Pemandangan udara 'bottleneck' di pintu masuk ke Ho Chi Minh City, yang telah diperluaskan dengan bajet 14,000 bilion VND.

15 Oktober 2024 | 06:18

TPO - Projek pembesaran Lebuhraya Nasional 13 dengan pelaburan kira-kira 14,000 bilion VND bukan sahaja membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh - Binh Duong tetapi juga menggalakkan pembangunan ekonomi dan sosial kawasan itu.

Lebuhraya Nasional 13, bahagian dari Jambatan Binh Trieu ke Persimpangan Binh Phuoc hanya sepanjang 5km, tetapi orang ramai yang pergi ke sini kadang-kadang terpaksa menghabiskan sepanjang pagi hanya untuk "melarikan diri" bahagian jalan ini. Bahagian jalan ini diibaratkan seperti "bekuan darah" yang telah menyekat lalu lintas antara wilayah selama beberapa dekad dan sedang menunggu untuk dibersihkan.

Lebuhraya Nasional 13, bahagian yang bersempadan dengan Thu Duc City, agak sempit. Bahagian yang melalui Ho Chi Minh City pada masa ini hanya selebar 4-6 lorong, mewujudkan "bottleneck" yang sering menyebabkan kesesakan lalu lintas selama ini.

Lebih 20 tahun lalu, Bandaraya Ho Chi Minh mempunyai rancangan untuk mengembangkan Lebuhraya Nasional 13 tetapi tidak dapat melaksanakannya kerana kekurangan modal dan masalah mekanisme. Selepas Resolusi 98 dikeluarkan, satu mekanisme khas telah diwujudkan untuk membolehkan Bandaraya Ho Chi Minh menggunakan borang BOT (bina - kendalikan - pemindahan). Antara projek naik taraf jalan sedia ada, projek pembesaran Lebuhraya Nasional 13 adalah dalam kumpulan keutamaan untuk dilaksanakan.

Projek ini merangkumi perkara seperti pembesaran jalan, pembinaan jambatan, dan pemasangan sistem isyarat lalu lintas. Pelaksanaan projek pembesaran Lebuhraya Negara 13 akan memberi impak positif kepada pergerakan rakyat serta aktiviti perniagaan dan peredaran barangan.

Encik Tran Quang Lam, Pengarah Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh, berkata pembesaran Lebuhraya Nasional 13 adalah sangat mendesak kerana tekanan trafik di laluan itu semakin meningkat.

Menurut wakil Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh, pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2021-2025 menggunakan belanjawan bandar telah diluluskan pada kira-kira VND142,000 bilion, di mana modal akan diberi keutamaan untuk melaksanakan projek pembesaran Lebuhraya Nasional 13 bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas, kemalangan dan meningkatkan kesalinghubungan serantau.

Sebelum ini, pada Oktober 2023, Pusat Pengurusan Infrastruktur Trafik Jalan (di bawah Jabatan Pengangkutan Kota Ho Chi Minh) telah menyelesaikan pembesaran "bottleneck" Jambatan Ong Dau di Lebuhraya Kebangsaan 13, melalui Thu Duc City dengan membina cawangan jambatan sementara selebar 2m tambahan untuk motosikal dari persimpangan Binh Phuoc ke Daerah Binh Thanh.

Pada masa ini, untuk projek menaik taraf Lebuhraya Nasional 13, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh telah membelanjakan lebih daripada 3.7 bilion VND untuk 4 pakej bidaan: Perundingan untuk menyediakan dokumen bidaan, menilai dokumen bidaan; perundingan mengenai tinjauan langkah-langkah untuk menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan; berunding mengenai tinjauan dan menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan...

Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh juga mencadangkan menaik taraf dan memperluaskan jalan Xo Viet Nghe Tinh dan Dinh Bo Linh (Daerah Binh Thanh) dengan jumlah modal hampir VND10,000 bilion untuk disegerakkan dengan projek mengembangkan Lebuhraya Nasional 13.

Pemimpin Jabatan Pengangkutan Bandaraya berkata bahawa matlamat projek untuk menaik taraf Lebuhraya Nasional 13 dan empat projek BOT lain (termasuk Lebuhraya Nasional 1, Lebuhraya Nasional 22, paksi Utara-Selatan, dan jambatan dan jalan Binh Tien) adalah untuk meningkatkan kapasiti lalu lintas dan menyelesaikan lebihan beban dan kesesakan lalu lintas.

Duy Anh

Sumber: https://tienphong.vn/nhin-tu-tren-cao-nut-that-co-chai-cua-ngo-tphcm-duoc-chi-14000-ty-mo-rong-post1682273.tpo