Menyedari peranan penting infrastruktur pengangkutan dalam pembangunan wilayah dan antara wilayah untuk menjadi salah satu "tiang pertumbuhan baharu", wilayah Thanh Hoa telah mengutamakan peruntukan modal pelaburan kepada sistem pengangkutan yang disegerakkan, saling berkaitan dan seimbang secara harmoni merentasi pelbagai mod pengangkutan; menghubungkan dengan persimpangan lebuh raya Utara-Selatan dan pusat ekonomi serta zon perindustrian.
Dengan Tahun Baru Cina yang semakin hampir, tapak pembinaan untuk projek-projek utama di wilayah ini menjadi lebih mendesak dan sibuk berbanding sebelum ini. Kontraktor pembinaan memberi tumpuan kepada mempercepatkan kemajuan, mewujudkan suasana kerja yang meriah untuk tahun baharu.
Di tapak pembinaan jambatan Xuan Quang, sepanjang lebih 1km dan dianggap sebagai jambatan terpanjang merentasi Sungai Ma, sebahagian daripada projek yang menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 1A dengan Lebuhraya Kebangsaan 45 dari komune Hoang Xuan (daerah Hoang Hoa) ke komune Thieu Quang (daerah Thieu Hoa), beratus-ratus jurutera, pekerja, dan jentera sedang sibuk menyiapkan bahagian-bahagian yang tinggal bagi memastikan jambatan itu siap dan dibuka untuk trafik teknikal seperti yang dirancang. Tidak jauh dari situ, tapak pembinaan Sub-projek 3, dari komune Hoang Kim (daerah Hoang Hoa) ke komune Thieu Long (daerah Thieu Hoa), bergema dengan bunyi jentera, dengan pekerja-pekerja yang tinggal di tapak untuk menyiapkan barang-barang yang tinggal.
Menurut Le Huy Cuong, Ketua Jabatan Ekonomi dan Infrastruktur Daerah Hoang Hoa: “Sub-projek ini mempunyai panjang 5.25km dengan jumlah pelaburan sebanyak 307 bilion VND, dengan Jawatankuasa Rakyat Daerah Hoang Hoa sebagai pelabur. Pada masa ini, kontraktor pada dasarnya telah menyelesaikan sub-projek dan sedang menumpukan pada penyiapan baki perkara untuk memastikan kemajuan yang ditetapkan. Projek ini menghubungkan Lebuhraya Nasional 1A dan Lebuhraya Nasional 45 dengan Lebuhraya Utara-Selatan melalui persimpangan Thieu Giang, bertujuan untuk mewujudkan ruang bagi menggalakkan pembangunan industri, perdagangan, perkhidmatan, pelancongan dan perkhidmatan logistik di kawasan tersebut. Pada masa yang sama, ia bertujuan untuk memaksimumkan kecekapan pelaburan Lebuhraya Utara-Selatan yang melalui daerah ini.”
Dari tahun 2020 hingga kini, wilayah ini telah melabur dalam menaik taraf, mengembangkan, dan membina jalan raya kebangsaan dan wilayah baharu dengan jumlah panjang 594.9 km. Antaranya, beberapa projek penting telah disiapkan dan digunakan, seperti: Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur); jalan yang menghubungkan Bandar Sam Son dengan Zon Ekonomi Nghi Son; Boulevard Timur-Barat di Bandar Thanh Hoa, dari bandar Rung Thong ke Lebuhraya Kebangsaan 1A... Di samping itu, beberapa projek besar telah memulakan pembinaan di wilayah ini, termasuk: jalan dari Taman Perindustrian Bim Son ke bahagian jalan pesisir dari Nga Son ke Hoang Hoa; jalan Van Thien ke Ben En; jalan yang menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 1A dan Lebuhraya Kebangsaan 45 dari komune Hoang Xuan (Hoang Hoa) ke komune Thieu Long (Thieu Hoa)... Rancangan untuk membangunkan dan mengumumkan Pelabuhan Laut Nghi Son menjadi pelabuhan Kelas I, dengan potensi untuk menjadi pelabuhan khas, dan untuk menambah Pelabuhan Laut Lach Sung kepada pelan keseluruhan untuk pembangunan pelabuhan laut Vietnam juga telah disiapkan. Selesaikan penyediaan dan penyerahan untuk kelulusan Pelan Induk Lapangan Terbang Antarabangsa Tho Xuan bagi tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan projek pelaburan sosial dan operasi Lapangan Terbang Tho Xuan dengan kapasiti kira-kira 5 juta penumpang/tahun.
