Chanh. Projek pengubahsuaian terusan itu bermula setahun lalu, dengan jumlah modal 8,200 bilion VND daripada bajet negeri.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Phan Van Mai (berdiri di tengah) meninjau tapak pembinaan projek pengubahsuaian terusan Tham Luong pada pagi 17 Februari. Foto: Gia Minh

Menurut kontraktor, jumlah panjang jalan di kedua-dua belah terusan adalah kira-kira 64 km, dan dianggarkan kira-kira 1.8 juta meter padu pasir diperlukan untuk mengisi. Bagaimanapun, bekalannya sukar kerana lombong besar di An Giang dan Dong Thap pada masa ini tidak dilesenkan kerana isu undang-undang. Wilayah selatan juga melaksanakan banyak projek trafik besar pada masa yang sama, jadi sumber bahan lebih sukar, terutamanya pasir untuk mengisi asas. Ini mungkin menjejaskan jadual penyiapan projek pada April 2025.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Phan Van Mai berkata bahawa pasir adalah kesukaran biasa dalam banyak projek, tetapi kontraktor mesti secara proaktif mencari sumber bekalan, dan kemudian pelabur dan pemimpin bandar boleh mempertimbangkannya, bukan hanya "duduk dan tunggu".

“Projek itu tertangguh kerana kekurangan pasir, jadi unit perlu merancang secara proaktif dari awal,” katanya sambil meminta unit berkaitan menyelaras, membuat perancangan terperinci untuk mengawal kemajuan, dan menyelesaikan masalah supaya projek itu dapat disiapkan pada 30 April tahun depan, 8 bulan lebih singkat daripada yang dirancang.

Satu bahagian terusan Tham Luong dengan tambak, 2023. Foto: Thanh Tung

Encik Nguyen Hoang Anh Dung, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Infrastruktur Bandar HCM (pelabur), berkata kesukaran lain dalam projek pengubahsuaian Terusan Tham Luong ialah situasi menduduki semula tanah selepas pembersihan. Daripada jumlah itu, paling banyak di daerah Binh Tan dengan kira-kira 224 isi rumah, daerah 12 juga mempunyai 14 kes...

"Jika isu ini tidak diselesaikan segera, ia akan menjadi sangat rumit dalam proses pembersihan," kata Encik Dung, dan mencadangkan agar pihak berkuasa tempatan menggerakkan orang ramai untuk memulangkan tanah itu.

Menurut pelabur, projek pengubahsuaian dan pembinaan terusan Tham Luong - Ben Cat mempunyai 10 pakej pembinaan utama, yang dilaksanakan serentak dan kemajuannya juga mengikut jadual. 2024 adalah tahun kemuncak untuk melaksanakan projek ini, di mana perkara utama tertumpu kepada pembinaan termasuk: pembinaan benteng, dua jalan di sepanjang tebing, jambatan merentasi terusan, sistem perparitan... Keseluruhan projek telah menyiapkan kira-kira 50% daripada jumlah.

Laluan Tham Luong - terusan Ben Cat - aliran Nuoc Len. Grafik: Khanh Hoang

Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len ialah terusan terpanjang di Bandar Ho Chi Minh. Projek pengubahsuaian dan pembinaan infrastruktur terusan sedang dijalankan secara berskala membina benteng konkrit di kedua-dua tebing, mengorek dasar terusan dan membuat jalan selebar 7-12 m di setiap sisi. Di sepanjang laluan itu, tiga jambatan, 19 pembetung saliran, 12 dok bot, sistem lampu, pokok dan sebagainya akan dibina.

Fasa satu projek itu telah dilaksanakan 22 tahun lalu dengan pembersihan tapak dan pengorekan, tambak di kedua-dua sisi, dan pembinaan pintu saliran di beberapa terusan sekitar. Oleh kerana kekurangan modal, fasa dua projek itu baru sahaja dilaksanakan menggunakan belanjawan pusat dan Bandaraya Ho Chi Minh. Sebagai tambahan kepada projek ini, bandar itu juga sedang membersihkan tapak untuk persediaan untuk pengubahsuaian terusan Xuyen Tam di dalam bandar, dengan jumlah modal lebih daripada VND9,600 bilion.

Gia Minh

Pautan sumber: https://vnexpress.net/nguy-co-thieu-cat-lam-duong-ven-kenh-dai-nhat-tp-hcm-4712369.html