Pada pagi 14 Disember, pada sesi ke-29, majoriti perwakilan Majlis Rakyat Bandar Hanoi yang hadir telah mengundi sebulat suara untuk meluluskan prinsip dan dasar pelaburan untuk projek boulevard pemandangan Sungai Merah di Hanoi.

Wakil Majlis Rakyat Bandar Hanoi, Trinh Xuan Quang berucap di dewan perhimpunan.
FOTO: NGUYEN HOP
Jangkaannya adalah untuk mencipta "keajaiban di Sungai Merah".
Berucap di dewan perhimpunan, perwakilan Majlis Rakyat Bandar Hanoi, Trinh Xuan Quang menyatakan bahawa projek landskap Red River Boulevard mempunyai kepentingan strategik, menyumbang kepada promosi kejayaan sosioekonomi dan membangunkan ruang bandar ibu kota, dan dijangka mencipta "keajaiban Sungai Merah" dalam era baharu.
Menurut Encik Quang, idea untuk membangunkan kawasan bandar yang besar di kedua-dua tebing Sungai Merah sebenarnya telah lama tercetus, dan benar-benar meletus dengan jelas selepas tahun 1954 dan terutamanya pada tahun 2000-an dengan Perancangan Ibu Kota Hanoi untuk mengembangkan dan mengalihkan tumpuan pembangunan ke utara Sungai Merah dengan visi pembangunan modal yang mampan, dengan Sungai Merah sebagai jantungnya.
"Projek ini benar-benar merupakan aspirasi lama penduduk ibu kota, generasi pemimpin yang telah lama wujud. Dan kini, aspirasi itu berpeluang menjadi kenyataan tidak lama lagi," kata Encik Quang.
Memberikan komen lanjut mengenai projek itu, Encik Quang berkata bahawa, menurut data tinjauan, 50,000 isi rumah (kira-kira 200,000 orang) di Hanoi terjejas oleh projek itu, mengalami gangguan dan pergolakan dalam aktiviti kehidupan, pembelajaran dan perniagaan mereka.
Itu merupakan impak yang sangat ketara, jadi Encik Quang menyatakan bahawa proses perancangan, kelulusan fasa pelaburan projek perlu mengambil kira pelan penempatan semula, dasar dan mekanisme pembersihan tanah yang paling sesuai, mengutamakan pengaturan perumahan yang lebih baik, mewujudkan konsep kawasan bandar penempatan semula yang bertamadun dan memastikan keadaan hidup untuk penduduk yang terjejas.

Perwakilan Majlis Rakyat Bandar Hanoi meluluskan dasar tersebut.
FOTO: NGUYEN HOP
Pilih pelabur yang mempunyai kapasiti dan sumber yang mencukupi.
Di samping itu, menurut perwakilan Trinh Xuan Quang, adalah perlu untuk mewujudkan rangkaian pengangkutan yang disegerakkan. Memelihara peninggalan sejarah dan budaya, serta perkampungan kraf tradisional yang terkenal di ibu negara di sepanjang kedua-dua belah Sungai Merah juga penting.
Pada masa yang sama, proses perancangan juga memerlukan semakan dan perbandingan yang teliti terhadap projek pelaburan organisasi dan individu yang telah menerima kelulusan pelaburan dalam kawasan projek, untuk mencari penyelesaian bagi pemeliharaan, pengemaskinian atau penyelesaian lain yang sesuai.
"Berkenaan pemilihan pelabur, bagi memastikan kebolehlaksanaan projek mega penting ini, saya mencadangkan agar Jawatankuasa Parti Bandar Hanoi dan Jawatankuasa Rakyat bijak memilih pelabur yang benar-benar berdedikasi, boleh dipercayai dan mempunyai kapasiti kewangan yang mencukupi. Penilaian menyeluruh terhadap sumber dan sumber kewangan sebenar diperlukan untuk melaksanakan projek ini sehingga siap," kata Encik Quang.
Dalam laporan semakannya, Majlis Rakyat Bandar Hanoi juga meminta perhatian terhadap isu latihan sokongan, latihan kerjaya, dan pencarian pekerjaan bagi mereka yang tanahnya dituntut semula oleh Negara.
Kaji dengan teliti impak projek pembinaan terhadap koridor keselamatan benteng dan saliran banjir sungai seperti yang ditetapkan. Di samping itu, nilaikan impak terhadap koridor saliran banjir apabila melabur dalam projek ini untuk memastikan koridor tersebut tidak disempitkan; nilaikan impak alam sekitar dan cadangkan penyelesaian; nilaikan impak projek terhadap kehidupan manusia dan pembangunan sosioekonomi…
Matlamatnya adalah untuk menyiapkannya menjelang 2030.
Projek pelaburan lebuh raya indah Sungai Merah meliputi kawasan seluas kira-kira 11,000 hektar, termasuk lebuh raya lalu lintas utama sepanjang 80 km; taman landskap dan kawasan hiburan seluas 3,300 hektar; dan kira-kira 2,100 hektar untuk pembangunan semula bandar.
Projek ini terdiri daripada empat sub-projek bebas. Sub-projek 1 dan 2 dilaksanakan di tebing kiri dan kanan Sungai Merah, masing-masing, dan merangkumi laluan pengangkutan, taman landskap dan pembangunan semula bandar. Sub-projek 3 ialah laluan metro bawah tanah di tebing kanan Sungai Merah, kira-kira 45 km panjang, yang menghubungkan dengan lancar dengan rangkaian rel bandar Hanoi. Sub-projek 4 terdiri daripada kawasan bandar penempatan semula, yang dilaksanakan sama ada di tapak atau di plot tanah timbal balik.
Projek ini terletak di sepanjang Sungai Merah dari Jambatan Hong Ha ke Jambatan Me So, dalam sempadan pentadbiran 19 komun dan wad di bandar ini. Jumlah pelaburan awal untuk projek ini adalah kira-kira 855,000 bilion VND; pembinaan dijangka bermula pada 19 Disember dan siap pada tahun 2030.
Sumber: https://thanhnien.vn/sieu-du-an-855000-ti-ben-song-hong-la-khat-vong-nhieu-doi-cua-nguoi-thu-do-185251214102921481.htm






Komen (0)