momentum daripada perancangan daerah

Perancangan sentiasa diutamakan

Daerah Thanh Oai menentukan bahawa kerja perancangan mesti sentiasa diutamakan, yang mana akan ada rancangan khusus, sesuai, dekat dengan matlamat dan keadaan pembangunan, yang dikaitkan dengan kekuatan setiap lokaliti.

Ketua Jabatan Pengurusan Bandar Daerah Thanh Oai Nguyen Ngoc Minh berkata sejak beberapa tahun kebelakangan ini, Thanh Oai sentiasa menumpukan pada pelaksanaan perancangan, pengurusan perancangan dan pembinaan mengikut peraturan. Daripada Perancangan Am Bandaraya Hanoi , daerah itu telah melaraskan perancangan dengan pantas untuk dipadankan dengan perancangan bandar itu. Khususnya, berdasarkan perancangan am, daerah ini telah menganjurkan penubuhan Perancangan Pembinaan Daerah Thanh Oai hingga 2030, dengan wawasan 2050.

Khususnya, daerah ini memberi tumpuan kepada menyemak dan menilai pelaksanaan Keputusan No. 519/QD-TTg bertarikh 31 Mac 2016 mengenai Perdana Menteri meluluskan Perancangan Pengangkutan Ibu Kota Hanoi hingga 2030, dengan wawasan ke 2050 di kawasan Thanh Oai.

Seiring dengan itu, daerah telah menilai dan meluluskan pelarasan tempatan kepada perancangan terperinci kluster industri, perancangan komune, ibu pejabat unit, agensi, dsb.; memperluaskan Lebuhraya Negara 21B di daerah itu; pemeriksaan teratur dan semakan status semasa jalan, dan membangunkan pelan penyelenggaraan untuk beberapa jalan yang diuruskan oleh daerah.

Pada masa sama, daerah itu memperluaskan laluan trafik menegak dan mendatar yang menghubungkan daerah dan kawasan jiran, bagi mengeksploitasi dana tanah di kedua-dua belah laluan. Sejak 2022, daerah Thanh Oai telah memulakan pembinaan banyak laluan baharu dan mengubah suai serta membaiki jalan sepanjang hampir 49km, dengan jumlah pelaburan kira-kira 1,800 bilion VND.

Menilai perancangan dan pembangunan infrastruktur pengangkutan daerah Thanh Oai dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan mengulas: Daerah Thanh Oai mempunyai banyak syarat untuk pembangunan, tetapi peralihan dalam infrastruktur pengangkutan masih perlahan, tidak memenuhi keadaan pembangunan semasa. Oleh itu, orientasi perancangan, perancangan, dan pelaksanaan pembinaan mengikut perancangan adalah tugas mendesak daerah.

Mencadangkan penyelesaian, Pengerusi Persatuan Perancangan Pembangunan Bandar Vietnam Tran Ngoc Chinh berkata bahawa untuk mencapai matlamat, Thanh Oai perlu memaksimumkan kekuatan infrastruktur rangka kerja dalam pelan induk dan perancangan terperinci; Orientasi perancangan Thanh Oai mesti dikaitkan dengan kekuatan setiap wilayah, dari segi lokasi geografi serta keadaan pembangunan.

Menurut Pelan Induk Pembinaan Modal Hanoi, Thanh Oai berorientasikan untuk membangunkan kawasan bandar yang hijau dan ekologi, sebuah pusat ekonomi di Barat Daya Hanoi. Untuk menyesuaikan diri dengan keadaan pembangunan baharu, daerah Thanh Oai telah mencadangkan untuk mengemas kini Pelan Induk Pembinaan Daerah Thanh Oai kepada 2030, dengan wawasan 2050, dengan beberapa pelan kejayaan.

Sehubungan itu, untuk memenuhi keadaan pembangunan semasa, daerah itu telah mencadangkan pelarasan kandungan, sifat dan fungsi daerah Thanh Oai dalam Perancangan Am Pembinaan Hanoi Capital.

Secara khusus, Thanh Oai akan menjadi zon ekologi, membangunkan kawasan bandar moden; zon pengeluaran perindustrian dan kraftangan; membangunkan perdagangan, perkhidmatan, pusat logistik dan membangunkan pengeluaran pertanian berteknologi tinggi di ibu negara.

Tumpuan diberikan kepada daerah membangunkan kawasan bandar mengikut model termampat, tertumpu di komune utara dan barat laut, membentuk kawasan bandar pintar di sepanjang paksi trafik yang penting.

Kawasan tengah daerah ini berorientasikan untuk berkembang menjadi kawasan bandar ekologi, dengan sistem pokok dan tasik pengawal selia yang besar. Dalam bidang ekonomi, Thanh Oai akan menjadi pusat pembangunan industri moden - kraftangan, perdagangan - perkhidmatan dan logistik di bahagian selatan ibu negara.

Sistem zon dan kelompok perindustrian dirancang dan dibangunkan secara serentak. Di samping itu, daerah ini membangunkan kawasan perdagangan, perkhidmatan, sukan, eko-pelancongan yang dikaitkan dengan pembangunan pelancongan kampung kraf tradisional dan pelancongan rohani.

