Kumpulan kerja kami telah hadir di dermaga Bahagian Tentera Laut (Tentera Laut) ke-129. Cahaya matahari yang hangat merentangi lautan biru. Orang ramai berpusu-pusu ke sana ke mari. Mereka adalah pegawai dan askar Tentera Laut yang bersiap sedia untuk pelayaran mereka ke laut. Dalam detik-detik yang berlarutan, terdapat jabat tangan yang hangat dan tegas dari rakan-rakan saya, dan pelukan penuh semangat dari saudara-mara saya. Saya gembira berjalan bersama askar, gembira dan sedikit gementar tentang perjalanan ke laut.
Ombak menghentam badan kapal Truong Sa 04 (Armada 1, Briged 125, Wilayah Tentera Laut 2). Bot tunda itu meniup wisel tiga kali dan kemudian membelah ombak, meninggalkan bangun berbuih putih. Selepas lebih daripada 200 batu nautika bekerja keras, kapal itu berlabuh berhampiran Platform DK1/15 Phuc Nguyen. Ombak naik tinggi dan bangga seolah-olah mencabar. Angin bertiup seakan merobek orang ke laut. Saya mesti mengakui bahawa bekerja dalam keadaan ini adalah amat sukar, hanya berdiri adalah sangat sukar. Apatah lagi pada leg pertama turun ke laut, ramai rakan sekerja saya dan saya mengalami mabuk laut. Namun, kerana misi itu, semua orang mencuba yang terbaik. Kumpulan kerja segera mengadakan upacara peringatan untuk para syuhada yang tinggal di tengah lautan. Persembahan berlimpah-limpah, asap kemenyan memenuhi udara. Kapal itu meniup wisel tiga kali. Bendera negara dan bendera Tentera Laut dinaikkan kepada bunyi khusyuk lagu "Soul of the Martyrs". Dalam ucapan peringatannya, Kolonel Tran Hong Hai - Timbalan Komisar Politik Wilayah Tentera Laut 2 Komando mengenang dan memberi penghormatan kepada para syuhada. Setiap peristiwa, setiap nama diingati secara tragis.
Wartawan dari agensi akhbar mengambil gambar cenderahati bersama pegawai dan askar Platform DK1/10. Foto: Xuan Cuong
Sungguh suci! Hanya apabila kita fikir kita tidak boleh berdiri di atas permukaan pegangan kargo kapal, laut tiba-tiba berhenti mengamuk apabila kita mendengar doa. Langit juga berhenti hujan. Di hadapan kami adalah DK1/15 Phuc Nguyen Platform, berdiri teguh di tengah laut. Walau bagaimanapun, lebih daripada 16 tahun yang lalu, di sini, Platform DK1/6 terpaksa bersiap sedia menghadapi ribut. Pada musim ribut 1998, ribut No. 8 melanda, membawa serta puting beliung. Angin naik tinggi dan menutupi Platform DK1/6. Semua rangka besi dan penyokongnya digoncang dengan kuat. Platform bergoyang, tetapi askar masih bertahan dan mengekalkan komunikasi. Ribut itu ganas dan kekuatan manusia terhad, pelantar runtuh. Sembilan rakan seperjuangan dihumban ke laut. Pasukan penyelamat melakukan yang terbaik tetapi hanya dapat menyelamatkan enam rakan seperjuangan... Selepas mendengar doa, saya berdiri di sisi kapal dan perlahan-lahan melepaskan bunga aster kuning ke dalam ombak, menyatakan rasa terima kasih kepada generasi terdahulu yang berkorban untuk Tanah Air.
Malam yang hanyut di laut membawa perasaan yang aneh. Saya berbaring terjaga, melambung dan berpusing. Ombak menghempas kuat, terbaring di atas dek, badan saya hanyut ke kanan, kemudian ke kiri. Melihat melalui tingkap kapal adalah warna hitam legam, tanpa perbezaan antara langit dan laut. Hanya lampu kapal yang bersinar, berkilauan di atas ombak.
Semalaman, kapal itu tiba di Platform DK1/11 di kawasan Tu Chinh. Mejar Tran Van Hai - Kapten Truong Sa 04 diarah untuk menurunkan sauh. Win rantai berlari kuat. Sauh itu diturunkan ke kedalaman dasar laut dan tersangkut. Kapal itu seperti kekang kuda perang oleh seorang komander yang berpengalaman. Encik Hai dengan bangga memberitahu tentang sejarah 32 tahun Truong Sa 04 dengan banyak misi penting. Perjalanan singkat ialah sepuluh hari mengangkut barang, perjalanan jauh sehingga seratus hari apabila kapal itu melaksanakan tugas menjaga dan melindungi kedaulatan , menghalau kapal asing yang melanggar perairan Vietnam.
