Perancangan Chơn Thành: Pelan hala tuju untuk 3 jalan utama menjelang 2030

Menurut pelan guna tanah untuk bandar Chơn Thành sehingga 2030, dua lebuh raya dan satu jalan raya penting akan dibina, yang menjanjikan perubahan infrastruktur pengangkutan di kawasan itu.

Menurut peta perancangan guna tanah yang disemak semula untuk bandar Chơn Thành, wilayah Bình Phước , sehingga tahun 2030, kawasan ini akan mempunyai lebih banyak laluan pengangkutan yang penting. Khususnya, wad Chơn Thành, kawasan tengah, akan mempunyai tiga laluan utama yang dirancang, termasuk dua lebuh raya dan satu jalan penghubung utama.

Chơn Thành Ward ialah sebuah unit pentadbiran kepunyaan pekan Chơn Thành, wilayah Bình Phước. Dari segi geografi, wad bersempadan dengan Wad Minh Hưng dan komune Nha Bích di utara; Nha Bích, Phước Thành, dan An Long komune di sebelah timur; Komune An Long dan Trừ Văn Thố di selatan; dan Wad Minh Hưng ke barat.

Lokasi geografi wad Chơn Thành, bandar Chơn Thành, wilayah Bình Phước.

1. Thu Dau Mot – Chon Thanh – Lebuhraya Hoa Lu

Lebuh raya ini merupakan sebahagian daripada rangkaian pengangkutan yang menghubungkan wilayah ekonomi utama Selatan. Bahagian yang melalui wad Chơn Thành ini mempunyai panjang kira-kira 5 km dan dirancang untuk merentasi jalan Minh Thành – An Long, berhampiran pagoda Thanh Thiền. Jalan ini dijangka akan memendekkan masa perjalanan dan menggalakkan ketersambungan serantau.

Jalan raya ini akan dibuka mengikut pelan di wad Chơn Thành, seperti yang ditunjukkan dalam peta perancangan guna tanah yang disemak semula sehingga 2030 untuk bandar Chơn Thành, wilayah Bình Phước. (Garisan ini ditanda dengan warna hijau).

Laluan jalan raya yang dirancang di wad Chơn Thành ditunjukkan dalam peta. (Imej diambil dari Peta Google).

2. Dak Nong – Lebuhraya Chon Thanh

Ini merupakan lebuh raya kedua yang melalui wad ini, memainkan peranan penting dalam menghubungkan Tanah Tinggi Tengah dengan wilayah Tenggara. Bahagian yang melalui wad Chơn Thành ini mempunyai panjang kira-kira 2.3 km, hampir berserenjang dengan lebuh raya Thủ Dầu Một – Chơn Thành – Hoa Lư. Titik permulaan bahagian ini terletak di Lebuhraya Ho Chi Minh, yang menyumbang kepada penyiapan rangkaian lebuh raya kebangsaan.

Jalan raya ini akan dibuka mengikut pelan di wad Chơn Thành, seperti yang ditunjukkan dalam peta perancangan guna tanah yang disemak semula sehingga 2030 untuk bandar Chơn Thành, wilayah Bình Phước. (Garisan ini ditanda dengan warna hijau).

Laluan jalan raya yang dirancang di wad Chơn Thành ditunjukkan dalam peta. (Imej diambil dari Peta Google).

3. Jalan yang menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 13 (AH17) dan Lebuhraya Ho Chi Minh

Selain dua lebuh raya, sebuah jalan raya penting dalam bandar, kira-kira 5 km panjang, juga dirancang. Jalan ini bermula di AH17 (Lebuhraya Kebangsaan 13), berhampiran dataran taman bandar di Chơn Thành, dan berakhir dengan menghubungkan ke Lebuhraya Ho Chi Minh, berhampiran kawasan pasar Thành Tâm. Jalan ini bertujuan untuk menjadi arteri pengangkutan utama, sekali gus mengurangkan kesesakan di laluan sedia ada.

Jalan raya ini akan dibuka mengikut pelan di wad Chơn Thành, seperti yang ditunjukkan dalam peta perancangan guna tanah yang disemak semula sehingga 2030 untuk bandar Chơn Thành, wilayah Bình Phước. (Garisan ini ditanda dengan warna hijau).

Laluan jalan raya yang dirancang di wad Chơn Thành ditunjukkan dalam peta. (Imej diambil dari Peta Google).

Nota: Gambar rajah dalam artikel ini dilukis berdasarkan maklumat daripada Peta Pelarasan Perancangan Penggunaan Tanah hingga 2030 di bandar Chơn Thành, wilayah Bình Phước, dan hanya untuk rujukan sahaja.

Sumber: https://baolamdong.vn/quy-hoach-chon-thanh-lo-trinh-3-tuyen-duong-lon-den-2030-410049.html