Dalam enam bulan pertama 2024, pengangkutan kargo kontena China-Vietnam meningkat sebanyak 1,565%

Penghantaran kontena telah menjadi cara pengangkutan utama yang mempromosikan perdagangan barangan Vietnam-China dengan angka yang mengagumkan dalam tempoh 6 bulan pertama 2024, mengangkut 4,928 kontena, peningkatan sebanyak 1,565% berbanding tempoh yang sama tahun lepas.

Satu sudut Pelabuhan Kereta Api Antarabangsa Nanning. (Foto: people.cn)

Menurut statistik dari Biro Kereta Api Nanning, Guangxi, China, dalam tempoh 6 bulan pertama 2024, kereta api kargo China-Vietnam yang berlepas dari Guangxi mengangkut 4,928 kontena kargo, peningkatan sebanyak 1,565% berbanding tempoh yang sama tahun lepas, mencakupi 74% daripada kontena kargo negara itu, lapor media China ke Vietnam.

Dalam 6 bulan pertama tahun ini, penerbangan kereta api barang antara mod Laluan China-Vietnam yang berlepas dari Guangxi terutamanya mengangkut bahan binaan, bahan kimia dan produk elektronik, yang mana volum kertas mentah, enjin dan makanan kering masing-masing meningkat sebanyak 80%, 270% dan 319%, berbanding tempoh yang sama tahun lepas.

Untuk meningkatkan kecekapan kereta api barang antara mod China-Vietnam, Biro Kereta Api Nanning sentiasa berkongsi maklumat yang relevan dengan unit kereta api Vietnam untuk memaklumkan dengan segera agensi dan pengirim yang berkaitan supaya menyelesaikan prosedur import dengan cepat, dengan itu memendekkan masa dan meningkatkan kecekapan pelepasan kastam, memastikan kereta api 14 jam berjalan dari Stesen Nanning, China ke Stesen Yen Vien yang baik untuk menghantar, memenuhi keperluan Stesen Yen Vien, Vietnam yang baik.

Sejak awal tahun 2024, Biro Kereta Api Nanning telah mengembangkan laluan pengumpulan dan pengangkutan barang, mempromosikan peranannya sebagai hab. pengangkutan Pelabuhan Kereta Api Antarabangsa Nanning, dan pada masa yang sama, membina pelan logistik yang sesuai untuk setiap perusahaan untuk menarik barangan yang dikumpulkan di pelabuhan untuk dieksport ke Vietnam, serta beralih secara beransur-ansur daripada perkhidmatan pengangkutan mudah kepada perkhidmatan pengangkutan rentas sempadan pakej penuh atau meningkatkan masa penghantaran kontena percuma kepada 48 jam untuk mengurangkan kos pengangkutan bagi perusahaan.

Pada masa ini, lebih daripada 20 bandar di dalam dan di luar Wilayah Autonomi Guangxi telah menjadi tempat pengumpulan barang bagi kereta api pengangkutan intermodal untuk dieksport ke negara ASEAN seperti Vietnam, Laos, dan Thailand.

Pelabuhan Kereta Api Antarabangsa Nanning pada mulanya telah menjadi pusat pengumpulan, pengedaran dan pengangkutan barangan China yang dieksport ke Vietnam melalui kereta api. Kereta api muatan kontena telah menjadi mod pengangkutan utama dalam menggalakkan perdagangan antara kedua-dua negara.

Sumber