Perhimpunan Negara membincangkan dalam kumpulan Draf Undang-undang mengenai Kereta Api (pindaan)

Komrad Hoang Duy Chinh, ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Ketua Delegasi Perhimpunan Kebangsaan Wilayah Bac Kan - Ketua Kumpulan Perbincangan 11.

Pada petang 16 Jun, di Kumpulan Perbincangan 11, yang dipengerusikan oleh rakan seperjuangan Hoang Duy Chinh, ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Ketua Perwakilan Perhimpunan Kebangsaan wilayah Bac Kan, timbalan Dewan Negara dari wilayah Bac Kan, Vinh Long, Son La, dan Long An secara aktif membincangkan dan menyumbang idea kepada draf Undang-undang Ring untuk Pelaburan dan Projek Pelaburan di Homen (a4). Bandar Minh.

Mengulas mengenai draf Undang-undang Keretapi (pindaan), pendapat bersetuju bahawa pindaan Undang-undang Keretapi amat diperlukan untuk mewujudkan asas undang-undang untuk pelaburan dalam pemodenan infrastruktur, aplikasi teknologi, meningkatkan keselamatan operasi dan menarik sumber sosial, menggalakkan pembangunan pengangkutan yang mampan dan berkesan, memenuhi keperluan integrasi antarabangsa.

Di samping itu, terdapat cadangan untuk mempertimbangkan untuk menambah kepada perbuatan yang dilarang: "Melarang menentang, menghina, menyerang atau melakukan perbuatan memudaratkan orang yang menjalankan tugas memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas kereta api" untuk mewujudkan asas undang-undang yang jelas untuk melindungi pegawai penguatkuasa undang-undang, meningkatkan kesedaran orang ramai terhadap penguatkuasaan undang-undang dan memastikan keselamatan lalu lintas kereta api.

Beberapa perwakilan mencadangkan bahawa adalah perlu untuk memberi perhatian kepada pelaburan dalam menaik taraf sistem amaran di persimpangan berbahaya antara jalan raya dan kereta api; dan mencadangkan menambah peraturan mengenai aplikasi teknologi digital dan kecerdasan buatan dalam pengurusan, pentadbiran, operasi dan penyeliaan keselamatan lalu lintas kereta api...

Berkenaan Polisi Pelaburan Projek Pelaburan Pembinaan Jalan Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh, pendapat asas bersetuju dengan Cadangan Kerajaan dengan jumlah pelaburan fasa 1 kira-kira lebih 120,412 bilion VND, laluan itu akan dibina dengan 08 lorong dengan jumlah panjang kira-kira 207.26km, titik permulaan di Toc Tien - persimpangan VND - Chau Pha dan persimpangan ekspres V. jalan wilayah DT.992), titik akhir bersilang dengan jalan paksi Utara - Selatan di kawasan Pelabuhan Hiep Phuoc, daerah Nha Be, Bandar Ho Chi Minh.

Pendapat amat menghargai pelaburan dalam projek pembinaan Jalan Lingkaran 4 Bandar Ho Chi Minh dengan matlamat untuk meningkatkan daya saing ekonomi; memenuhi keperluan perhubungan, pengangkutan barang dan penumpang, mewujudkan momentum bagi ekonomi Bandar Ho Chi Minh dan wilayah Tenggara.

Di samping itu, perwakilan mengesyorkan agar Kerajaan mengarahkan pembangunan mekanisme penyelarasan antara wilayah yang jelas, berkesan dan konsisten; ia harus menugaskan Kementerian Pembinaan atau menubuhkan Jawatankuasa Pemandu antara sektor di bawah Kerajaan untuk bertindak sebagai pusat tumpuan untuk mengurus, memantau dan menyelia kemajuan keseluruhan keseluruhan laluan.

Agensi ini perlu diberi kuasa yang mencukupi untuk menyelaraskan aktiviti pelaksanaan antara lokaliti, menyelesaikan segera masalah yang timbul dalam proses pembersihan tapak, pembidaan, pembinaan dan penyambungan infrastruktur teknikal antara wilayah. Adalah disyorkan untuk mempertimbangkan untuk menambah dan menggunakan mekanisme kewangan khusus untuk wilayah ekonomi utama Selatan seperti dasar keutamaan mengenai cukai, yuran dan yuran penggunaan infrastruktur untuk pelabur yang melaksanakan laluan di bawah borang PPP; mempunyai mekanisme pengurusan yang fleksibel dan pengeluaran modal pelaburan awam, terutamanya untuk kawasan yang mempunyai kadar pengerahan modal sosialisasi yang tinggi, untuk menambah sumber dengan segera untuk peringkat utama projek.../.

Ai Van

Sumber: https://baobackan.vn/quoc-hoi-thao-luan-tai-to-ve-du-an-luat-duong-sat-sua-doi-post71416.html