Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengarahkan pelaksanaan pembersihan tanah yang giat untuk projek penting.

Pada pagi 11 Disember, Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengadakan persidangan untuk mendengar laporan mengenai kemajuan pembersihan tanah untuk projek pengangkutan utama di wilayah itu. Encik Nguyen Cao Son, ahli Jawatankuasa Parti Wilayah dan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, mempengerusikan persidangan itu. Pemimpin dari jabatan, agensi dan kawasan yang berkaitan menghadiri persidangan tersebut.

Adegan persidangan.

Projek-projek yang dilaporkan pada persidangan itu termasuk: laluan pelancongan dan pembangunan bandar dari bandar Thien Ton ke Hoa Lu Ancient Capital; laluan Tam Coc Bich Dong (bahagian dari Lebuhraya Nasional 1A ke Pagoda Bich Dong); dan jalan wilayah DT.483B (bahagian dari persimpangan Khanh Hoa ke Co Bridge). Ini semua adalah projek penting dalam membangunkan infrastruktur, menghubungkan pelancongan, dan mengembangkan ruang bandar wilayah.

Projek untuk membina laluan pelancongan digabungkan dengan pembangunan bandar dari bandar Thien Ton ke Hoa Lu Ancient Capital, yang dilaburkan oleh Jabatan Pembinaan Wilayah Ninh Binh , mempunyai panjang keseluruhan lebih 4.26 km, skala jalan tahap IV di dataran dengan kelajuan reka bentuk 60 km/j, dan telah diselaraskan untuk mematuhi perancangan, mengurangkan jumlah pembersihan teknikal tanah.

Pemimpin wad Hoa Lu melaporkan projek membina laluan pelancongan digabungkan dengan pembangunan bandar dari bandar Thien Ton ke ibu kota purba Hoa Lu.

Pemimpin wad Tay Hoa Lu melaporkan projek membina laluan pelancongan digabungkan dengan pembangunan bandar dari bandar Thien Ton ke ibu kota purba Hoa Lu.

Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih 130 bilion VND, yang mana 40.5 bilion VND telah diagihkan pada 2024; dan tambahan 9.5 bilion VND dijangka akan dikeluarkan pada 2025 untuk pembersihan tanah.

Pada masa ini, lukisan reka bentuk dan anggaran kos keseluruhan sedang dalam semakan; kerja pembersihan tanah di wad Hoa Lu dan Tay Hoa Lu, melibatkan hampir 500 isi rumah, sedang dilaksanakan dengan giat. Walau bagaimanapun, banyak kesukaran telah timbul berikutan laluan pelarasan yang menjejaskan rumah dan struktur sedia ada, kekurangan tanah penempatan semula, dan halangan dalam mengukur dan menentukan pemilikan tanah.

Pihak berkuasa tempatan segera menyemak dan memuktamadkan pelan pampasan dan sokongan penempatan semula untuk memastikan penyerahan tanah yang telah dibersihkan tepat pada masanya, memenuhi keperluan bagi pelaksanaan laluan pelancongan penting yang menghubungkan Thien Ton dengan kawasan warisan Ibu Kota Purba Hoa Lu.

Pemimpin komune Yen Mo melaporkan projek pelaburan untuk membina jalan wilayah DT. 483B (bahagian yang menghubungkan dari persimpangan Khanh Hoa ke jambatan Co) (Fasa I).

Menurut laporan Lembaga Pengurusan Projek Wilayah untuk Kerja-kerja Pelaburan dan Pembinaan Pengangkutan: Projek Pelaburan dan Pembinaan Jalan Provinsi DT.483B (bahagian yang menghubungkan dari persimpangan Khanh Hoa ke Jambatan Co) Fasa I, dengan panjang kira-kira 6.34 km, direka bentuk mengikut piawaian jalan Kelas III di dataran, dengan kelajuan reka bentuk 80 km/j permukaan jalan, dan lebar dasar jalan 80 km/j. 14 m; ia juga termasuk pembinaan Jambatan Song Vac baharu dan Jambatan Song Tra Tu dengan lebar 11.5 m, penyiapan sistem perparitan, keselamatan lalu lintas dan barangan tambahan lain. Jumlah pelaburan ialah VND 1,171.530 bilion daripada bajet wilayah, yang akan dilaksanakan dalam tempoh 2025-2027.

Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Projek sedang memuktamadkan dokumen ukur dan lukisan pembinaan, dan dijangka menyerahkannya untuk penilaian pada Januari 2026. Kerja pembersihan tanah telah diserahkan pada 7 November 2025; lokaliti yang berkaitan, termasuk wad Dong Hoa Lu, wad Yen Thang, dan komune Yen Mo, semuanya telah menubuhkan Majlis Pembersihan Tanah dan sedang menganjurkan semakan skop dan sempadan.

