Kelulusan dokumen bidaan untuk Projek Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong

(LĐ online) - Pada 9 Mei, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong Tran Hong Thai menandatangani keputusan meluluskan dokumen bidaan untuk memilih kontraktor bagi Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (fasa 1).

Sebahagian daripada lebuh raya Lien Khuong - Prenn yang menghubungkan lapangan terbang Lien Khuong ke bandar Da Lat

Mengikut keputusan itu, skop, skala pelaburan, penyelesaian reka bentuk dan kandungan berkaitan Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), fasa 1, mengikut Keputusan Kelulusan Projek No. 669/QD-UBND bertarikh 31 Mac 2025 Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lam Dong .

Dokumen bidaan termasuk 3 bahagian: Prosedur pemilihan pelabur; keperluan pelaksanaan projek dan Draf kontrak dan borang kontrak.

Mengenai pelaksanaan, Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta Lembaga Pengurusan Projek Trafik Wilayah melaksanakan fungsi dan tugas pihak yang membida; mengatur pemilihan pelabur dengan mematuhi peruntukan undang-undang mengenai pembidaan dan peraturan lain yang berkaitan untuk memastikan persaingan, keadilan, ketelusan dan kecekapan, dan memilih pelabur yang mempunyai status undang-undang, kapasiti dan pengalaman yang mencukupi untuk memenuhi keperluan dokumen pembidaan untuk melaksanakan Projek.

Pengarah Jabatan Kewangan bertanggungjawab sepenuhnya di hadapan undang-undang dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk kandungan penilaian dan kelulusan.

Sebelum ini, pada 31 Mac 2025, Pengerusi wilayah Lam Dong meluluskan projek pelaburan pembinaan Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong, sepanjang 73.6 km, 4 lorong, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 17,710 bilion VND.

Projek ini mempunyai titik permulaan di wad Loc Phat (bandar Bao Loc), menghubungkan dengan lebuh raya Tan Phu - Bao Loc; titik penghujung bersilang dengan lebuh raya Lien Khuong - Prenn di komune Hiep Thanh, daerah Duc Trong.

Fasa 1 projek mempunyai skala 4 lorong terhad, lebar jalan 17 m, kelajuan operasi 80 km/j, lebih kurang 4 - 5 km mempunyai kedudukan berhenti kecemasan. Fasa 2 projek mempunyai skala 4 lorong lengkap, kelajuan direka bentuk 100 km/j, lebar jalan 24.7 m, dua lorong berhenti kecemasan.

Di persimpangan dan perhentian kecemasan, dasar jalan dilebarkan untuk memenuhi skala reka bentuk fasa siap, 24.7 m lebar.

Lebuh raya itu berjalan selari ke kiri Lebuhraya Nasional 20 semasa, melalui Bandar Bao Loc dan daerah Bao Lam, Di Linh dan Duc Trong. Di Lapangan Terbang Lien Khuong, laluan itu melengkung ke utara dan bersambung dengan lebuh raya Lien Khuong - Prenn Pass. Hentian rehat projek ini terletak di kedua-dua belah laluan di Komune Loc An, Daerah Bao Lam, setiap stesen berkeluasan kira-kira 5 hektar.

Jumlah pelaburan dalam fasa 1 adalah lebih daripada 17,710 bilion VND, dalam bentuk PPP, di mana modal belanjawan negeri ialah 7,760 bilion VND (menyumbangkan 43% daripada jumlah pelaburan); modal yang digerakkan oleh pelabur adalah kira-kira 9,950 bilion VND. Projek itu mempunyai tempoh kutipan tol dan pemulihan modal selama 19 tahun 10 bulan.

Projek Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong merupakan projek komponen lebuh raya dari Dau Giay ke Lien Khuong mengikut perancangan yang diluluskan oleh Kerajaan sepanjang 200.3 km. Titik permulaan ialah di Km 0 di Lebuhraya Nasional 1A, bertepatan dengan Km 54+794.07 Projek Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (Daerah Thong Nhat, Wilayah Dong Nai) dan titik akhir projek adalah di Km 199+717.53, bertepatan dengan Km 208+25 Expressway (Km 208+2 Knhuong).

Bahagian Lebuhraya Dau Giay - Lien Khuong melalui wilayah Lam Dong sepanjang kira-kira 140 km, melalui daerah dan bandar Da Huoai, Bao Loc, Bao Lam, Di Linh dan Duc Trong. Daripada jumlah itu, Projek Pembinaan Lebuhraya Tan Phu - Bao Loc mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 66 km (bahagian yang melalui wilayah Dong Nai adalah kira-kira 11 km dan Lam Dong adalah kira-kira 55 km) dan Projek Lebuhraya Bao Loc - Lien Khuong sepanjang 73.6 km.

Apabila siap, lebuh raya di atas akan menyumbang kepada peningkatan kapasiti pengangkutan barang, mengurangkan kesesakan dan kemalangan di Lebuhraya Nasional 20 yang terlebih muatan, mewujudkan satu kejayaan sosio-ekonomi, menggalakkan pembangunan pelancongan di wilayah Lam Dong serta wilayah lain di wilayah Tanah Tinggi Tengah.

Sumber: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-ho-so-moi-thau-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-8b20498/