Kafe di jambatan tertinggi di dunia: Melintasi ngarai dari 2 jam hingga 2 minit

(Dan Tri) - Sebuah kedai kopi yang terletak di atas jambatan di atas Gaung Huajiang di China dengan ketinggian bersamaan dengan dua Menara Eiffel Perancis yang disusun di atas satu sama lain menarik perhatian orang ramai.

Jambatan Huajiang di Wilayah Guizhou di barat daya China dibuka secara rasmi kepada lalu lintas pada 28 September.

Jambatan ini terletak pada ketinggian kira-kira 800m dari paras sungai. Ketinggian ini bersamaan dengan 2 Menara Eiffel yang disusun di atas satu sama lain (Menara Eiffel adalah kira-kira 325m tinggi).

Kafe awan yang terletak di jambatan tertinggi di dunia (Foto: CGTN).

Selain kafe di atas awan, jambatan itu juga mempunyai bilik pemerhatian kaca dengan keluasan 1,000 meter persegi. Bilik ini mempunyai penurunan menegak lebih daripada 600 meter ke sungai di bawah.

Selain itu, pengunjung juga boleh mencuba aktiviti seperti bungee jumping ( sukan lasak di mana pemain diikat pada tali yang sangat elastik dan melompat ke bawah) dan terjun udara altitud rendah.

Ini adalah kompleks pelancongan pengembaraan jambatan pertama di China, menjadikannya salah satu destinasi paling unik.

Jambatan itu kini memegang rekod dunia untuk ketinggian dan panjang. Dengan jarak utama 1,420m, Jambatan Hoa Giang mempunyai ketinggian 625m dari dek jambatan ke sungai.

Projek sepanjang 2,890m itu merentangi Huajiang Gorge - dikenali sebagai "retak di Bumi", dan merupakan laluan penting di Lebuhraya Liuzhi - Anlong, membantu memendekkan masa untuk menyeberangi gaung daripada 2 jam kepada 2 minit sahaja.

Dari reka bentuk awal, projek itu mengambil kira penyepaduan sumber pelancongan, mewujudkan model baharu yang menggabungkan pengangkutan dan pelancongan. Di samping tugas pengangkutan, projek itu dijangka menjadi penggerak untuk mempromosikan ekonomi pelancongan tempatan, membawa kehidupan orang ramai ke tahap baharu.

Projek ini membantu memendekkan masa perjalanan melintasi gunung daripada 2 jam kepada 2 minit (Foto: CGTN).

Semasa proses pembinaan, beberapa siri teknologi moden telah digunakan, daripada operasi sokongan satelit kepada penggunaan dron untuk mengawal pembinaan dengan tepat pada ketinggian ratusan meter.

Dalam masa tiga tahun sahaja, pasukan pembinaan mencapai ketepatan tahap milimeter pada ketinggian 600 meter. Khususnya, sistem kabel pintar dengan penderia gentian optik bersepadu membolehkan pemantauan berterusan tekanan, suhu dan kelembapan, memastikan kemampanan jangka panjang.

Satu lagi kemuncak projek ini ialah penggunaan sumber tempatan. Khususnya, pasukan pembinaan menghancurkan dolomit menjadi serbuk untuk menggantikan bahan yang terhad. Ini membantu menjimatkan kira-kira 5 juta yuan (kira-kira 18.5 bilion VND).

Terdahulu pada pagi 28 September, ribuan penduduk tempatan, pegawai di semua peringkat dan pelancong hadir di jambatan itu untuk menghadiri upacara perasmian, menandakan satu lagi keajaiban dalam sejarah pembinaan jambatan di Guizhou dan China.

Di tengah-tengah suasana perayaan, Cik Lu Cung, seorang wanita dari etnik Bo Y, memakai pakaian tradisional untuk menyaksikan detik bersejarah tanah airnya.

"Saya sangat gembira melihat jambatan bersejarah muncul di kampung halaman saya. Jambatan itu menjadikan perjalanan lebih mudah dan pasti akan menarik lebih ramai pelancong ke Guizhou," kongsinya.

Difahamkan bahawa keluarganya juga mengusahakan sebuah restoran kecil di stesen servis Van Do, yang mengkhusus dalam menyajikan hidangan istimewa kumpulan etnik Bo Y. Keluarga menjangkakan untuk mengalu-alukan peningkatan mendadak dalam pelanggan terima kasih kepada jambatan.

Encik Luong Thieu Vu, bekas ketua kampung Hoa Giang, kini berusia lebih 70 tahun, secara emosional mengimbau kembali masa orang ramai terpaksa menggunakan rakit buluh. Kemudian, orang ramai menggunakan jambatan rantai besi untuk menyeberangi sungai.

"Sejak berusia 8 tahun, saya telah menyaksikan betapa susahnya hidup rakyat. Kini, jambatan baharu itu membawa peluang. Pelancong dari seluruh negara datang, sehingga banyak rumah lama di kampung itu dijadikan inap desa untuk memberi perkhidmatan kepada pelancong," katanya.

Menurut Kementerian Pengangkutan China, dalam tempoh Rancangan Lima Tahun Ke-14 (2021-2025), China terus melabur dengan banyak dalam infrastruktur. Negara ini pada masa ini memiliki rangkaian lebuh raya terbesar di dunia, dengan jumlah panjang 191,000km, meliputi 99% bandar dengan populasi lebih 200,000.

Sumber: https://dantri.com.vn/du-lich/quan-ca-phe-o-cau-cao-nhat-the-gioi-vuot-hem-nui-tu-2-tieng-xuong-2-phut-20250929154831788.htm