Menurut Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan Nguyen Duc Trung: “Melabur dalam penciptaan sistem pengangkutan moden yang dikaitkan dengan koridor ekonomi dan bandar telah, sedang, dan akan terus mengembangkan ruang pembangunan baharu, sumber baharu, dan peluang baharu untuk pembangunan wilayah ini. Pada masa ini, jabatan ini sedang menumpukan pada pelaksanaan pelan pelaburan awam jangka sederhana dan projek untuk menarik pelaburan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP) bagi membangunkan infrastruktur pengangkutan. Seiring dengan itu, kami sedang menyediakan dan meluluskan laporan pra-kajian kebolehlaksanaan untuk cawangan Timur Jalan Lingkaran 3 dari daerah Hoang Hoa ke daerah Quang Xuong; jalan penghubung antara wilayah dari Lebuhraya Ho Chi Minh di wilayah Thanh Hoa ke Lebuhraya Kebangsaan 6 di wilayah Hoa Binh; dan jalan yang menghubungkan bandar Thanh Hoa dengan daerah Ngoc Lac dan daerah barat yang lain..."
Setakat ini, wilayah ini mempunyai 35 kawasan bandar yang diiktiraf; Zon Ekonomi Nghi Son merupakan salah satu daripada lapan zon ekonomi utama di seluruh negara; 23 sub-zon perindustrian dalam Zon Ekonomi Nghi Son dan 19 zon perindustrian di kawasan lain di wilayah ini sedang membangun dengan pesat, secara beransur-ansur melabur dalam infrastruktur yang disegerakkan untuk memenuhi keperluan pelabur sekunder, menjadikan Thanh Hoa sebagai pusat pengeluaran, pemprosesan dan pembuatan di wilayah Utara Tengah.
Semasa lawatan beliau ke wilayah Thanh Hoa, Cik Esra Bora, Pengarah Besar CMA-CGM Vietnam JSC, melahirkan rasa kagumnya terhadap infrastruktur wilayah yang maju dan rangkaian pengangkutan yang komprehensif. Cik Esra Bora menekankan: “Bagi Kumpulan CMA-CGM secara amnya dan CMA-CGM Vietnam JSC khususnya, pembangunan Thanh Hoa bukan sahaja berpotensi tetapi juga merupakan keutamaan strategik. Terutamanya dengan struktur produk eksportnya yang pelbagai dan pelaburan berterusan dalam zon dan kluster perindustrian, syarikat akan merebut peluang ini untuk terus melabur dalam membangunkan pelbagai perkhidmatan dan menghubungkan ke pelbagai pelabuhan.”
Dengan pemikiran inovatif dan visi strategiknya, Thanh Hoa secara aktif menggerakkan sumber untuk melabur dalam pembangunan infrastruktur yang inovatif, mewujudkan momentum untuk meningkatkan pertumbuhan sosioekonomi, dan secara beransur-ansur merealisasikan "aspirasi untuk kemakmuran" dengan membina dan membangunkan Thanh Hoa menjadi tiang pertumbuhan baharu di Utara negara.
Teks dan foto: Hai Dang
[iklan_2]
Sumber: https://baothanhhoa.vn/phat-trien-ha-tang-la-nen-tang-237966.htm
Komen (0)