Membina bandar ekologi hijau yang boleh didiami

Mengenai kandungan perancangan, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Thanh Oai Bui Van Sang memaklumkan: "Mengenai perancangan daerah, kami telah membuat perancangan dengan teliti dan sistematik, meminta pendapat daripada pakar dan saintis,

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan dan pemimpin jabatan dan cawangan bandar, terutamanya meminta pendapat daripada perusahaan yang mempunyai banyak pengalaman dalam aktiviti bandar. Sebagai contoh, Ecopark dan Vinhomes telah menyumbang dan menyelaras secara langsung dengan kami untuk membangunkan pelan di daerah dengan kriteria daerah ekologi dan kawasan bandar hijau model.

Mengesahkan bahawa salah satu kekuatan Thanh Oai ialah sistem trafiknya yang bersambung, Encik Bui Van Sang berkata bahawa daerah itu akan mengeksploitasi kelebihan ini untuk membuat satu kejayaan dalam pembangunan sosio-ekonomi.

Khususnya, mengambil kesempatan daripada Jalan Lingkaran 4 sepanjang 7.9km - Wilayah Ibu Kota Hanoi melalui daerah Thanh Oai, daerah itu akan merancang ruang bawah tanah yang menghubungkan pusat bandar dengan Jalan Lingkaran 4 melalui daerah Thanh Oai dan laluan paksi pembangunan selatan ke kawasan pelancongan rohani, seperti: Pagoda Huong (Hanoi), Tam Chuc (Ha Nam), Bai Dinh (Ninh).

Daerah ini juga merancang jalan yang menghubungkan komune Phuong Trung - Do Dong untuk menjadi jalan wilayah yang menghubungkan dengan daerah Chuong My, Thanh Oai, Thuong Tin dengan keratan rentas kira-kira 40m - 60m, 6 - 8 lorong; laluan trafik Timur-Barat yang menghubungkan Thanh Mai - My Hung...

Pemimpin daerah Thanh Oai mengiktiraf bahawa perancangan dan orientasi di atas adalah peluang keemasan, asas untuk daerah itu membuat kejayaan pada masa akan datang. Dengan pemikiran melabur dalam infrastruktur untuk melayani pembangunan seluruh wilayah selatan bandar, jalan raya yang dirancang oleh Thanh Oai mempunyai keratan rentas 23 - 50m.

Bagaimanapun, untuk mencapai matlamat ini, daerah itu menghadapi tekanan terhadap sumber kewangan dan pembersihan tapak, memerlukan penentuan seluruh sistem politik untuk dapat berbuat demikian.

Berdepan dengan beban kerja yang besar, setiap minggu pemimpin daerah bekerjasama secara langsung dengan jabatan, unit dan lokaliti berkaitan dengan projek untuk diarahkan dan dilaksanakan.

Sekiranya terdapat sebarang masalah dalam dasar pelaburan, kelulusan projek, pembersihan tapak, dsb. dalam bidang kuasa daerah, daerah akan mempertimbangkan dan menyelesaikannya dengan segera, memendekkan prosedur mengikut keutamaan bagi setiap bidang dan setiap masa.

Untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan infrastruktur, daripada projek yang dilaksanakan, daerah Thanh Oai telah belajar untuk mempromosikan tanggungjawab pemimpin dan setiap individu.

Seiring dengan itu, terus menggalakkan reformasi pentadbiran, meningkatkan keberkesanan dan kecekapan aparat kerajaan untuk mewujudkan perubahan yang kukuh dalam disiplin dan ketenteraman pentadbiran; terutamanya melatih dan membina pasukan kader dan penjawat awam yang mempunyai kualiti moral dan kelayakan profesional yang baik.

 

Pelarasan kepada perancangan daerah Thanh Oai adalah berdasarkan Pelan Induk Pembinaan Modal dan rancangan guna tanah yang diluluskan.

Sehubungan itu, daerah ini telah membahagikan kepada 4 zon perancangan khusus. Zon 1 ialah pusat (bandar, pentadbiran, perkhidmatan) termasuk bandar Kim Bai dan sebahagian daripada Thanh Mai, Binh Minh, komune Tam Hung... dengan skala 2,100 hektar.

Zon 2 di Utara membangunkan kawasan bandar yang padat (Kawasan Bandar Barat Jalan Lingkaran 4, Kawasan Bandar Thanh Ha, Kawasan Bandar My Hung). Zon 3 di Barat merancang untuk membangunkan eko-pelancongan dengan Padang Golf Kim An 200ha, Lagun Thuong Thanh (Thanh Cao), kawasan bandar berkepadatan rendah bersebelahan Terusan Yen Coc. Zon 3 di Selatan membangunkan industri, pertanian berteknologi tinggi dan logistik.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/phat-trien-kinh-te-xa-hoi-huyen-thanh-oai-suc-bat-tu-quy-hoach-vung-huyen.html