Memperkukuh kerjasama dan menghubungkan infrastruktur pengangkutan Vietnam-Guangxi

Pada 26 November, di ibu pejabat Kementerian Pembinaan, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh menerima dan bekerja dengan Encik Vi Thao, Pengerusi Wilayah Autonomi Guangxi Zhuang (China).

Pemimpin kedua-dua pihak menyaksikan majlis menandatangani dokumen kerjasama antara Talian Perkapalan Nasional Vietnam dan Kumpulan Pelabuhan Teluk Tonkin, Guangxi.

Pada sesi kerja itu, pemimpin kedua-dua pihak menyaksikan majlis menandatangani dokumen kerjasama antara Talian Perkapalan Nasional Vietnam dan Kumpulan Pelabuhan Teluk Tonkin, Guangxi.

Bercakap pada mesyuarat itu, Menteri Tran Hong Minh melahirkan rasa sukacitanya mengalu-alukan Encik Vi Thao dan delegasi berpangkat tinggi dari Wilayah Autonomi Guangxi Zhuang (China) untuk melawat dan bekerjasama dengan Kementerian Pembinaan .

Menteri itu berkata selama ini, kerjasama strategik komprehensif antara Vietnam dan China terus diperkukuh; pertukaran dan kerjasama antara Vietnam dan Guangxi telah berkembang dengan sangat berkesan.

Perolehan perdagangan Vietnam-Guangxi pada 2024 akan mencapai 42 bilion USD, meningkat 16.4% berbanding tahun sebelumnya; dalam 9 bulan pertama 2025, ia akan terus mencecah 32.8 bilion USD, meningkat 8.2%, menyumbang kira-kira 20% daripada jumlah pusing ganti perdagangan Vietnam-China.

Mengenai pertukaran politik dan asing, kawasan Guangxi dan Vietnam seperti Quang Ninh, Lang Son, Cao Bang dan Tuyen Quang kerap mengekalkan dua mekanisme kerjasama berkala seperti: Mesyuarat Musim Bunga antara Setiausaha Parti Wilayah dan mekanisme Jawatankuasa Kerja Bersama.

Mengenai ketersambungan pengangkutan, dari 2013 hingga sekarang, kedua-dua negara telah berunding dan menyiapkan pembinaan jambatan jalan Ta Lung 2 di Cao Bang dan jambatan Bac Luan 2 di Quang Ninh.

Pada masa ini terdapat 19 laluan kargo dan 23 laluan penumpang melalui 5 pasang pintu sempadan yang menghubungkan Vietnam-Guangxi dan melalui Guangxi ke kawasan lain di China.

Menteri Pembinaan Tran Hong Minh di majlis resepsi.

Sejak 25 Mei 2025, sektor kereta api kedua-dua negara telah memulihkan operasi kereta api penumpang antarabangsa antara Vietnam dan China melalui pintu sempadan kereta api Dong Dang. Jumlah barang yang diangkut melalui kereta api melalui pintu sempadan antarabangsa Dong Dang-Bang Tuong pada 2024 akan mencecah 394 ribu tan, dan dalam 10 bulan pertama 2025, ia akan mencecah hampir 700 ribu tan.

“Angka-angka ini mengesahkan peranan Guangxi sebagai pintu masuk pengangkutan paling penting Vietnam ke China,” Menteri Tran Hong Minh menekankan.

Pada sesi kerja itu, Encik Vi Thao, Pengerusi Wilayah Autonomi Zhuang Guangxi, mengucapkan terima kasih kepada Kementerian Pembinaan dan Menteri Tran Hong Minh kerana sentiasa menghargai kerjasama praktikal antara Vietnam dan Guangxi.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, di bawah arahan strategik kedua-dua Pihak dan dua Negara dan sokongan padu daripada Kementerian Pembinaan Vietnam, kerjasama dalam menghubungkan infrastruktur pengangkutan antara Vietnam dan Guangxi telah mencapai banyak keputusan yang cemerlang.