Semasa misi menyelamat, kapal itu masih bertahan, menghadapi ribut. Ada kalanya ombak sangat tinggi sehingga menutupi keseluruhan jambatan dari kokpit hingga ke dasar kren, menyebabkan permukaan laut tidak dapat dilihat. Kapal itu terpaksa menggunakan radar dan peralatan mekanikal untuk mengemudi. Mejar Hai menceritakan bahawa pada penghujung 2023, selepas menyelesaikan misi perlindungan kedaulatannya dan kembali ke tanah besar, tekanan rendah melanda Laut Timur. Angin dan ombak naik, dan kapal terpaksa memecut. Kapal itu menolak ombak dan bergerak ke hadapan, manakala tekanan rendah mengejarnya. Kapal itu memenangi perlumbaan untuk sampai ke pantai dengan selamat. Barulah kami tahu bahawa kapal-kapal yang bertugas adalah sama tegang dan berbahaya seperti memasuki pertempuran.
Turun ke beting Ca Mau, platform DK1/10 secara beransur-ansur muncul di bawah cahaya fajar. Dari jauh saya nampak pegawai dan askar platform berdiri sebaris. Dua rakan seperjuangan memegang bendera negara dan mengibarkannya dengan penuh semangat ke sana ke mari. Kemudian, lengan mereka diangkat dan dilambai lama. Menyambut kami di ruang umum, seluruh platform dipenuhi dengan gelak tawa dan celoteh. Ya ampun, ia akrab dan rapat seperti sebuah keluarga. Walaupun pelantar itu terpencil di tengah lautan, susunan pembinaan dan disiplin dikekalkan dengan ketat. Sebagai tambahan kepada tugas berjaga-jaga dan bersedia untuk pertempuran, unit itu menganjurkan latihan profesional, mempelajari politik , melakukan kerja logistik teknikal yang baik, dan mengekalkan platform terhadap kesan persekitaran marin.
Wartawan dari agensi akhbar menemu bual tentera yang bertugas di Platform DK1. Foto: Xuan Cuong
Melihat rak buku yang kemas, susunan buku nota ahli parti, buku aktiviti yang dirakam dengan teliti, dengan tulisan tangan yang kemas, sudah cukup untuk mengetahui betapa telitinya para tentera. Melalui keyakinan Mejar Pham Van Sinh - Pesuruhjaya Politik DK1/10 Platform, saya mengetahui bahawa kesukaran platform itu ialah kemerdekaannya di tengah lautan. Oleh itu, hanya disiplin yang ketat, kesedaran diri dan semangat keluli yang dapat membantu askar platform berdiri teguh dalam menghadapi ribut.
Betapa hangatnya walaupun berjauhan, askar Platform DK1 sentiasa mendapat perhatian dari tanah besar. Sehingga kini, platform di pelantar benua telah dinaik taraf dan diperkukuh dengan lebih kukuh. Kehidupan pegawai dan askar juga telah bertambah baik, yang menjadi asas untuk tentera bekerja dengan tenang.
Melawat platform Batalion DK1, saya rasakan emosi yang bercampur baur. Betapa bangganya saya kerana di tengah-tengah ribut dan ombak, pelantar masih berdiri tegak, seperti bunga keluli dengan bangganya menyambut cahaya matahari yang merona. Semasa perjalanan saya, saya merakam banyak kerja, aktiviti dan perasaan askar platform. Kali pertama saya pergi ke laut, saya menghadapi kesukaran tertentu, tetapi ia tidak seberapa berbanding kesusahan tentera Tentera Laut yang bekerja untuk melindungi laut terbuka. Oleh itu, saya mendedikasikan garis-garis ini kepada para askar yang menjaga laut biru tanah air saya dengan rasa syukur yang mendalam, berharap mereka sentiasa teguh di barisan hadapan ribut dan ombak, dengan teguh mengekalkan kedaulatan laut suci dan pulau-pulau Tanah Air.
Vu Duy
Sumber: https://www.congluan.vn/nha-bao-vu-duy-bao-quan-doi-nhanh-dan-hanh-trinh-ra-giua-trung-khoi-post299603.html
Komen (0)