Pemimpin wad Nam Hoa Lu melaporkan projek untuk mengubah suai dan menaik taraf jalan Tam Coc - Bich Dong (bahagian dari Lebuhraya Nasional 1A ke Pagoda Bich Dong).

Berkenaan projek pengubahsuaian dan menaik taraf jalan Tam Coc Bich Dong (bahagian dari Lebuhraya Nasional 1A ke Pagoda Bich Dong), Bandar Hoa Lu (kini Wad Nam Hoa Lu), Jawatankuasa Rakyat Wilayah meluluskan dasar pelaburan dalam Keputusan No. 499/QD-UBND bertarikh 29 Mei 2025, dan projek dalam Keputusan 1/QD Oktober 97, dan projek dalam Keputusan No. 2025. Skop projek merangkumi pengubahsuaian dan naik taraf jalan sedia ada serta pembinaan jajaran cawangan dengan panjang keseluruhan lebih kurang 5.5 km untuk laluan utama dan 1.8 km untuk laluan cawangan; dengan 2 hingga 4 lorong dan kelajuan reka bentuk 40-50 km/j mengikut piawaian TCVN 13592:2023. Jumlah pelaburan ialah 650 bilion VND daripada belanjawan wilayah, dengan tempoh pelaksanaan 2025-2027.

Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Projek mengarahkan unit perunding untuk melengkapkan dokumen ukur dan lukisan pembinaan, dengan penilaian dijangka pada Januari 2026. Kerja pembersihan tanah telah diserahkan kepada wad Nam Hoa Lu mulai 1 Disember 2025; lokaliti sedang menyemak bilangan isi rumah yang terjejas dan telah diminta untuk memulakan pelaksanaan tidak lama lagi bagi memastikan kemajuan projek.

Ketua Jabatan Kewangan menyampaikan ucapan semasa perbincangan di persidangan itu.

Pada persidangan itu, delegasi daripada jabatan, agensi dan lokaliti memberi tumpuan untuk membincangkan kesukaran biasa dalam proses pelaksanaan, terutamanya halangan berkaitan pemilikan tanah, tanah terhad untuk penempatan semula, dan keperluan ketat untuk projek yang terletak di kawasan warisan.

Ketua Jabatan Pembinaan menyampaikan ucapan semasa perbincangan di persidangan itu.

Banyak pendapat mencadangkan pelabur menyediakan dokumen persempadanan semula yang lengkap; bersetuju dengan pelan pelarasan reka bentuk untuk memastikan pemeliharaan landskap; mendedahkan pelan pampasan secara terbuka dan telus; dan pada masa yang sama, mempunyai penyelesaian tepat pada masanya untuk mewujudkan konsensus di kalangan rakyat.

Mengakhiri persidangan itu, Komrad Nguyen Cao Son, ahli Jawatankuasa Parti Wilayah dan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, menekankan bahawa ini adalah projek utama untuk wilayah itu, yang melayani kedua-dua pembangunan pengangkutan dan pelancongan, dan oleh itu, agensi dan unit mesti meningkatkan peranan dan tanggungjawab mereka dalam setiap tugas.

Komrad Nguyen Cao Son, ahli Jawatankuasa Parti Wilayah dan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, menyampaikan ucapan penggulungan pada persidangan itu.

Rakan seperjuangan meminta pelabur membuat jadual terperinci untuk setiap item, menyediakan dokumentasi lengkap dan koordinat untuk penanda sempadan kepada pihak berkuasa tempatan; dan bagi jabatan dan agensi yang berkaitan untuk menyelaras dengan rapi dan segera menyelesaikan sebarang kesulitan yang timbul.

Berkenaan pembersihan tanah, rakan seperjuangan meminta agar kawasan mengkaji semula perancangan guna tanah dengan teliti, menggerakkan keseluruhan sistem politik untuk menjalankan kerja propaganda dan mobilisasi, memastikan rancangan penempatan semula yang sesuai, dan memberi perhatian khusus kepada projek di kawasan warisan, yang mesti mematuhi perancangan, memelihara landskap, dan tidak menjejaskan kawasan yang dilindungi dengan ketat.

Rakan seperjuangan meminta pelabur mengarahkan kontraktor untuk mengatur pembinaan secara saintifik dan cekap, meningkatkan anjakan apabila perlu, tetapi memastikan keselamatan dan tidak menjejaskan kehidupan dan aktiviti perniagaan pelancongan rakyat. Unit perlu mengukuhkan penyeliaan di tapak, melaraskan dengan segera sebarang ketidakkonsistenan; dan melaksanakan sistem pelaporan berkala supaya Jawatankuasa Rakyat Wilayah boleh memantau dan menggesa penyiapan projek mengikut jadual, menyumbang kepada penambahbaikan infrastruktur pengangkutan dan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah.

Nguyen Thom - Anh Tuan

Sumber: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-chi-dao-quyet-liet-cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-quan-trong-2512111111540217.html