Pengurusan dan penggunaan ruang bawah tanah dalam Undang-undang Ibu Kota 2024

Kinhtedothi - Dalam proses pembangunan bandar, eksploitasi dan penggunaan ruang bawah tanah yang berkesan memainkan peranan yang sangat penting. Undang-undang Modal 2024 menetapkan dalam Artikel 19 "Pengurusan dan penggunaan ruang bawah tanah", yang telah menghilangkan kesesakan dalam perancangan ruang bawah tanah...

Ruang bawah tanah dibahagikan kepada zon berfungsi untuk pengurusan, eksploitasi dan penggunaan.

Mengikut peruntukan Perkara 19 Undang-undang Ibu Kota 2024 mengenai pengurusan dan penggunaan ruang bawah tanah, pengurusan dan penggunaan ruang bawah tanah mesti mematuhi prinsip berikut: Berdasarkan penilaian penuh keadaan semula jadi, geologi, geomorfologi, hidrologi; Selaras dengan strategi, perancangan, dan rancangan.

Hanoi mempunyai peluang untuk mengeksploitasi ruang bawah tanah untuk pembangunan. Foto: Pham Hung

Memastikan pertahanan dan keselamatan negara; mengutamakan projek dwiguna yang boleh dipindahkan dengan mudah untuk memenuhi keperluan pertahanan dan keselamatan negara; memelihara ruang budaya dan landskap alam sekitar, peninggalan sejarah-budaya, dan tempat yang indah; memastikan sambungan segerak dengan ruang atas tanah dan ruang pembinaan bawah tanah yang berkaitan.

 

"Membangun dan menggunakan ruang bawah tanah bandar dengan berkesan boleh meningkatkan persekitaran ekologi bandar, mengurangkan pencemaran bandar dengan ketara, mengekalkan landskap sejarah dan budaya bandar, meningkatkan kawasan hijau bandar dengan berkesan dan mengembangkan kapasiti infrastruktur sedikit sebanyak. Perancangan ruang bawah tanah bandar yang munasabah bukan sahaja dapat mempercepatkan pembangunan bandar tetapi juga perlu meningkatkan ruang ekonomi dan sosial bandar dengan baik. supaya bandar ini dapat membangun dengan lebih pantas dan lebih baik" - Dr. Nguyen Cong Giang (Universiti Seni Bina Hanoi) .

Pembinaan kerja bawah tanah, termasuk asas, cerucuk dan bahagian bawah tanah kerja di atas tanah, mesti dijalankan mengikut projek pelaburan pembinaan, item projek pelaburan pembinaan atau permit pembinaan seperti yang ditetapkan oleh undang-undang mengenai pembinaan.

Di samping itu, ruang bawah tanah mesti dibahagikan kepada zon berfungsi untuk pengurusan, eksploitasi dan penggunaan. Pengguna tanah di bandar dibenarkan menggunakan ruang bawah tanah secara menegak dalam sempadan plot tanah dari permukaan tanah hingga ke had kedalaman yang ditetapkan oleh Kerajaan mengikut perancangan. Penggunaan ruang bawah tanah melebihi had kedalaman yang ditetapkan oleh Kerajaan hendaklah dilesenkan mengikut perancangan yang diluluskan.

Organisasi dan individu yang dibenarkan oleh Negara untuk menggunakan ruang bawah tanah melebihi had kedalaman yang ditetapkan oleh Kerajaan untuk membina kerja bawah tanah mesti membayar untuk penggunaan ruang bawah tanah, kecuali dalam kes pengecualian atau pengurangan bayaran penggunaan ruang bawah tanah untuk kerja bawah tanah bukan untuk tujuan perniagaan, dalam senarai pelaburan pembinaan yang digalakkan atau kes lain yang ditetapkan oleh Kerajaan.

Majlis Rakyat Bandaraya mengeluarkan senarai kerja bawah tanah yang digalakkan untuk pelaburan dan pembinaan.

Meningkatkan kecekapan dan kualiti perancangan bandar

Membincangkan kepentingan dan peranan pembangunan ruang bawah tanah, Profesor Madya, Dr Nguyen Hong Tien - Bekas Pengarah Jabatan Infrastruktur (Kementerian Pembinaan) menegaskan bahawa penggunaan, eksploitasi dan promosi ruang bawah tanah yang berkesan membawa banyak faedah. Secara khusus, perkara pertama yang mudah dilihat ialah meningkatkan kecekapan dan kualiti perancangan bandar, menyusun semula ruang pembinaan bandar; meningkatkan nilai guna tanah dan secara rasional menggunakan dana tanah bandar untuk membina rumah, membina kerja awam; menyumbang kepada pembentukan dan pembangunan pasaran hartanah bawah tanah.

Selain itu, pembangunan ruang bawah tanah juga menyumbang kepada penyelesaian masalah lalu lintas bandar; mengeksploitasi sumber tanah dengan berkesan; meminimumkan kesan pencemaran alam sekitar. Lebih penting lagi, ia mewujudkan kecekapan dari segi keselamatan dan keselamatan negara. Sehubungan itu, kerja-kerja bawah tanah digunakan sebagai sistem pertahanan yang selamat apabila berlaku bencana alam atau peperangan...

"Untuk mempercepatkan pembangunan ruang bawah tanah, dalam masa terdekat, Hanoi City perlu mempertimbangkan dan mengkaji penggunaan modal bajet sebagai "benih" sumber modal untuk melabur dalam beberapa kerja bawah tanah dan tempat letak kereta bawah tanah. Dalam satu tangan, untuk mengurangkan beban lebihan infrastruktur tempat letak kereta untuk kawasan berpenduduk padat, sebaliknya, untuk mewujudkan kesan limpahan dalam menarik minat pelabur dalam bidang ini, Dr Tiyen, Profesor Madya, Nguyen Hong.

Menurut Prof. Dr. Hoang Van Cuong - Ahli Jawatankuasa Kewangan dan Belanjawan Dewan Negara, Perwakilan Dewan Negara Hanoi City, pada masa ini, di beberapa kawasan bandar di Hanoi, ruang bawah tanah telah dibangunkan di luar premis bangunan tersebut. Begitu juga di kawasan bandar tengah bandar, pada masa hadapan, bangunan pangsapuri lama seperti Kim Lien, Trung Tu, Thanh Cong... mesti diubah suai seperti itu, menjadikan kawasan itu sebagai bandar bawah tanah pada masa hadapan. Hanya dengan itu ruang di atas tanah akan dikhaskan untuk orang ramai, terutamanya lalu lintas bandar. Sebuah bandar moden mesti seperti itu dan barulah ia akan mencipta wang untuk pelabur membina lebih tinggi untuk membayar rakyat.

Bandar bawah tanah sedemikian akan disambungkan kepada lalu lintas segerak, dengan kereta api bandar berjalan melaluinya, menjadikannya sangat mudah untuk tinggal, mengembara dan membeli-belah; dengan itu menarik dan menarik minat orang ramai untuk tinggal di sana.

Mengenai had kedalaman ruang bawah tanah, perlu ada peraturan yang berasingan untuk setiap kawasan. Sebagai contoh, di kawasan tengah Hanoi, di mana banyak kerja terletak di laluan kereta api bandar, ruang bawah tanah mesti dikawal secara berbeza. Di tempat yang terdapat kerja pertahanan dan keselamatan negara, mesti ada peraturan yang berbeza. Oleh itu, kedalaman, berapa meter, mesti berdasarkan keluasan dan Kerajaan perlu ada dekri terperinci, yang lebih sesuai. Jika kedalaman 15 meter digunakan secara seragam, ia tidak akan sesuai.

Berkongsi mengenai pengurusan dan penggunaan ruang bawah tanah bandar di Hanoi, Dr Nguyen Cong Giang (Universiti Seni Bina Hanoi) berkata Hanoi menghadapi cabaran dalam pengurusan dan penggunaan ruang bawah tanah dalam konteks kawasan bandar yang semakin membangun. Pembangunan kukuh ruang bawah tanah bandar adalah kriteria yang diperlukan untuk mengukur tahap pemodenan Hanoi dan merupakan trend pembangunan bandar yang tidak dapat dielakkan.

"Untuk membina Hanoi menjadi bandar yang semakin moden, adalah perlu untuk mengukuhkan lagi penyelarasan ruang bawah tanah dan atas tanah, menggalakkan perancangan saintifik, penggunaan rasional dan pengurusan teliti sumber ruang bawah tanah dengan usaha khusus, dan pada masa yang sama membina pengurusan ruang bawah tanah yang berkualiti tinggi" - Dr Nguyen Cong Giang menyatakan pendapatnya.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/quan-ly-su-dung-khong-giant-ngam-trong-luat-thu-do-2024.html