Quang Ngai bersedia untuk membuka jambatan Tra Khuc 3 kepada lalu lintas menjelang akhir tahun ini.

Jambatan Tra Khuc 3, yang memendekkan jarak antara daerah Son Tinh dan Tu Nghia (Quang Ngai), telah menyelesaikan 90% kemajuannya. Tapak pembinaan sibuk dengan penuh semangat, sedia untuk dibuka kepada lalu lintas menjelang akhir tahun ini.

Jambatan Tra Khuc 3 pada asasnya telah menyiapkan 90% daripada jumlah pembinaannya - Foto: TRAN MAI

Walaupun musim hujan, tapak pembinaan masih sesak dengan pekerja dan peralatan mekanikal. Kontraktor berkata "kerja keras" telah dilakukan, hanya barang akhir sedang dikerahkan segera supaya menjelang akhir tahun ini, jarak antara dua daerah wilayah Quang Ngai akan dipendekkan.

Tapak pembinaan sedang giat dijalankan, Quang Ngai bersedia membuka jambatan Tra Khuc 3

Dalam beberapa hari kebelakangan ini, pembinaan jambatan Tra Khuc 3 merentasi sungai Tra Khuc yang menghubungkan pusat daerah Son Tinh dengan daerah Tu Nghia telah dijalankan secara berterusan. Tapak pembinaan telah digunakan, tanpa mengira cuaca, kadang-kadang cerah, kadang-kadang hujan.

Di kepala jambatan di daerah Tu Nghia, kontraktor sedang menuang konkrit dan menyiapkan lapisan permukaan. Pagar jambatan dan jalan pendekatan juga sedang disiapkan segera. Seorang pekerja di tapak pembinaan berkata: "Kami sedang berusaha secara berterusan untuk memastikan pembukaan trafik menjelang akhir tahun seperti yang dikehendaki oleh pelabur dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ngai."

Tugas yang paling sukar ialah tiga rentang gerbang paip keluli berisi konkrit untuk menegang dan menarik kabel galas beban, yang telah siap. Pelancaran rasuk dan dek jambatan juga telah lama disiapkan.

Pada masa yang sama, semua rasuk-U sepanjang 38m bagi jarak jambatan yang tinggal telah dilemparkan di kawasan tuangan di kaki tapak pembinaan dan telah dikren ke dalam pembinaan. Jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan pada asasnya melengkapkan sistem saliran membujur, pengisian dasar jalan, dan penggredan batu hancur untuk kebanyakan panjang laluan...

Wakil kontraktor usaha sama itu berkata, cuaca ketika ini tidak mengizinkan, jadi tumpuan diberikan kepada pembinaan barangan berkaitan jambatan itu. Bagi jalan pendekatan pula, mereka akan menunggu hujan berhenti dan mempercepatkan penyiapan.

Encik Ngo Van Dung - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Quang Ngai , pelabur - berkata bahawa kemajuan pembinaan projek itu telah mencapai kira-kira 90% setakat ini, dengan jumlah terkumpul sebanyak 625/716 bilion VND. Pengeluaran modal untuk 2024 sahaja adalah kira-kira 72/210 bilion VND.

Disebabkan cuaca buruk, kontraktor mengarahkan pekerja menumpukan kerja pembinaan bahagian jambatan - Foto: TRAN MAI

Sebahagian besar kerja telah siap pada dasarnya, kontraktor hanya menumpukan pada kerja kecil - Foto: TRAN MAI

Alih keluar halangan dengan segera dan lengkapkan item akhir

Jambatan Tra Khuc 3 memainkan peranan yang sangat penting dalam menghubungkan lalu lintas untuk kawasan barat daerah Tu Nghia dan pusat daerah Son Tinh. Bukan itu sahaja, apabila jambatan itu mula beroperasi, ia akan menghubungkan lalu lintas dua laluan penting: Lebuhraya Nasional 24B dan Jalan Wilayah 623B. Oleh itu, permukaan jambatan adalah lebih daripada 22m lebar, jalan pendekatan adalah 26m lebar, memenuhi keperluan trafik semasa dan akan datang. Jumlah modal projek ialah 850 bilion VND.

Projek itu akan memulakan pembinaan pada penghujung 2022 dan siap menjelang 2025. Justeru, jika baki 10% kerja siap, jambatan itu akan disiapkan lebih awal daripada jadual. Walaupun tempoh pembinaan masih panjang, pelabur dan kontraktor berazam untuk menyiapkannya awal.

Masalah terbesar yang dihadapi projek ini ialah pampasan dan pembersihan tapak. Sehubungan itu, bahagian utara projek itu masih berhadapan dengan isi rumah Huynh Ngoc K., mewakili waris isi rumah Puan Nguyen Thi L. dengan keluasan lebih 1,000 ^meter persegi dalam kawasan pembinaan jalan masuk jambatan Tra Khuc 3 di daerah Son Tinh.

Bentuk jambatan Tra Khuc 3 beransur-ansur muncul - Foto: TRAN MAI

Walaupun terdapat banyak usaha untuk menghapuskan halangan sejak kebelakangan ini, masih terdapat beberapa kelemahan subjektif dan objektif seperti perubahan dalam peraturan mengenai pampasan, pembersihan tapak, dan sokongan penempatan semula, dan masih sukar untuk memohon "baru atau lama".

Pelabur itu berkata agar Jambatan Tra Khuc 3 siap pada 2024, diterima dan diserahkan pada 2025 dan mempunyai tanda selamat datang untuk Kongres Parti Wilayah ke-21, kerja pembersihan tapak mesti disiapkan lebih awal.

Jawatankuasa Rakyat daerah Son Tinh perlu lebih tegas dalam menyelesaikan isu pengambilan tanah. Langkah-langkah perlu diambil untuk menuntut semula tanah dan diserahkan kepada kontraktor untuk pembinaan pada Disember ini.

Pada mesyuarat baru-baru ini untuk membincangkan penyelesaian untuk menggalakkan kemajuan projek pelaburan awam utama, Encik Tran Hoang Tuan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ngai - Timbalan Ketua Jawatankuasa Pemandu Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah untuk melaksanakan projek-projek utama di wilayah itu dalam tempoh 2024-2025, meminta Son Tinh menyelesaikan masalah dan masalah pembinaan yang sedia ada dengan segera, pelabur dan entiti yang berkaitan.

Pekerja segera bekerja di tapak pembinaan - Foto: TRAN MAI

Dengan suasana pembinaan semasa, Quang Ngai berazam untuk membuka kepada lalu lintas menjelang akhir 2024 - Foto: TRAN MAI

Sumber: https://tuoitre.vn/quang-ngai-san-sang-thong-xe-cau-tra-khuc-3-vao-cuoi-nam-20241129162340502.htm