Jemput satu sama lain untuk mendaftar masuk dengan tiket kereta api Nhon

Tiket kereta api Nhon - Hanoi mempunyai reka bentuk bulat, timbul dengan Khue Van Cac, diambil oleh Pham Trang pada tengah hari pada 8 Ogos.

Melihat rangkaian sosial terus berkongsi imej tiket masuk ke laluan kereta api Nhon - Hanoi dengan imej Khue Van Cac, Pham Trang mengambil peluang untuk mendaftar masuk pada tengah hari 8 Ogos.

Seorang pekerja pejabat wanita berusia 29 tahun di daerah Dong Da, Hanoi, berkata ia adalah kali pertama dia melihat tiket kereta api yang "mudah, padat tetapi sangat Hanoian" jadi dia mengambil kesempatan daripada rehat makan tengah hari untuk merasainya.

"Tidak seperti tiket kertas atau kad leret di dalam bas, tiket metro Nhon - Hanoi mempunyai reka bentuk yang ringkas, tiada nombor atau huruf yang dicetak padanya, tetapi ia secara tersirat menunjukkan 'ini Hanoi', membuatkan saya semakin mahu memegangnya di tangan saya," kata Trang.

Beliau juga berkata selepas memuat naik gambar tiket itu di laman peribadinya, ramai rakan turut merancang untuk merasainya selepas waktu kerja pada sebelah petang, kerana kereta api itu beroperasi secara berterusan dari jam 5:30 pagi hingga 10 malam. setiap hari, dengan perjalanan setiap 10 minit.

Pada jam 4 petang, Pham Thi Dieu, 19, dan teman lelakinya pergi ke stesen Cau Giay untuk mengalami kereta api bertingkat. Pelajar tahun pertama di Universiti Kebangsaan Hanoi berkata dia ingin mencuba kereta api bertingkat dan melawat 8 stesen dalam laluan dari Nhon ke Cau Giay.

Selain kagum dengan kelajuan larian yang pantas tetapi lancar, Dieu berkata tiket laluan kereta api ini menarik kerana reka bentuknya yang memudahkan untuk dimasukkan ke dalam poket dan kedai.

"Saya melihat orang ramai membandingkan tiket ini dengan Oreo kerana warnanya yang coklat gelap, tetapi perkara yang paling mengagumkan ialah imej timbul Khue Van Cac. Ia hanya butiran kecil tetapi ia menunjukkan ketelitian dalam setiap butiran agensi pengurusan dan operasi," kata Dieu.

Pham Thi Dieu dan teman lelakinya pergi merasai pengalaman dan bergambar dengan tiket kereta api metro stesen Nhon - Hanoi pada petang 8 Ogos.

Turun di stesen Cau Dien, daerah Nam Tu Liem, Encik Leu Tho Truong, 78 tahun, dan dua rakannya, Nguyen Dinh Hoan, 86 tahun, dan Tran Quoc Bao, 80 tahun, berkata mereka meluangkan masa sejam untuk merasai laluan metro stesen Nhon - Hanoi dan turun di sub-stesen.

Setelah mengembara ke banyak negara, Encik Truong berkata walaupun kereta api bertingkat Vietnam baru sahaja diuji, ia agak stabil, laju tetapi tidak bergegar, tidak kalah dengan negara maju. Bagaimanapun, jarak dari platform ke kereta api tidak cukup dekat, bimbang kanak-kanak mudah tergelincir jika tidak berhati-hati. Beliau mencadangkan stesen perlu memasang penghadang di tempat menunggu kereta api dan bukannya hanya memasang garis amaran kuning untuk memastikan keselamatan.

Bercakap tentang perkara yang mengagumkan dalam perjalanan pengalaman, Encik Truong berkata bahawa ia adalah reka bentuk tiket bulat, kerana tiket kertas mudah renyuk, manakala kad magnet melengkung atau lapisan cat pudar selepas penggunaan yang lama.

Bagaimanapun, Encik Hoan berkata bahawa perkara yang tidak memuaskan ialah saiz tiketnya agak kecil, yang boleh menyebabkan kesukaran kepada warga emas yang mempunyai penglihatan yang lemah, tangan dan kaki yang goyah, atau kanak-kanak kecil.

