Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Banyak kedai di Ho Chi Minh City berjalan lancar berkat metro.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/03/2025

Selepas tiga bulan beroperasi secara komersial, Ben Thanh - Suoi Tien metro laluan 1 telah membantu banyak kedai dalam sektor F&B ( makanan dan minuman ) mendapat manfaat dengan menarik sejumlah penumpang di laluan metro.


Nhiều hàng quán ở TP.HCM ăn nên làm ra nhờ metro - Ảnh 1.

Ramai orang memilih metro sebagai pengangkutan utama mereka menyebabkan bilangan pelanggan di kedai berhampiran stesen kereta api meningkat - Foto: KHÁNH LINH

Hanya beberapa langkah dari stesen metro Ben Thanh (Daerah 1, Bandar Ho Chi Minh), Encik HK (pemilik kedai kopi di Daerah 1) berkata bahawa kedai itu telah beroperasi sejak sebelum stesen metro itu mula beroperasi, tetapi hasil kedai itu meningkat dengan ketara sejak metro dibuka secara rasmi.

"Pada masa ini, industri F&B menghadapi kesukaran, tetapi sejak metro mula beroperasi, ruang terbuka dan lokasinya selesa, jadi lebih ramai pelancong dan orang yang ingin merasai pengalaman metro telah datang ke sini. Oleh itu, pendapatan jauh lebih tinggi daripada tempoh yang sama tahun lepas," kata Encik K.

Pelanggan memilih restoran di sepanjang metro kerana kemudahan.

Encik Le Hoang Hieu (bermastautin di Thu Duc City) berkongsi bahawa sejak laluan metro yang menghubungkan Thu Duc City ke pusat Daerah 1 dalam masa 15-20 minit sahaja, beliau sentiasa memilih kedai kopi atau restoran dalam radius kira-kira 500m.

"Saya selalunya hanya memilih dan bertemu rakan di kafe atau restoran berhampiran stesen metro. Ia bukan sahaja menjimatkan masa dan wang tetapi juga usaha ketika melancong," kongsi En. Hieu.

Oleh kerana tiket metro adalah murah, dengan purata kurang daripada 10,000 VND/perjalanan, ramai orang telah membiasakan diri secara beransur-ansur menggunakan metro, jadi bukan sahaja kedai kopi, tetapi banyak pub juga telah mencatatkan pertumbuhan yang ketara.

Orang ramai telah memilih tempat minum berhampiran laluan metro selepas waktu sibuk, terutamanya sejak Dekri No. 168/2024 dikeluarkan.

Sehubungan itu, waktu sibuk dari kira-kira 6:30 hingga 8:30 adalah waktu puncak, bilangan pelanggan pada hari Sabtu dan Ahad di kedai di sepanjang laluan metro meningkat dengan banyak.

En. Cao Chuc Quyen (pengurus sebuah restoran di wad Thao Dien, bandar Thu Duc) berkata bahawa laluan metro telah menyumbang dengan ketara kepada bilangan pelanggan di restoran ini, termasuk ramai pelanggan yang tinggal di Daerah 1 tetapi juga "mengambil metro" ke Thao Dien untuk makan dan kembali ke Daerah 1 mengikut waktu operasi metro.

Begitu juga, Encik Le Nhu Y (jurujual di Vincom Thao Dien) berkata bilangan pelawat telah meningkat sebanyak 30% berbanding sebelum ini terima kasih kepada laluan metro.

“Ramai orang turun dari metro, pergi ke kedai untuk merasai pengalaman dan membeli-belah, dan menggunakan perkhidmatan di pusat beli-belah kerana pengangkutan lebih mudah berbanding sebelum ini,” kata Encik Y.

Pengurus dan pemilik di kedai di sepanjang laluan metro percaya bahawa industri F&B boleh mendapat manfaat daripada laluan metro, dengan perniagaan makanan segera dan minuman menonjol.

Kedai mengalu-alukan tetamu antarabangsa terima kasih kepada metro

Hàng quán ở TP.HCM ăn nên làm ra nhờ metro  - Ảnh 2.

Restoran nasi pecah di Thao Dien, terletak betul-betul di tangga berjalan kaki laluan metro, telah menyaksikan peningkatan ketara dalam bilangan pelanggan - Foto: KHÁNH LINH

Encik Ton That Hung, pemilik restoran nasi pecah di wad Thao Dien (bandar Thu Duc), berkongsi bahawa walaupun restoran itu sudah mempunyai bilangan pelanggan tetap yang tetap, terima kasih kepada laluan metro, restoran itu mengalu-alukan ramai pelanggan baharu, termasuk tetamu antarabangsa.

Lucas Moreau (35 tahun), pelancong Perancis berkata, kedai F&B di stesen metro adalah mudah, terutama bagi pelancong asing yang tidak tahu banyak tentang restoran tempatan.

“Saya rasa model F&B di sekitar stesen kereta api memudahkan saya merasai budaya setiap bandar yang saya lalui tanpa menghabiskan terlalu banyak masa,” kata Encik Moreau.

Bagaimanapun, industri F&B di sepanjang laluan metro tidak mempunyai banyak pilihan untuk pelanggan yang menggunakan perkhidmatan di stesen metro amnya dan pelancong khususnya.

Hàng quán ở TP.HCM ăn nên làm ra nhờ metro  - Ảnh 3. Pembinaan Metro Line 2 Bermula: Tidak Sabar Lagi!

Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh bersetuju untuk menggunakan modal pelaburan awam untuk membina laluan metro Ben Thanh - Tham Luong 2 dan bukannya pinjaman ODA, membuka titik perubahan baharu untuk projek ini, menamatkan penantian selama 15 tahun yang lalu.

Baca lagi Kembali ke Topik


Sumber: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-quan-o-tp-hcm-an-nen-lam-ra-nho-metro-20250315205603159.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk