"Gelombang" pelaburan berduyun-duyun ke Ho Chi Minh City selepas penggabungan

Pengembangan pelaburan yang berterusan

Pada separuh pertama Julai 2025, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc secara berterusan mengalu-alukan pelabur antarabangsa untuk mempelajari, mencadangkan dan mengembangkan pelaburan. Semasa sesi kerja, Encik Nguyen Van Duoc menekankan bahawa penggabungan dengan Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau bukan sahaja membantu Bandar Raya Ho Chi Minh mempunyai lebih banyak ruang untuk pembangunan, tetapi juga mewujudkan asas untuk membentuk megacity moden yang pelbagai fungsi, memainkan peranan sebagai pusat inovasi, logistik, kewangan dan industri berteknologi tinggi.

Pada pertemuan antara Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City dan Encik Horst Pudwill, Pengerusi dan Pengasas Techtronic Industries (TTI) pada awal Julai 2025, pemimpin TTI berkata bahawa mereka mempromosikan rancangan untuk mengembangkan pengeluaran di Kilang Milwaukee di Taman Teknologi Tinggi Ho Chi Minh City. TTI ingin bekerjasama dengan City dalam membangunkan rantaian bekalan dan penyelesaian pembuatan termaju.

Sejurus selepas itu, Intel Corporation turut mengadakan pertemuan dengan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City bagi membincangkan rancangan melatih sumber manusia dalam bidang kecerdasan buatan (AI). Program latihan ini akan memberi tumpuan kepada pegawai, penjawat awam, dan pekerja yang bekerja.

Pada masa yang sama, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh bekerjasama dengan Gabenor Pusat Kewangan Antarabangsa Astana (AIFC, Kazakhstan) untuk bekerjasama dalam membina pusat kewangan antarabangsa di bandar itu.

Dalam sektor peruncitan, pada pertemuan antara Encik Tezuka Daisuke, Ketua Pengarah AEON Vietnam dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City, pemimpin kumpulan itu memaklumkan tentang rancangan untuk membuka 3 lagi pusat membeli-belah besar di Ho Chi Minh City, dengan jumlah pelaburan sehingga beribu-ribu bilion VND.

Dalam bidang infrastruktur, Gamuda Land Group (Malaysia) mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh membenarkan penyelidikan pembinaan laluan metro yang menghubungkan Bandaraya Ho Chi Minh dengan lapangan terbang Long Thanh dan beberapa laluan kereta api bandar di dalam bandar bagi meningkatkan kesalinghubungan trafik bandar antara pusat dan kawasan jiran.

Perusahaan domestik menyertai gelombang pelaburan di Ho Chi Minh City

Bukan sahaja menarik pelabur asing, Bandar Raya Ho Chi Minh selepas penggabungan itu turut menyaksikan gelombang cadangan pelaburan daripada syarikat tempatan, dengan skala yang tidak pernah berlaku sebelum ini.

Khususnya, Sun Group Corporation mencadangkan untuk melabur dalam satu siri projek strategik seperti Binh Quoi - Kawasan Perbandaran Thanh Da (426.9 ha), Kawasan Perbandaran Truong Tho (144.7 ha), Kawasan Sukan Rach Chiec (186 ha)... Projek paling ketara yang dicadangkan oleh perbadanan ini ialah membina jalan di sepanjang Sungai Saigon atau sepanjang 40 km sepanjang metro, sepanjang 40 km. laluan trem yang berjalan di sepanjang Sungai Saigon melalui daerah Cu Chi (lama).

Vingroup Corporation telah mencadangkan untuk belajar dan melabur dalam kereta api bandar yang menghubungkan pusat Bandar Ho Chi Minh ke Can Gio dengan panjang 48.5 km. Pelabur bercadang untuk menyediakan pelaburan dari 2025, pembinaan akan dijalankan pada 2026 - 2028, dan operasi percubaan dan penyerahan dijangka pada 2028. Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah meluluskan pelabur untuk mengkaji projek dan menjalankan tinjauan geologi bagi menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan.

Vingroup juga mencadangkan untuk melabur dalam elektrik luar pesisir di Can Gio, dengan skala kira-kira 3,000 MW, menghasilkan anggaran 9 bilion kWj elektrik setahun, dengan jumlah pelaburan awal kira-kira 4.5 bilion USD. Matlamat Vingroup apabila melabur dalam projek ini adalah untuk memenuhi keperluan bekalan elektrik dalaman kawasan bandar pantai Can Gio.

Bagaimanapun, projek yang paling mendapat perhatian ialah projek kereta api bandar (metro). Pada bulan Jun dan Julai 2025, satu siri konsortium pelabur menghantar cadangan projek khusus kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh.

Khususnya, konsortium Kumpulan Dai Dung, Perbadanan Pembinaan No. 1 (CC1) dan Kumpulan Hoa Phat (disingkatkan sebagai Konsortium DCH) menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh yang mencadangkan untuk mengambil bahagian sebagai kontraktor am EPC (reka bentuk, pembinaan, bekalan peralatan) untuk projek metro di bandar itu termasuk Laluan Metro No. 2 (Jalur Thamen Thanh - Thamen Thanh), Thuh Trail. Duong - Suoi Tien laluan bandar baharu.

Turut berminat dengan Metro Line 2 ialah Konsortium Deo Ca, Fecon (Vietnam) dan Kumpulan PowerChina, Syarikat Sucgi (China). Konsortium ini juga mencadangkan untuk mengambil bahagian dalam laluan metro lain di Ho Chi Minh City.

Sementara itu, Truong Hai Group (Thaco) mencadangkan untuk mengkaji pelaburan dalam laluan kereta api Ben Thanh - Thu Thiem - Long Thanh dan laluan Metro No. 2 di Ho Chi Minh City.

Komen (0)