Encik Tran Quoc Bao, Encik Leu Tho Truong dan Encik Nguyen Dinh Hoan (dari kiri ke kanan) bergambar dengan tiket metro di stesen Phu Dien, daerah Nam Tu Liem, tengah hari 8 Ogos.

Wakil Pusat Pengurusan dan Operasi Trafik Bandar Hanoi di bawah Jabatan Pengangkutan Hanoi berkata tiket masuk Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi menggunakan token (berbentuk syiling), berbeza dengan kad leret di Stesen Cat Linh - Ha Dong. Bentuk tiket bergantung pada teknologi kereta api. Kereta api Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi menggunakan teknologi Perancis, jadi ia menggunakan kad token yang sama dengan standard di seluruh dunia .

"Keperluan teknikal asas token hanyalah bulatan gelap, dan imej pada kad akan dikaji dan direka oleh Pusat Pengurusan dan Operasi Trafik Bandar Hanoi," kata wakil itu.

Mengenai kebimbangan orang ramai bahawa token untuk laluan kereta api Nhon - Hanoi adalah kecil dan mudah hilang oleh pengguna terutama kanak-kanak, wakil itu berkata polisi Hanoi adalah kanak-kanak di bawah umur 6 tahun yang melancong dengan orang dewasa akan menerima tiket percuma, jadi tidak perlu risau kehilangan mereka.

Selepas sahaja kelas, Tran Anh Dat, 20 tahun, pelajar tahun tiga di Universiti Industri Hanoi, turut menjemput 5 rakan berjalan kaki ke stesen Nhon untuk menaiki kereta api dan mengambil gambar dengan kad unik itu.

"Reka bentuk kad adalah inisiatif unik dan menarik yang boleh dipertimbangkan oleh pengangkutan awam lain untuk menukarnya, kedua-duanya melindungi alam sekitar dan masih mengekalkan ciri unik ibu kota," kata Duc.

Ramai orang muda datang ke stesen di laluan stesen kereta api Nhon - Hanoi untuk mengambil gambar kereta api dan kad token biasa.

Tidak sampai sehari selepas kereta api Stesen Kereta Api Nhon - Hanoi dibuka secara percuma untuk orang ramai merasai, imej tiket pusingan unik itu dikongsi di seluruh rangkaian sosial. Setiap siaran menarik ribuan suka dan komen yang menyatakan tanggapan mereka terhadap reka bentuk. Ramai orang telah dijadualkan untuk datang ke Hanoi untuk mengalami kereta api bertingkat. Salah seorang daripada mereka ialah keluarga Cik Phuong Minh di Hai Phong . Wanita berusia 32 tahun itu berkata, pagi Sabtu ini dia akan datang bersama suami dan anak perempuannya untuk merasai pengalaman menaiki kereta api dan mendaftar masuk untuk mendapatkan tiket unik itu.

"Saya tidak sabar menunggu sehingga talian penuh beroperasi pada 2027, jadi saya mahu pergi segera. Melihat orang ramai mempamerkan gambar dengan kereta api dan kad khas, saya juga ingin merakamkan detik ini," kata Cik Minh.

Encik Vu Hong Truong, Ketua Pengarah Hanoi Metro, berkata bahawa Nhon - Hanoi Station Metro mempunyai 10 kereta api, dengan kelajuan maksimum 80 km/j dan purata kelajuan operasi 35 km/j. Setiap kereta api mempunyai 4 gerabak, setiap gerabak membawa 236 penumpang, dan setiap perjalanan membawa kira-kira 950 penumpang.

Pada hari pertama operasi komersial, laluan metro sesak dengan pengunjung. Semakin petang, bilangan pelawat bertambah, dan keempat-empat kereta penuh.

"Walaupun ia adalah percubaan, bilangan pelawat yang datang untuk merasainya adalah besar dan dijangka akan terus meningkat pada masa akan datang," kata Encik Truong.

TB (mengikut VnExpress)

Sumber: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-voi-ve-tau-nhon-ga-ha-noi-389758.html