Apakah jenis kenderaan yang serasi dengan petrol E10?

Menurut Persatuan Pengilang Motosikal Vietnam (VAMM), yang merangkumi lima jenama: Honda, Yamaha, Piaggio, SYM dan Suzuki, kebanyakan model motosikal serasi dengan bahan api bioetanol E10 dan tidak memerlukan sebarang pengubahsuaian teknikal.

Khususnya untuk motosikal Suzuki, semua model adalah serasi dan tidak berubah dari segi teknikal, kecuali untuk model berikut: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, UA125 dan GD110.

VAMM bersetuju sepenuhnya dengan hala tuju pengembangan penggunaan petrol E10, tetapi harus diingatkan bahawa petrol yang digunakan untuk kenderaan mesti memenuhi piawaian kualiti yang sepadan dengan piawaian pelepasan kenderaan.

Berkenaan kenderaan yang serasi dengan petrol E10, Persatuan Pengilang Automobil Vietnam (VAMA) menyatakan bahawa penilaian awalnya menunjukkan bahawa model yang dikeluarkan pada masa ini serasi dengan petrol E10. Walau bagaimanapun, VAMA bimbang tentang model lama, yang dihasilkan sebelum petrol E10 menjadi berleluasa, yang tidak direka bentuk untuk serasi dengannya. Model-model ini mungkin mengalami masalah operasi apabila menggunakan petrol E10.

Menurut maklumat daripada syarikat ahli VAMA, model trak ringan yang dikeluarkan oleh syarikat mereka sejak tahun 1996 tidak serasi dengan petrol E10. Pengeluaran model ini dihentikan pada tahun 2023, dan sehingga kini, lebih daripada 60,000 kenderaan ini telah dijual di pasaran.

Di samping itu, beberapa pengeluar lain sedang menyemak semula semua model kenderaan mereka yang lalu untuk mengumpulkan bilangannya dan menilai kesan bahan api E10 terhadap operasi kenderaan ini.

Setelah dikaji semula, semua pengeluar telah mencapai kesimpulan umum bahawa sesetengah model yang dikeluarkan sebelum tahun 2006 tidak serasi dengan petrol E10.

VAMA menyokong dasar kerajaan untuk memperluas penjualan bahan api bioetanol E10 RON95 bagi meminimumkan pencemaran alam sekitar. Walau bagaimanapun, dalam sesi maklum balasnya pada Ogos 2025, VAMA berhujah bahawa penjualan bahan api 100% E10 dengan segera di pasaran akan memberi kesan negatif kepada mereka yang memiliki kenderaan lama yang tidak serasi dengan bahan api E10.

Oleh itu, persatuan ini mencadangkan penjualan petrol E10 bersama petrol konvensional, serta meningkatkan kempen kesedaran awam supaya orang ramai yang mempunyai kenderaan yang serasi boleh beralih secara proaktif kepada penggunaan bio-petrol E10.

Di samping itu, VAMA juga mencadangkan kawalan kualiti yang ketat terhadap petrol E10 pada semua peringkat: daripada pengadunan, penyimpanan, pengangkutan dan pengedaran. Penggunaan petrol E10 RON95 memerlukan piawaian pelepasan minimum Euro 4 untuk mematuhi keperluan Perdana Menteri untuk menggunakan piawaian ini mulai 1 Januari 2017 dan tahap 5 mulai 1 Januari 2022 untuk automobil yang baru dikeluarkan, dipasang dan diimport.

Sumber: https://vtv.vn/su-dung-xang-e10-cac-phuong-tien-tuong-thich-ra-sao-100260526140817926.htm