Encik Vi Thao, Pengerusi Wilayah Autonomi Guangxi Zhuang (dua dari kanan) bercakap.

Laluan kereta api antarabangsa Vietnam-China telah dipulihkan dan beroperasi dengan stabil, memberi perkhidmatan kepada lebih 10,000 penumpang. Mengenai lebuh raya, pada masa ini pintu sempadan darat 7/11 telah disambungkan ke sistem lebuh raya.

Dari bandar Nanning, penerbangan telah dibuka ke Ho Chi Minh City dan Hai Phong, dan sejak awal tahun ini, kira-kira 40,000 penumpang telah diangkut.

Encik Vi Thao mencadangkan agar kedua-dua pihak mengutamakan mempromosikan pembinaan landasan tolok standard dari Dong Dang ke Hanoi, dan menyelaras untuk melaksanakan projek-projek yang berkaitan dengan laluan kereta api Mong Cai-Ha Long-Hai Phong secara serentak.

Di samping itu, Guangxi ingin mempercepatkan pembinaan lebuh raya Dong Dang-Tra Linh dan bahagian lebuh raya dari pintu sempadan Chi Lang ke Huu Nghi, dan pada masa yang sama mengkaji dan merancang lebuh raya tambahan yang menghubungkan dengan Guangxi...

Pada masa yang sama, kami berharap Vietnam akan terus menyokong pembinaan Makmal Bersama Sino-Vietnam (yang ditandatangani antara Kumpulan Pelaburan Teluk Guangxi Beibu dan Universiti Kejuruteraan Awam Hanoi) mengenai teknologi pencegahan dan kawalan bencana pintar dalam pengangkutan, serta penyelenggaraan infrastruktur dan teknik eksploitasi.

Kedua-dua pihak bertukar cenderamata.

Mengenai kandungan ini, Menteri Tran Hong Minh berkata: Pada masa ini, Kerajaan China menyokong Vietnam dalam merancang laluan kereta api tolok standard Dong Dang-Hanoi dan Mong Cai-Ha Long-Hai Phong.

Pada masa yang sama, Vietnam turut menganjurkan penyediaan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan bagi kedua-dua landasan kereta api ini, sebagai asas untuk dikemukakan kepada Dewan Negara untuk pertimbangan dan kelulusan dasar pelaburan, dengan matlamat untuk memulakan pembinaan sebelum 2030.

Berkenaan projek lebuh raya Dong Dang-Tra Linh dan Chi Lang-Huu Nghi, ini merupakan projek penting bukan sahaja untuk Vietnam tetapi juga menyumbang kepada pengukuhan hubungan kawasan sempadan Vietnam-Guangxi, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pengedaran barangan, perdagangan, pelancongan dan kerjasama ekonomi antara kedua-dua pihak.

Bagaimanapun, eksport produk pertanian melalui pintu sempadan kereta api Dong Dang masih tersekat kerana stesen Bang Tuong tidak mengatur kuarantin, memaksa barangan dipindahkan melalui Po Chai, meningkatkan kos. Vietnam telah meminta Guangxi mengesyorkan China tidak lama lagi melabur dalam sistem kuarantin di stesen Bang Tuong untuk memudahkan perdagangan,...

Mengenai pembinaan Makmal Bersama Sino-Vietnam, Menteri Tran Hong Minh mengalu-alukan kerjasama antara Kumpulan Pelaburan Teluk Guangxi Beibu dan Universiti Kejuruteraan Awam Hanoi. Ini adalah bidang yang mempunyai kepentingan strategik, sejajar dengan orientasi keutamaan Vietnam pada transformasi digital, pembangunan infrastruktur mampan dan peningkatan kapasiti sains dan teknologi.

HUNG THUY

Sumber: https://nhandan.vn/tang-cuong-hop-tac-ket-noi-ha-tang-giao-thong-van-tai-viet-nam-quang-tay-post926020.html