Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lebuhraya Cho Moi – Bac Kan: Pintu terbuka untuk pembangunan ekonomi

Việt NamViệt Nam31/01/2025


hinh-anh-3d-cao-toc-cho-moi-bac-kan-quy-mo-04-lan-xe-duoc-thiet-ke-hien-dai.jpg
Imej 3D lebuh raya Cho Moi - Bac Kan dengan 04 lorong dan reka bentuk moden.

Lebuhraya Cho Moi - Bac Kan dijangka mula dibina pada Disember 2024. Bagaimanapun, menurut pelabur, Lembaga Pengurusan Projek 2 ( Kementerian Pengangkutan ), apabila kejadian ribut bersejarah No. 3 (Yagi) berlaku, beberapa lokasi di laluan berkenaan terutama kawasan sungai dan sungai mengalami perubahan paras air yang sangat besar berbanding tinjauan sebelum ini. Semasa proses penggerudian sebenar di tapak, didapati bahawa geologi beberapa tempat yang dilalui laluan adalah tidak stabil, jadi beberapa item terpaksa diselaraskan dan dipindahkan ke lokasi lain.

Oleh itu, pelabur telah mengarahkan unit perundingan dan reka bentuk untuk mengemas kini keadaan dan mengira semula serta menyesuaikan reka bentuk beberapa lokasi untuk memastikan keselamatan dan kemampanan projek semasa proses melaksanakannya, kerana ini adalah projek yang memerlukan kualiti dan kecekapan jangka panjang dalam penggunaan.

Laluan itu mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 5,750 bilion VND. Jumlah panjang adalah hampir 29km, titik permulaan menghubungkan dengan jalan Thai Nguyen - Cho Moi BOT, titik akhir kemudiannya akan bersambung dengan lebuh raya Bac Kan - Cao Bang (bandar Bac Kan). Skala lebuh raya direka dengan kelajuan 80km/j, 04 lorong, dan lebar dasar jalan 22m. Bahagian penghubung adalah kira-kira 0.4km panjang, dilaburkan dengan skala 02 lorong dan lebar dasar jalan 12m. Dalam masa terdekat, pelaburan akan dibuat di bahagian yang menghubungkan dari titik akhir projek ke Lebuhraya Nasional 3B dan menghubungkan dengan jalan Tasik Bac Kan - Ba Be (bandar Bac Kan). Ini adalah projek trafik terbesar dan paling moden untuk wilayah pergunungan dengan kesukaran dalam infrastruktur trafik seperti Bac Kan.

nguoi-dan-xa-nong-thuong-dong-thuan-ky-bien-ban-phuong-an-boi-thuong-giai-phong-mat-bang.jpg
Penduduk komune Nong Thuong bersetuju untuk menandatangani minit pampasan dan pelan pembersihan tapak.

Laluan ini direka bentuk dengan cara moden, sesuai untuk rupa bumi dan geologi wilayah dan keperluan pembangunan ekonomi lokaliti. Dijangka 18 jambatan akan dibina di laluan itu, termasuk 16 jambatan di lebuh raya, 02 jejantas, 04 persimpangan, termasuk persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 3; 03 persimpangan yang tinggal, termasuk: Persimpangan yang menghubungkan dengan Taman Perindustrian Thanh Binh, persimpangan dengan Thanh Mai - Taman Perindustrian Thanh Van, persimpangan yang menghubungkan ke Bandar Bac Kan, berorientasikan mengikut perancangan, dilaksanakan apabila keadaan mencukupi. Bina 02 persimpangan di titik permulaan dan penghujung laluan, termasuk: Persimpangan yang menghubungkan dengan Thanh Binh Industrial Park; pertukaran dengan Jalan Nong Quoc Chan dan Bandar Bac Kan - jalan Tasik Ba Be yang menghubungkan ke Na Hang (Tuyen Quang).

Projek lebuh raya Cho Moi - Bac Kan dilaksanakan untuk mengukuhkan kesalinghubungan, mengurangkan kemalangan jalan raya, memenuhi keperluan pengangkutan dari Bac Kan ke lokaliti di wilayah ekonomi utama Utara; hubungkan lebuh raya radial Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan untuk mewujudkan sistem pengangkutan yang mudah dari Delta Sungai Merah, Ibu Kota Hanoi dan pelabuhan utara ke pintu sempadan wilayah Cao Bang; hubungkan Bandar Bac Kan - Tasik Ba Be - Na Hang (Tuyen Quang) dan bersambung dengan lebuh raya Tuyen Quang - Ha Giang, Tuyen Quang - Phu Tho, Noi Bai - Lao Cai...

Projek laluan Cho Moi - Bac Kan telah diluluskan untuk pelaburan dan pembinaan oleh Kementerian Pengangkutan. Ia merupakan projek trafik utama dan termasuk dalam sasaran pelaksanaan Resolusi Kongres Parti Wilayah ke-12, penggal 2020 - 2025.

Matlamat yang lebih penting ialah Projek akan menyumbang kepada mempromosikan penyiapan lebuh raya CT07 yang dirancang dari Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang. Berhubung dengan lebuh raya Hanoi - Thai Nguyen untuk membentuk bahagian lebuh raya yang lengkap, memendekkan masa perjalanan antara Hanoi Capital, Thai Nguyen dan wilayah Bac Kan, sekali gus menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan keselamatan negara di rantau ini.

Pada hari pertama 2025, lebih daripada 40 isi rumah di komune Nong Thuong, bandar Bac Kan menerima pampasan untuk memindahkan kubur. Sebelum itu, dengan menentukan bahawa projek itu akan membawa banyak manfaat kepada lokaliti mereka dan keluarga mereka sendiri, banyak isi rumah mematuhi dasar melaksanakan secara proaktif rancangan untuk memindahkan aset dan pembinaan walaupun sebelum menerima pampasan.

hinh-anh-3d-tuyen-cao-toc-cho-moi-bac-kan-doan-ket-noi-vao-thanh-pho-bac-kan.jpg
Imej 3D Cho Moi - lebuh raya Bac Kan yang menghubungkan ke bandar Bac Kan.

Encik Nong Van Khoa, kampung Na Ken, komune Nong Thuong berkata: "Kami sangat teruja apabila lebuh raya melalui sini. Walaupun isu kubur berkaitan dengan faktor kerohanian, kerana dasar umum Negara, kami sentiasa mematuhi, memilih tarikh dan masa untuk bergerak awal pada akhir tahun lunar, untuk menyerahkan tapak tepat pada masanya untuk kerja pembinaan".

Impian untuk memiliki lebuh raya akan menjadi kenyataan. Ini adalah hasrat lama kerajaan dan rakyat di wilayah itu. Projek itu, apabila siap, akan membuka pintu untuk menarik pelaburan ke wilayah Bac Kan, mewujudkan premis untuk terus menghubungkan lebuh raya ke wilayah Cao Bang dalam masa terdekat./.



Sumber: https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-canh-cua-mo-cho-phat-trien-kinh-te-post68860.html

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Musim luruh Hanoi yang lembut melalui setiap jalan kecil
Angin sejuk 'menyentuh jalanan', warga Hanoi menjemput satu sama lain untuk mendaftar masuk pada awal musim
Ungu Tam Coc – Lukisan ajaib di tengah-tengah Ninh Binh
Padang teres yang indah di lembah Luc Hon

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

MELIHAT KEMBALI PERJALANAN HUBUNGAN BUDAYA - PESTA BUDAYA DUNIA DI HANOI 2025

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk