UK dilaporkan sedang mempertimbangkan untuk melancarkan siasatan ke atas subsidi Beijing untuk pengeluar kenderaan elektrik China, Politico EU melaporkan pada 27 Februari, memetik sumber yang biasa dengan perkara itu.
Jika Britain mengambil tindakan, ia akan menjadi penyiasatan kedua terhadap kenderaan elektrik buatan China, berikutan siasatan serupa yang dilancarkan oleh Kesatuan Eropah (EU) Oktober lalu.
Pembuat kereta Britain menyeru Kerajaan untuk bertindak segera di tengah-tengah kebimbangan yang semakin meningkat bahawa UK akan menyaksikan gelombang kereta elektrik buatan China dialihkan dari EU ke pasarannya, jika blok itu mengenakan tarif tambahan berikutan hasil siasatan yang akan diterbitkan pada separuh kedua tahun ini.
Menurut sumber Politico EU, proses menyemak pilihan yang berkaitan dengan isu di atas telah bermula sejak beberapa minggu lalu, dengan Setiausaha Perdagangan UK Kemi Badenoch berkemungkinan bersedia untuk mengarahkan Pihak Berkuasa Remedi Perdagangan UK (TRA) untuk membuka penyiasatan.
Pembuat kereta Britain sendiri "takut" untuk tampil ke hadapan kerana mereka takut berdepan tindakan balas di China, yang merupakan pasaran penting bagi mereka, kata sumber kepada Politico EU.
Beijing bertindak balas dengan marah apabila Presiden Suruhanjaya Eropah Ursula von der Leyen mengumumkan penyiasatan itu, memberi amaran bahawa siasatan kereta elektrik boleh merosakkan hubungan perniagaan dan menaikkan harga untuk pembeli kereta di "benua lama".
Dalam temu bual yang jarang berlaku dengan Bloomberg bulan lalu, duta China ke EU, Fu Cong, menyebut penyiasatan itu "tidak adil." Fu juga meningkatkan risiko perang perdagangan antara Brussels dan Beijing berikutan keputusan Suruhanjaya untuk menyiasat pembiayaan bagi komponen kenderaan elektrik China di Eropah.
SUV Sea Lion daripada gergasi kenderaan elektrik BYD dipamerkan di Pameran Auto Guangzhou di Guangzhou, China, November 2023. Foto: Bloomberg
Jika penyiasatan EU mendapati bahawa memang terdapat subsidi yang tidak adil, "akan menjadi sangat sukar bagi kerajaan UK untuk tidak bersetuju dengan perkara ini," jelas Alex Boyd, bekas penasihat ekonomi dan perdagangan kepada Pejabat Perdana Menteri UK dan kini pengarah perundingan Strand Partners.
Siasatan SPR dijangka selesai pada separuh kedua tahun ini, selepas pilihan raya Parlimen Eropah pada Jun.
UK "akan melihat dengan teliti untuk melihat sama ada terdapat amalan perdagangan tidak adil yang serupa" jika siasatan EU membawa kepada tarif tambahan ke atas kenderaan elektrik China, Mike Hawes, ketua eksekutif lobi automotif UK SMMT, memberitahu pemberita pada sidang akhbar bulan lepas.
London juga sedang mencari untuk menyokong industri kenderaan elektriknya sendiri. Tahun lepas, kerajaan UK menjanjikan £2 bilion dalam pelaburan dalam kenderaan elektrik dan pengeluaran bateri daripada Jaguar Land Rover, Nissan dan BMW.
Bagaimanapun, sebarang pertikaian perdagangan boleh membimbangkan pengeksport British, yang telah melihat Beijing bertindak balas terhadap Paris. Perancis adalah penyokong utama penyiasatan EU. China bertindak balas awal tahun ini dengan melancarkan penyiasatan anti-lambakan terhadap import minuman keras Perancis.
Kerajaan UK "nampaknya berharap bahawa mereka tidak perlu membuat keputusan itu (untuk melancarkan penyiasatan ke atas kenderaan elektrik China)," seorang tokoh kanan di pembuat kereta utama Britain memberitahu Politico EU. "Mereka masih meneroka apa yang boleh mereka lakukan," tambahnya .
Minh Duc (Menurut Politico EU, Euronews, Bloomberg)
Sumber






Komen (0)