Green Ao Dai mengalu-alukan penumpang
Seni bina terminal Tan Son Nhat T3 direka dengan sangat unik, berdasarkan idea ao dai tradisional - salah satu simbol budaya negara.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa tapak pembinaan Terminal T3 Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat pada 10 Ogos dan memuji usaha pelabur ACV dan kontraktor dalam konsortium itu.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa tapak pembinaan Terminal T3 Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat pada 10 Ogos dan memuji usaha pelabur ACV dan kontraktor dalam konsortium itu.
Terminal T3 mempunyai bumbung lembut melengkung yang terbentang dari stesen ke taman pusat kompleks komersial dan pejabat, mengingatkan garis lembut ao dai Vietnam, melambangkan keanggunan dan keanggunan.
Lapisan bumbung yang berselang-seli mencipta pelbagai pemandangan sambil turut membawa cahaya semula jadi ke dalam stesen.
Menurut Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV), kemuncak Terminal T3 ialah kompleks pejabat komersil yang direka ke arah seni bina hijau, menyepadukan elemen semula jadi dan landskap, mewujudkan persekitaran yang mesra.
Penumpang yang tiba di lapangan terbang disambut oleh deretan pokok di sepanjang jalan utama, membentuk koridor hijau yang menghubungkan ke bandar.
Bangunan ini direka bentuk dengan pengudaraan semula jadi dan skylight, digabungkan dengan kawasan hijau dari kawasan landskap, taman, dataran langit, tasik hiasan dan dinding hijau, mewujudkan hubungan yang harmoni dengan alam semula jadi.
Kekalkan momentum pembinaan yang pantas
Dengan matlamat untuk melaksanakan projek itu sebelum 30 April 2025, pelabur projek terminal penumpang T3 di Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat dan konsortium kontraktor sentiasa berusaha dan melancarkan pertandingan secara berterusan untuk melebihi jadual.
Reka bentuk terminal T3 dari luar berwarna hijau, mewujudkan perasaan mesra alam.
Pada hari-hari terakhir bulan Ogos, menurut wartawan Giao thong Newspaper, suasana pembinaan di tapak terminal T3 adalah sangat mendesak. Pakej pembinaan dan pemasangan untuk terminal penumpang, walaupun dalam pembinaan kurang daripada setahun, telah terus melebihi jadual.
Dari dalam tempat letak kereta lapangan terbang, terminal 4 tingkat yang besar dapat dilihat. Kontraktor usaha sama adalah semua nama terkenal dalam industri pembinaan dan elektromekanikal, termasuk: Hanoi Construction Corporation, Construction Corporation No. 1, Corporation 319 ( Kementerian Pertahanan Negara ), Truong Son Construction Corporation, Ricons Construction Investment Company Joint Stock, Luu Nguyen Construction Company Limited.
Di tapak pembinaan, beribu-ribu jurutera dan pekerja bekerja keras. Sejurus selepas menyiapkan struktur konkrit bertetulang, kontraktor sambungan dengan pantas memasang kren dari 100 hingga 600 tan untuk membina keluli bumbung.
Encik Dau Van Dien, Pengarah Besar Hanoi Construction Corporation (HAN Corp), wakil konsortium kontraktor, berkata struktur keluli stesen itu dijangka siap pada Oktober 2024, memendekkan jadual sebanyak 37 hari.
Pemasangan bumbung akan siap pada Februari 2025, 17 hari lebih singkat. Pemasangan mekanikal dan elektrik akan siap pada Mac 2025, 33 hari lebih singkat. Pemasangan dan operasi peralatan akan selesai pada 22 April 2025, 2 bulan lebih singkat.
“Semua sasaran telah dilakukan oleh konsortium kontraktor apabila pelabur melancarkan persaingan melebihi jadual,” kata Encik Dien.
Bekerja sepanjang cuti dan Tet
Encik Nguyen Duc Toan, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek, berkongsi bahawa proses pembinaan awal menghadapi banyak kesukaran dan masalah kerana pakej pembinaan terminal T3 bersebelahan dengan pakej pengangkutan. Organisasi tapak, jalan perkhidmatan, dan kawasan pementasan bahan perlu dioptimumkan secara berterusan.
Pekerja bekerja keras untuk membina bumbung terminal T3.
Dengan semangat "tidak takut kesukaran, tidak takut kesusahan", Lembaga Pengurusan Projek dan kontraktor bersama telah proaktif mencadangkan penyelesaian yang berkesan untuk mengatasi situasi yang timbul. Sehingga kini, kesukaran dan masalah asas telah diselesaikan.
Menurut Encik Le Khac Hong, Ketua lembaga pengurusan projek, nilai keluaran semasa ialah 5,880 bilion VND, menyumbang 54.3% daripada jumlah keluaran. Jumlah nilai pengeluaran ialah 3,759 bilion VND, menyumbang 34.7% daripada jumlah nilai. Pembinaan Terminal T3 telah berterusan sejak permulaan pembinaan, sepanjang Tet, cuti, dan Sabtu dan Ahad.
Sambil melahirkan rasa puas hati dengan kemajuan projek itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memuji unit berkaitan, pelabur ACV, dan kontraktor dalam konsortium itu semasa pemeriksaan pada 10 Ogos.
Untuk mencapai matlamat memastikan kualiti dan melaksanakan projek itu pada 30 April 2025, untuk meraikan ulang tahun ke-50 Pembebasan Selatan dan Penyatuan Semula Nasional, Perdana Menteri meminta ACV memfokuskan sumber manusia pelabur, perunding, kontraktor, dan menyelaras dengan agensi berkaitan untuk terus mempercepatkan kemajuan projek.
Terminal penumpang T3 mempunyai skala satu tingkat bawah tanah dan empat tingkat di atas tanah, dengan jumlah luas lantai 112,500m2.
Dijangka apabila siap, ini akan menjadi terminal penumpang domestik dengan kapasiti 20 juta penumpang/tahun, yang melayani 7,000 penumpang/jam puncak.
Projek itu dilaksanakan serentak dengan projek pembesaran jalan penghubung yang dilaburkan oleh Ho Chi Minh City.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-xanh-tu-kien-truc-den-canh-quan-192240830092204903.htm
Komen (0)